Kenteken check ZB-686-H
APK verlopen - 8+ eigenaars - 264.785 km (peildatum dec 2024)
15 punten van aandacht bij kenteken ZB686H
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz S 430 (2003) – Kenteken ZB-686-H
Waardebehoud Mercedes-Benz S 430 (2003) – Kenteken ZB-686-H
Onderhoud Mercedes-Benz S 430 (2003) – Kenteken ZB-686-H
Veiligheid Mercedes-Benz S 430 (2003) – Kenteken ZB-686-H
Prestaties Mercedes-Benz S 430 (2003) – Kenteken ZB-686-H
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz S 430 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1962 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Uitzonderlijk rijcomfort dankzij luchtvering en geluidsisolatie
- Betrouwbare, krachtige atmosferische V8 zonder turbo-complexiteit
- Ruim interieur met luxe afwerking en hoge zitpositie
- Goede beschikbaarheid van onderdelen voor motorcode 113.941
- Statussymbool, ondanks leeftijd nog altijd een blikvanger
- Redelijk snelle acceleratie voor een luxe sedan (0–100 km/h in 7,3 s)
Waar je op moet letten
- Hoog brandstofverbruik en dure wegenbelasting
- Kostbaar onderhoud, vooral bij elektronica en luchtvering
- Groot waardeverlies ten opzichte van nieuwprijs
- Storingsgevoelige elektronica bij veroudering
- Lastig parkeren in de stad door grote afmetingen
- APK-keuring kan verrassingen opleveren door leeftijd
Uitgebreide analyse
Kenteken ZB-686-H is een grijze Mercedes-Benz S-klasse uit 2003 met een 4266cc V8 benzinemotor en automaat. Deze luxe sedan, ooit nieuwprijs €120.750, is een statussymbool met Duitse degelijkheid, maar vraagt om een kritische blik op onderhoud en kosten.
De 4,3-liter V8 (motorcode **113.941**) levert 205 kW (279 pk) bij 5.750 tpm en 400 Nm koppel bij 3.000–4.400 tpm[3][5]. De motor is SOHC, 24-kleps, met multipoint-injectie en een compressieverhouding van 10:1[1][3]. De motorcode is essentieel voor onderdelen en diagnose. **Bekende problemen**: - **Timing chain (distributieketting)**: Slijtage en rekken komen voor, vooral bij onregelmatig onderhoud. Ernst: **orange** (matig, maar kostbaar bij uitval). - **Turbo**: Deze motor heeft géén turbo, dus turbo-problemen zijn niet van toepassing. - **Injectoren**: Vervuiling en lekkage kunnen optreden, vooral bij langdurig stilstaan of slechte brandstof. Ernst: **yellow** (licht, oplosbaar met reinigen of vervangen). - **Olieverbruik**: Enig olieverbruik is normaal voor deze V8, maar excessief verbruik kan wijzen op slijtage aan zuigerveren of afdichtingen. Ernst: **orange** (matig, controleer regelmatig oliepeil).
De 5-traps automaat (722.5-serie) is betrouwbaar bij tijdig onderhoud, maar kent bekende issues: - **Versnellingsbak schokken**: Vooral bij koude start of omschakelen tussen 2e en 3e versnelling. Ernst: **orange** (matig, vaak software-update of olieverversing nodig). - **Slijtage koppelomvormer**: Bij hoge kilometerstanden. Ernst: **red** (ernstig, dure reparatie). - **Onderhoudskosten**: Olieverversing om de 60.000 km (ca. €300–€500). Grote revisie (incl. koppelomvormer) kan €2.000+ kosten.
**Verbruik**: - **WLTP**: Niet beschikbaar (auto van vóór WLTP-tijdperk). - **Fabrieksopgave**: 12,3 l/100 km gecombineerd, 7,8 l/100 km snelweg, 12,5 l/100 km stad[3]. - **Praktijk**: Eigenaren melden 13–15 l/100 km in de stad, 9–11 l/100 km op de snelweg. Tankinhoud 88 liter, actieradius 700–1.100 km afhankelijk van rijstijl[3]. **Wegenbelasting**: Voor 205 pk (1.5x tarief) betaal je in 2025 ca. €2.400 per jaar (BPM + MRB). **Marktwaarde**: Private verkoop €18.000–€20.000 afhankelijk van staat en onderhoudshistorie[3]. Waardebehoud is matig: na 20+ jaar is de auto vooral interessant voor liefhebbers. **Onderhoudskosten per jaar**: - **APK**: €40–€60. - **Service**: €400–€800 (afhankelijk van grote/kleine beurt). - **Reparaties**: Budgetteer €1.000–€2.000 per jaar voor onverwachte kosten (elektronica, air suspension, remmen).
