Kenteken check ZD-588-D

APK geldig tot feb 2027 - 5+ eigenaars - 134.491 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-909735
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
ZD-588-D
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
E 200 d T-model
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken ZD-588-D: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Diesel
Mercedes-Benz E 200 d T-model 2018

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 200 d T-model (2018) – Kenteken ZD-588-D

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
99

Waardebehoud Mercedes-Benz E 200 d T-model (2018) – Kenteken ZD-588-D

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mercedes-Benz E 200 d T-model (2018) – Kenteken ZD-588-D

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
55

Veiligheid Mercedes-Benz E 200 d T-model (2018) – Kenteken ZD-588-D

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
88

Prestaties Mercedes-Benz E 200 d T-model (2018) – Kenteken ZD-588-D

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 24.000 - € 29.000
Oorspronkelijke prijs
€ 61.093
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
308 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
654920
Soortgelijke auto's in NL
2 voertuigen
Populariteit
705 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz E 200 d T-model komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1780 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 485 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 536 / kwartaal
Zeeland ca. € 520 / kwartaal
Utrecht ca. € 510 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 500 / kwartaal
Gelderland ca. € 525 / kwartaal
Limburg ca. € 515 / kwartaal
Overijssel ca. € 530 / kwartaal
Flevoland ca. € 520 / kwartaal
Drenthe ca. € 536 / kwartaal
Friesland ca. € 541 / kwartaal
Groningen ca. € 546 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Ruime en praktische stationwagen met luxe Premium Plus uitrusting
  • Zuinig en modern 1950cc OM654 dieselmotor met 110 pk
  • Soepele 9-traps automatische transmissie (9G-Tronic)
  • Relatief lage wegenbelasting in Nederland voor 110 pk diesel
  • Goede balans tussen comfort, prestaties en brandstofverbruik
  • Degelijke veiligheids- en comfortvoorzieningen zoals Multibeam LED en Burmester audio (Premium Plus)

Nadelen

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
  • Turbo kan olielekkages vertonen na verloop van tijd
  • Injectoren kunnen defect raken, wat dure reparaties kan veroorzaken
  • Onderhoud en reparaties zijn relatief kostbaar
  • Transmissie kan bij hoge km schokkerig schakelen of storingen vertonen
  • Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers

Diepgaande beoordeling

Kenteken ZD-588-D is een grijze Mercedes-Benz E-klasse Estate uit 2018 met een 1950cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze Premium Plus uitvoering combineert luxe met praktische ruimte en een krachtige maar zuinige motor, ideaal voor Nederlandse autokopers die een grote middenklasse stationwagen zoeken.

De 1950cc 4-cilinder dieselmotor in deze E-klasse Estate draagt de motorcode OM654, een moderne Euro 6 dieselmotor die bekend staat om zijn efficiëntie en relatief lage emissies. Deze motor levert ongeveer 110 pk (81 kW) in de 200 d uitvoering, met een koppel van circa 300 Nm. De OM654 motor is voorzien van een enkele turbo en common rail directe injectie. Bekende aandachtspunten zijn mogelijke problemen met de kettingspanning van de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden kan leiden tot geluiden of slijtage. Ook zijn er meldingen van turbo-olielekkages en injectorproblemen, hoewel deze minder frequent voorkomen bij goed onderhoud. Olieverbruik is doorgaans laag, mits de motor op bedrijfstemperatuur wordt gehouden en regelmatig olie wordt ververst.

De automaat is een 9-traps automatische transmissie (9G-Tronic) die soepel schakelt en bijdraagt aan het comfort en de zuinigheid van de auto. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van elektronische storingen en soms schokkerig schakelen bij hoge kilometerstanden. Onderhoud is relatief kostbaar, vooral bij vervanging van de transmissievloeistof en eventuele reparaties. Regelmatig onderhoud en software-updates kunnen problemen voorkomen. De combinatie van motor en automaat zorgt voor een comfortabele rijervaring met een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 110 pk diesel in Nederland valt in een gunstige categorie, met een relatief lage belasting vanwege het vermogen en de dieselstatus. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie. Grotere reparaties of vervanging van onderdelen zoals turbo of injectoren kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz E-klasse Estate 200 d Premium Plus uit 2016 met kenteken ZD-588-D is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral op tijdige vervanging van distributieketting en transmissievloeistof. Controleer op eventuele olielekkages bij de turbo en luister naar ongewone motorgeluiden. Een proefrit en diagnose bij een specialist zijn aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel rond de €25.000 tot €30.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Deze auto behoudt zijn waarde redelijk goed door zijn luxe en praktische eigenschappen.

