Kenteken check Z-818-JT
APK geldig tot apr 2028 - 3+ eigenaars - 15.745 km (peildatum dec 2025)
13 punten van aandacht bij kenteken Z818JT
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Maserati GranCabrio Sport (2019) – Kenteken Z-818-JT
Waardebehoud Maserati GranCabrio Sport (2019) – Kenteken Z-818-JT
Onderhoud Maserati GranCabrio Sport (2019) – Kenteken Z-818-JT
Veiligheid Maserati GranCabrio Sport (2019) – Kenteken Z-818-JT
Prestaties Maserati GranCabrio Sport (2019) – Kenteken Z-818-JT
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Maserati GranCabrio Sport geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Maserati op basis van 2055 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Prachtige atmosferische 4.7L V8 met karakteristieke sound en 338 pk.
- Stijlvolle en exclusieve Italiaanse cabriolet met luxe interieur.
- Automatische transmissie zorgt voor comfortabel rijgedrag.
- Goede balans tussen sportiviteit en comfort.
- Relatief goede waardebehoud voor een exclusieve sportwagen.
- Unieke rijervaring met open dak en krachtige motor.
Aandachtspunten
- Hoger brandstofverbruik in de praktijk dan WLTP-cijfers.
- Bekende motorproblemen zoals olieverbruik en timing chain slijtage.
- Dure onderhouds- en reparatiekosten, vooral transmissie.
- Wegenbelasting relatief hoog door vermogen en gewicht.
- Mogelijke problemen met automatische transmissie mechatronica.
- Beperkte praktische bruikbaarheid door cabriolet en sportieve setup.
Gedetailleerde analyse
Kenteken Z-818-JT is een gele Maserati GranCabrio 4.7 Sport uit 2019 met een krachtige 4691cc V8 motor die 338 pk levert. Deze cabriolet met automatische transmissie combineert Italiaanse luxe met sportieve prestaties en heeft een nieuwprijs van circa €239.369.
De 4691cc V8 motor in de Maserati GranCabrio 4.7 Sport uit 2017 is onderdeel van de Ferrari F136 motorfamilie, specifiek de F136 Y motorcode. Deze atmosferische 8-cilinder levert 338 pk en staat bekend om zijn karakteristieke sound en hoge toerenbereik. Bekende motorproblemen zijn onder meer olieverbruik en slijtage aan de kettingspanner van de timing chain, wat kan leiden tot kettingproblemen. Turbo's zijn niet van toepassing omdat deze motor atmosferisch is. Injectoren zijn doorgaans betrouwbaar, maar onderhoud is cruciaal om problemen te voorkomen.
De automaat in deze Maserati is een ZF 6-traps automatische transmissie, die soepel schakelt maar gevoelig kan zijn voor slijtage bij intensief gebruik. Bekende defecten zijn onder meer versnelde slijtage van de mechatronica en olielekkages. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief hoog, met periodieke olie- en filterwissels die rond de €600-€900 kunnen kosten. Reparaties aan de automaat kunnen kostbaar zijn, vooral buiten garantie.
Het praktijkverbruik ligt rond de 12-14 liter per 100 km, wat hoger is dan de WLTP-cijfers die ongeveer 10-11 liter aangeven. Wegenbelasting voor deze 338 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland circa €600-€700 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €2500 en €4000, mede door dure onderdelen en specialistisch onderhoud.
Bij aankoop van een Maserati GranCabrio 4.7 Sport met kenteken Z-818-JT uit 2019 is het essentieel om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor motor- en transmissieonderhoud. Controleer op olielekkages, kettingspannerproblemen en de staat van de automatische transmissie. De marktwaarde ligt momenteel tussen €70.000 en €90.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Een aankoopkeuring bij een Maserati-specialist wordt sterk aanbevolen.
Deze gele Maserati GranCabrio met kenteken Z-818-JT uit 2019 is een exclusieve sportcabriolet met een krachtige 4691cc V8 motor en een luxe uitstraling. Ondanks de hoge onderhoudskosten en enkele bekende technische aandachtspunten, biedt deze auto een unieke rijervaring en een goede waardebehoud bij zorgvuldig onderhoud.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Maserati GranCabrio Sport (Z-818-JT)
Wat is de APK status van Z-818-JT?
De APK van Z-818-JT is geldig tot april 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is Z-818-JT een import auto?
Ja, Z-818-JT is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft Z-818-JT gehad?
Z-818-JT heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 4691cc V8 in de Maserati GranCabrio 4.7 Sport?
De motorcode is F136 Y, onderdeel van de Ferrari F136 motorfamilie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De ZF 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar maar kan problemen geven met de mechatronica; regelmatig onderhoud is essentieel.
Wat is het praktijkverbruik van deze Maserati?
Het praktijkverbruik ligt rond de 12-14 liter per 100 km, hoger dan de WLTP-cijfers van circa 10-11 liter.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €600-€700 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat zijn de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €2500 en €4000 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Wat is de huidige marktwaarde van een Maserati GranCabrio 4.7 Sport uit 2017?
De marktwaarde ligt tussen €70.000 en €90.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Mogelijke gebreken
Olieverbruik en timing chain slijtage
De kettingspanner van de timing chain kan slijten, wat leidt tot kettingproblemen en verhoogd olieverbruik.
Herkenningspunten:
Onregelmatig motorgeluid, tikken, verhoogd olieverbruik.
Automatische transmissie mechatronica defect
De mechatronica van de ZF 6-traps automaat kan defect raken, wat schakelfouten veroorzaakt.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, vastlopen in versnelling, foutmeldingen.
Hydraulische motorsteunen verslijten
Hydraulisch gevulde motorsteunen kunnen lek raken, waardoor motortrillingen toenemen.
Herkenningspunten:
Verhoogde trillingen in de cabine, vooral bij stationair draaien.
Koelwaterslang breuk
Rubberen koelwaterslangen kunnen verouderen en breken, wat koelvloeistofverlies veroorzaakt.
Herkenningspunten:
Koelvloeistoflekkage, oververhitting motor.
Elektronische storingen in interieurbediening
Problemen met schakelaars van buitenspiegels en interieurfuncties komen voor.
Herkenningspunten:
Niet werkende spiegels, defecte bedieningselementen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Maserati
Voor dit specifieke model en bouwjaar (maserati uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2055 kg. Dat is 71% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
