Kenteken check Z-919-HH
APK geldig tot apr 2028 - 3 eigenaars - 25.585 km (peildatum jan 2025)
Let op: 10 bevindingen voor Z919HH
Kerninfo
Betrouwbaarheid Audi A5 Sportback 35 TFSI (2024) – Kenteken Z-919-HH
Waardebehoud Audi A5 Sportback 35 TFSI (2024) – Kenteken Z-919-HH
Onderhoud Audi A5 Sportback 35 TFSI (2024) – Kenteken Z-919-HH
Veiligheid Audi A5 Sportback 35 TFSI (2024) – Kenteken Z-919-HH
Prestaties Audi A5 Sportback 35 TFSI (2024) – Kenteken Z-919-HH
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A5 Sportback 35 TFSI komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1585 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Sportief en stijlvol design met praktische hatchbackvorm
- Efficiënte en krachtige 2.0-liter turbomotor (EA888)
- Soepel schakelende 7-traps S tronic automaat
- Ruime en hoogwaardige interieurafwerking met moderne technologie
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Redelijk waardebehoud door premium merk en model
Aandachtspunten
- Mogelijke timing chain slijtage bij hogere kilometerstanden
- Incidenteel verhoogd olieverbruik bij motor
- Transmissie kan bij hoge km-meer onderhoud vereisen
- Beperkte achterhoofdruimte door coupé-achtige daklijn
- Onderhoud en reparaties relatief kostbaar
- Basismotor (110 pk) kan wat traag aanvoelen bij vol beladen auto
Gedetailleerde analyse
Kenteken Z-919-HH is een groene Audi A5 Sportback 35 TFSI S edition Competition uit 2024 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor die 110 pk levert. Deze uitvoering uit 2020 combineert een sportief design met praktische hatchbackfunctionaliteit en een automatische transmissie. De nieuwprijs lag rond de €57.646.
De 1984cc motor in deze Audi A5 Sportback 35 TFSI is een 2.0-liter viercilinder turbomotor, waarschijnlijk met motorcode 'EA888' in de derde generatie, bekend om zijn directe injectie en turbo. Deze motor levert 110 kW (150 pk) volgens Europese specificaties, met een koppel van circa 270 Nm. Bekende motorproblemen bij deze generatie kunnen zijn: kettingspanning (timing chain) slijtage, wat kan leiden tot kettinglawaai of -breuk (ernst: orange), en incidenteel verhoogd olieverbruik. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij intensief gebruik kunnen lagerschade of turboslijtage optreden (ernst: yellow). Injectorproblemen komen minder vaak voor maar kunnen leiden tot onregelmatige loop of verhoogd brandstofverbruik.
De automaat is een 7-traps S tronic dubbele koppeling transmissie, die soepel schakelt en sportief reageert. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen mechatronica storingen of koppeling slijtage optreden (ernst: orange). Onderhoud vereist periodieke vervanging van transmissievloeistof en software-updates. Reparatiekosten kunnen variëren van enkele honderden tot duizenden euro's bij grote defecten.
Het WLTP-verbruik ligt rond 6,5-7,0 l/100 km, in de praktijk kan dit iets hoger uitvallen afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor 110 pk benzinemotoren in Nederland bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.200. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit verhogen.
De Audi A5 Sportback 35 TFSI S edition Competition uit 2020 met kenteken Z-919-HH is een stijlvolle en praktische middenklasse hatchback met een goede balans tussen prestaties en comfort. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral kettingspanning en transmissieconditie. Controleer op olieverbruik en turbo-geluiden. De marktwaarde blijft redelijk stabiel door de premium status en lage kilometerstand. Een grondige technische keuring wordt aanbevolen.
Deze groene Audi A5 Sportback met kenteken Z-919-HH uit 2024 is een aantrekkelijke keuze voor wie een sportieve, comfortabele en praktische auto zoekt met een betrouwbare 2.0-liter benzinemotor en automatische transmissie. Met aandacht voor onderhoud en bekende aandachtspunten biedt deze auto veel rijplezier en een goede waardebehoud.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Audi A5 Sportback 35 TFSI (Z-919-HH)
Wat is de APK status van Z-919-HH?
De APK van Z-919-HH is geldig tot april 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is Z-919-HH een import auto?
Nee, Z-919-HH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft Z-919-HH gehad?
Z-919-HH heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1984cc motor in de Audi A5 Sportback 35 TFSI?
De motorcode is waarschijnlijk EA888 (derde generatie), een 2.0-liter viercilinder turbomotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de timing chain bij deze motor?
De timing chain is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hogere kilometerstanden kan de kettingspanner slijten, wat onderhoud vereist.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Het WLTP-verbruik ligt rond 6,5-7,0 l/100 km, in de praktijk ligt het vaak iets hoger, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Zijn er bekende problemen met de automaat?
De 7-traps S tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar mechatronica storingen en koppeling slijtage kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €700 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote onderhoudsbeurten.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage
De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain speling krijgt, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Verhoogd olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Turbo slijtage
Bij intensief gebruik kan de turbo lagerschade oplopen, wat leidt tot vermogensverlies.
Kenmerken:
Verminderde acceleratie, fluitend geluid bij gas geven.
S tronic transmissie mechatronica storingen
De mechatronica-unit kan defect raken, wat schakelfouten veroorzaakt.
Kenmerken:
Schakelvertraging, schokken bij schakelen, foutmeldingen.
Elektronische storingen infotainmentsysteem
Af en toe storingen in het MMI-systeem met vastlopen of herstarten.
Kenmerken:
Bevroren scherm, traagheid, uitval functies.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1585 kg. Dat is 32% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Audi A5 Sportback 35 TFSI exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
