Kenteken check ZD-JJ-08

APK verlopen - 6+ eigenaars - 339.336 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-267086
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
ZD-JJ-08
Automerk
Peugeot
Peugeot logo
Type
406 1.8 16V
Kilometerstand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken ZD-JJ-08: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Peugeot 406 1.8 16V 1999

Betrouwbaarheid Peugeot 406 1.8 16V (1999) – Kenteken ZD-JJ-08

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
0

Waardebehoud Peugeot 406 1.8 16V (1999) – Kenteken ZD-JJ-08

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
85

Onderhoud Peugeot 406 1.8 16V (1999) – Kenteken ZD-JJ-08

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid Peugeot 406 1.8 16V (1999) – Kenteken ZD-JJ-08

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Peugeot 406 1.8 16V (1999) – Kenteken ZD-JJ-08

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 1.000 - € 2.000
Nieuwprijs
€ 17.640
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
372 dagen verlopen
Eigenaren
6+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
LFY
Vergelijkbare voertuigen in NL
179 voertuigen
Keren opgezocht
1.016 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot 406 1.8 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1414 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Lage aanschafprijs
  • Redelijke brandstofefficiëntie
  • Comfortabele rijervaring
  • Ruime interieurruimte
  • Betrouwbare motor

Minpunten

  • Beperkte kracht bij hogere snelheden
  • Mogelijke problemen met de timing chain (hoewel niet specifiek voor deze motor gedocumenteerd)
  • Ouderwetse technologie

Uitgebreide analyse

Kenteken ZD-JJ-08 is een grijze Peugeot 406 uit 1999 met een 1761cc motor. Deze auto is een voorbeeld van de Peugeot 406 1.8-16V SR uit 1999, die destijds een nieuwprijs had van €19.460. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over deze specifieke variant.

De Peugeot 406 1.8-16V SR heeft een inline 4-cilinder motor met een capaciteit van 1761cc, die 81 kW (110 pk) levert bij 5500 rpm en een koppel van 155 Nm bij 4250 rpm[1][2]. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een PSA EW7 16V motor[3].

De auto is uitgerust met een handmatige 5-versnellingsbak. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar regulier onderhoud is essentieel om defecten te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen redelijk laag als er geen ernstige problemen optreden.

Het brandstofverbruik van de Peugeot 406 1.8-16V SR ligt rond de 31.4 mpg (gemengd), wat overeenkomt met ongeveer 9 liter per 100 km[7]. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de Peugeot 406 zijn waarde redelijk goed.

De Peugeot 406 1.8-16V SR is een betrouwbare auto met een comfortabele rijervaring. Voordelen zijn onder andere de lage aanschafprijs, redelijke brandstofefficiëntie en een ruime interieurruimte. Nadelen zijn de beperkte kracht bij hogere snelheden en mogelijke problemen met de timing chain, hoewel deze laatste niet specifiek voor deze motor zijn gedocumenteerd.

Deze grijze Peugeot 406 met kenteken ZD-JJ-08 uit 1999 is een solide keuze voor wie op zoek is naar een betrouwbare en comfortabele auto met een redelijke prijs.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
ABS
Centrale deurvergrendeling
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags voor €332
Airconditioning €1263
Elektrische ramen voor €266
Radio €529
Metallic lak €368

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 februari 2025
OKT 2019

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
18 oktober 2019
APR 1999

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 april 1999
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet, Roestschade, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Ontdooien en ontwasemen van voorruit werkt niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

4 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Uitlaatsysteem is niet gasdicht

13 april 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

Afbeeldingen

Peugeot 406 1.8 16V 1999 – Afbeelding 1
juni 2024
Peugeot 406 1.8 16V 1999 – Afbeelding 2
juni 2024
Peugeot 406 1.8 16V 1999 – Afbeelding 3
juni 2024
Peugeot 406 1.8 16V 1999 – Afbeelding 4
juni 2024
Peugeot 406 1.8 16V 1999 – Afbeelding 5
juni 2024
Peugeot 406 1.8 16V 1999 – Afbeelding 6
januari 2025
Peugeot 406 1.8 16V 1999 – Afbeelding 7
januari 2025
Peugeot 406 1.8 16V 1999 – Afbeelding 8
januari 2025

+2

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 10-05-2024

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode LFY
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1761 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 110 pk (81 kW)
Maximaal koppel 155 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lakkleur Grijs
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,56 m
Breedte excl. spiegels 1,76 m
Voertuighoogte 1,4 m
Afstand tussen assen 2,7 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 555 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,4 s
Topsnelheid begrensd 194 km/u
Verbruik gecombineerd 8,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 209 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Peugeot 406 1.8 16V (ZD-JJ-08)

Wat is de APK status van ZD-JJ-08?

De APK van ZD-JJ-08 is verlopen op 10-05-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is ZD-JJ-08 een import auto?

Nee, ZD-JJ-08 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft ZD-JJ-08 gehad?

ZD-JJ-08 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de Peugeot 406 1.8-16V?

De motorcode is niet expliciet vermeld, maar het is een PSA EW7 16V motor.

Wat is het brandstofverbruik van de Peugeot 406 1.8-16V SR?

Rond de 31.4 mpg (gemengd), wat overeenkomt met ongeveer 9 liter per 100 km.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de Peugeot 406 zijn waarde redelijk goed.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De onderhoudskosten zijn over het algemeen redelijk laag, rond de €500-€1000 per jaar voor APK en service, afhankelijk van de staat van de auto.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een auto van 81 pk in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto van 81 pk in Nederland hangt af van de provincie en de brandstofsoort, maar voor benzineauto's ligt deze meestal rond de €200-€300 per jaar.

Wat is de top snelheid van de Peugeot 406 1.8-16V SR?

De top snelheid is ongeveer 194 km/h.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing Chain

Hoewel niet specifiek voor deze motor gedocumenteerd, kunnen timing chain problemen voorkomen bij oudere PSA motoren.

Signalen:

Geluiden bij koude start, verminderde prestaties.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Sommige oudere motoren kunnen meer olie verbruiken naarmate ze ouder worden.

Signalen:

Verhoogd oliepeilverlies.

Matig risico
Elektronica

Elektronische problemen

Ouderwetse elektronica kan soms storingen geven.

Signalen:

Intermitterende foutmeldingen.

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1414 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Peugeot 406 1.8 16V kentekens

Auto Nummerplaat