Kenteken check Z-938-LG

APK geldig tot mei 2028 - 3+ eigenaars - 70.610 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-127425
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
Z-938-LG
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
530i Touring
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken Z-938-LG: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
BMW 530i Touring 2019

Betrouwbaarheid BMW 530i Touring (2019) – Kenteken Z-938-LG

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
42

Waardebehoud BMW 530i Touring (2019) – Kenteken Z-938-LG

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud BMW 530i Touring (2019) – Kenteken Z-938-LG

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
57

Veiligheid BMW 530i Touring (2019) – Kenteken Z-938-LG

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties BMW 530i Touring (2019) – Kenteken Z-938-LG

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 31.000 - € 38.000
Catalogusprijs
€ 80.114
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
733 dagen
Aantal op naam
3+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
B48B20B
Aantal in Nederland
7 voertuigen
Aantal keren bekeken
375 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 530i Touring komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1715 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Sterke, zuinige en soepele 2.0-liter turbo benzinemotor (B48) met 185 kW/248 pk[4][6]
  • Uitstekende 8-traps ZF-automaat, snel en betrouwbaar[3][4]
  • Ruim, luxe en praktisch interieur met veel standaarduitrusting (Executive Edition)
  • Goede wegligging en comfort, zeker met kleinere velgen[6]
  • Matig tot redelijk waardebehoud voor een premium stationwagen
  • Lage onderhoudskosten voor de klasse, mits goed onderhouden

Aandachtspunten

  • Praktijkverbruik kan tegenvallen bij sportief rijden
  • Olieverbruik mogelijk bij hogere kilometerstanden
  • Runflat-banden en grote velgen verminderen rijcomfort[3][6]
  • Wegenbelasting is hoog door het vermogen
  • APK en onderhoudskosten kunnen oplopen bij verwaarlozing
  • Marktwaarde daalt sneller dan bij dieselvarianten

Gedetailleerde analyse

Kenteken Z-938-LG is een zwarte BMW 5-serie Touring uit 2019 met een 1998cc benzinemotor, automaat en 185pk. Deze Executive Edition was bij introductie een luxe, goed uitgeruste stationwagen met een nieuwprijs van €68.484. In dit rapport vind je een diepgaande analyse van techniek, onderhoud, praktijkervaringen en marktwaarde, specifiek voor deze variant.

De BMW 5-serie Touring 530i Executive Edition (2019) is uitgerust met de B48 2.0-liter turbo viercilinder benzinemotor, motorcode B48B20. Deze motor levert 185 kW (248 pk) en 350 Nm koppel, gekoppeld aan een 8-traps ZF-automaat[4][6]. De B48-motor staat bekend om zijn efficiëntie en soepele krachtafgifte, maar kent ook enkele aandachtspunten. Zo zijn er meldingen van olieverbruik bij hogere kilometerstanden, vooral bij intensief gebruik. De timing chain (distributieketting) is over het algemeen betrouwbaar, maar bij slecht onderhoud of olie van mindere kwaliteit kan slijtage optreden. Turbo’s en injectoren zijn doorgaans degelijk, maar kunnen bij extreme belasting of onregelmatig onderhoud problemen geven. Regelmatige olieverversing en gebruik van de juiste specificaties zijn cruciaal voor een lange levensduur.

De 8-traps ZF-automaat is een van de beste in zijn klasse: soepel, snel en betrouwbaar[3][4]. Grote problemen zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden (150.000 km+) kunnen versnellingsbakrevisies nodig zijn. Onderhoudskosten voor de automaat zijn relatief laag tot gemiddeld, mits tijdig olie en filter worden vervangen. De aandrijflijn is beschikbaar in achterwiel- en vierwielaandrijving (xDrive), afhankelijk van de uitvoering. De Touring rijdt comfortabel en sportief, maar grote velgen (20 inch) kunnen de rij-ervaring harder maken door de runflat-banden[3][6].

Het praktijkverbruik van de 530i Touring ligt rond de 1 op 12 (8,3 l/100km), terwijl de WLTP-norm destijds nog niet bestond; de EPA-cijfers voor de sedan (vergelijkbare motor) zijn 24/34/27 mpg (9,8/6,9/8,7 l/100km)[2][3]. In de praktijk is het verbruik iets hoger, vooral bij sportief rijden. De wegenbelasting voor 185pk benzine in Nederland bedraagt in 2025 circa €1.344 per jaar (afhankelijk van gewicht en CO2-uitstoot). De huidige marktwaarde voor een 2019 530i Touring Executive Edition in goede staat ligt tussen de €22.000 en €28.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en opties. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor een Duitse premium stationwagen.