Deze grijze Mercedes-Benz E-klasse Estate met kenteken ZD-588-D uit 2018 is een comfortabele, ruime en relatief zuinige premium stationwagen met een betrouwbare 1950cc dieselmotor en soepele automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo is het een solide keuze voor wie luxe en praktische ruimte zoekt met een goede balans tussen prestaties en kosten.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €1178
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €452
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1029
Adaptive Cruise Control €1071
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €535
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €595
Leer Pakket
Metallic lak €1035
Runflat €333

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 januari 2025
MEI 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 mei 2018
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

4 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

6 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

26 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

10 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

12 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

APK keuring details: Band met laag profiel

Foto's

Mercedes-Benz E 200 d T-model 2018 – Afbeelding 1
januari 2025
Mercedes-Benz E 200 d T-model 2018 – Afbeelding 2
januari 2025
Mercedes-Benz E 200 d T-model 2018 – Afbeelding 3
januari 2025
Mercedes-Benz E 200 d T-model 2018 – Afbeelding 4
januari 2025
Mercedes-Benz E 200 d T-model 2018 – Afbeelding 5
januari 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 06-02-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 654920
Type motor Diesel
Motorinhoud 1950 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 150 pk (110 kW)
Max. koppel 360 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 5,01 m
Breedte 1,91 m
Hoogte incl. dakrails 1,49 m
Wielbasis 2,94 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 645 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 8,7 s
Maximumsnelheid 217 km/u
Gemiddeld verbruik 4,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 109 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz E 200 d T-model (ZD-588-D)

Wat is de APK status van ZD-588-D?

De APK van ZD-588-D is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is ZD-588-D een import auto?

Ja, ZD-588-D is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft ZD-588-D gehad?

ZD-588-D heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1950cc dieselmotor in deze E-klasse?

De motorcode is OM654, een moderne 4-cilinder dieselmotor met common rail en enkele turbo.

Hoe betrouwbaar is de 9-traps automaat in deze auto?

De 9G-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig schakelen of elektronische storingen vertonen. Regelmatig onderhoud is essentieel.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mercedes E-klasse Estate 200 d?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €800 en €1200, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 110 pk diesel?

De wegenbelasting is relatief laag voor deze motor vanwege het vermogen en dieselstatus, doorgaans enkele honderden euro's per jaar, afhankelijk van provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2016 Mercedes E-klasse Estate 200 d Premium Plus?

De marktwaarde ligt momenteel rond €25.000 tot €30.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting spanners en ketting slijtage

De distributieketting en spanners kunnen bij hogere kilometerstanden slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend of ratelend geluid uit de motor, motorstoringslampje.

Aandacht vereist
Motor

Turbo olielekkage

De turbo kan olielekkages ontwikkelen door afdichtingsproblemen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Kenmerken:

Verminderde motorprestaties, blauwe rook uit uitlaat, olielekkage zichtbaar onder de motor.

Aandacht vereist
Motor

Defecte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding en motorstoringen.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Schokkerig schakelen of transmissiestoringen

De 9G-Tronic automaat kan bij hoge kilometerstanden schokkerig schakelen of elektronische storingen vertonen.

Kenmerken:

Onregelmatig schakelen, schokken bij versnellen, transmissielampje.

Laag
Motor

Hoger dan verwacht olieverbruik

Soms wordt hoger olieverbruik gemeld, mogelijk door motorontwerp of rijstijl.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, olielampje kan gaan branden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1780 kg. Dat is 48% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz E 200 d T-model in Nederland

Model Kenteken