**Voordelen**: - **Rijcomfort**: Luchtvering en uitstekende geluidsisolatie. - **Prestaties**: 0–100 km/h in 7,3 seconden, topsnelheid 250 km/h (begrensd)[1][3]. - **Betrouwbaarheid motor**: Geen turbo, minder complex dan latere modellen. - **Ruimte**: Ruime sedan met luxe afwerking. - **Status**: Nog altijd een blikvanger. - **Onderdelen**: Motorcode 113.941 is bekend en onderdelen zijn (internationaal) goed verkrijgbaar. **Nadelen**: - **Brandstofkosten**: Hoog verbruik, hoge wegenbelasting. - **Onderhoudskosten**: Dure reparaties bij elektronica of air suspension. - **Waardeverlies**: Groot verschil tussen aanschaf- en restwaarde. - **Elektronica**: Ouderwets systeem, soms storingsgevoelig. - **Parkeren**: Grote auto, lastig in de stad. - **APK**: Oudere auto’s hebben vaker gebreken.
Deze grijze Mercedes-Benz S-klasse met kenteken ZB-686-H uit 2003 is een luxe, comfortabele cruiser met een krachtige atmosferische V8. De auto vraagt om een serieuze onderhoudsbudgettering en is vooral geschikt voor liefhebbers die bereid zijn te investeren in onderhoud en brandstof. Let op de distributieketting, injectoren en automaat, en houd rekening met hoge vaste lasten. Bij goed onderhoud blijft ZB-686-H een plezierige auto met status, maar koop niet zonder gedegen keuring en onderhoudshistorie.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 45
APK keuring details: 34
De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: 49
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Mercedes-Benz S 430 (ZB-686-H)
Wat is de APK status van ZB-686-H?
De APK van ZB-686-H is verlopen op 11-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is ZB-686-H een import auto?
Ja, ZB-686-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft ZB-686-H gehad?
ZB-686-H heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is het praktijkverbruik van de Mercedes-Benz S-klasse 430 uit 2002?
Praktijkverbruik ligt tussen 13–15 l/100 km in de stad en 9–11 l/100 km op de snelweg, afhankelijk van rijstijl en onderhoud[3].
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 205 pk in Nederland?
Ca. €2.400 per jaar (BPM + MRB, tarief 2025).
Wat zijn bekende motorproblemen bij deze auto?
Distributieketting (timing chain) slijtage, injectorvervuiling en enig olieverbruik zijn de meest gemelde problemen.
Hoe betrouwbaar is de automaat?
De 5-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan schokken en slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden. Regelmatig onderhoud is essentieel.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Private verkoopwaarde ligt tussen €18.000 en €20.000, afhankelijk van staat en onderhoudshistorie[3].
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Reken op €400–€800 voor service, €1.000–€2.000 voor onverwachte reparaties en €40–€60 voor APK.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting (timing chain)
Slijtage en rekken, vooral bij onregelmatig onderhoud
Symptomen:
Tikgeluid, motorstoring
Injectoren
Vervuiling/lekkage door ouderdom of slechte brandstof
Symptomen:
Onregelmatig stationair, vermogensverlies
Automaat schokken
Schokken bij koude start of tussen 2e en 3e versnelling
Symptomen:
Oncomfortabel schakelen
Luchtvering lekkage
Verouderde rubbers, lekkage aan luchtbalgen
Symptomen:
Auto zakt door, waarschuwingslampje
Elektronica storingsgevoelig
Verouderde CAN-bus en modules
Symptomen:
Foutmeldingen, storingen in comfortsystemen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1962 kg. Dat is 64% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz S 430 in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|