Deze zwarte BMW 5-serie Touring met kenteken Z-938-LG uit 2019 is een uitstekende keuze voor wie zoekt naar een ruimte, comfort, rijplezier en degelijke techniek. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, olieverbruik en eventuele revisies aan versnellingsbak of turbo. Een proefrit en APK-check zijn aan te raden. Onderhoudskosten zijn gemiddeld €800-€1.200 per jaar (APK, kleine beurt, banden, remmen), oplopend bij grote reparaties.

Deze zwarte BMW 5-serie Touring met kenteken Z-938-LG uit 2019 is een veelzijdige, luxe stationwagen met een krachtige en zuinige benzinemotor, een uitstekende automaat en een ruim, comfortabel interieur. Het is een auto die veel biedt, maar waarbij onderhoud en historie cruciaal zijn voor een zorgeloos bezit.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging
Runflat

Optionele uitrusting

Head-up-Display €1250
High-beam Assistant €160
DAB-Radio €400
Precrash-systeem €350
Actieve besturing €1250
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €500
Adaptive Cruise Control €1200
Nachtzichtassistent €2000
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Laserverlichting Pakket
Parkeerassistent €600
Leer €1550
Metallic lak €1000

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JUN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 juni 2024
JUL 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 juli 2019
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

3 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

Foto's

BMW 530i Touring 2019 – Afbeelding 1
mei 2024
BMW 530i Touring 2019 – Afbeelding 2
mei 2024
BMW 530i Touring 2019 – Afbeelding 3
mei 2024
BMW 530i Touring 2019 – Afbeelding 4
mei 2024
BMW 530i Touring 2019 – Afbeelding 5
mei 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 03-05-2027

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code B48B20B
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1998 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 252 pk (185 kW)
Draaimoment 350 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,94 m
Voertuigbreedte 1,87 m
Totale hoogte 1,5 m
Asafstand 2,98 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 6,4 s
Topsnelheid 250 km/u
Gemiddeld verbruik 5,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 165 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW 530i Touring (Z-938-LG)

Wat is de APK status van Z-938-LG?

De APK van Z-938-LG is geldig tot mei 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is Z-938-LG een import auto?

Ja, Z-938-LG is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft Z-938-LG gehad?

Z-938-LG heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Hoeveel pk heeft de BMW 5-serie Touring 530i Executive Edition uit 2019?

Deze uitvoering heeft 185 kW, dat is 248 pk[4][6].

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Reken op circa 1 op 12 (8,3 l/100km) in de praktijk, afhankelijk van rijstijl en gebruik.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor 185pk benzine in Nederland?

Ongeveer €1.344 per jaar in 2025 (afhankelijk van gewicht en CO2).

Wat zijn bekende problemen bij deze motor?

Olieverbruik, incidenteel turbo- of injectorproblemen en zelden timing chain slijtage[zie boven].

Hoe betrouwbaar is de automaat?

De 8-traps ZF-automaat is zeer betrouwbaar, mits tijdig onderhouden[3][4].

Wat is de huidige marktwaarde van een 2019 530i Touring Executive Edition?

Tussen de €22.000 en €28.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren vertonen (licht) olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

Herkenningspunten:

Oliewaarschuwing, regelmatig bijvullen nodig

Belangrijk
Motor

Timing chain slijtage

Zeldzaam, maar mogelijk bij slecht onderhoud of verkeerde olie.

Herkenningspunten:

Ratelen, motorstoring

Minimaal
Motor

Turbo problemen

Incidenteel meldingen van turbo-lekkage of defect na intensief gebruik.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat

Minimaal
Motor

Injector storing

Zeer incidenteel, vaak gerelateerd aan brandstofkwaliteit.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair, motorstoring

Belangrijk
Transmissie

Versnellingsbak revisie

Bij hoge kilometerstanden kan revisie van de automaat nodig zijn.

Herkenningspunten:

Schakelproblemen, trillingen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1715 kg. Dat is 43% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke BMW 530i Touring modellen

Voertuig Registratie