Kenteken check ZD-JJ-79

APK verlopen - 4+ eigenaars - 192.167 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-266868
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
ZD-JJ-79
Merk voertuig
Renault
Renault logo
Type
Laguna 2.0
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken ZD-JJ-79: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
Renault Laguna 2.0 1999

Betrouwbaarheid Renault Laguna 2.0 (1999) – Kenteken ZD-JJ-79

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
0

Waardebehoud Renault Laguna 2.0 (1999) – Kenteken ZD-JJ-79

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Renault Laguna 2.0 (1999) – Kenteken ZD-JJ-79

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid Renault Laguna 2.0 (1999) – Kenteken ZD-JJ-79

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Renault Laguna 2.0 (1999) – Kenteken ZD-JJ-79

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 2.000
Nieuwprijs
€ 20.300
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
120 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
Onbekend
Vergelijkbare kentekens
30 voertuigen
Bekeken
798 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Laguna 2.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1407 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Degelijke en eenvoudige 2.0-liter F3R motor met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik
  • Comfortabele automatische transmissie met soepele schakeling bij goed onderhoud
  • Ruime en praktische middenklasse hatchback met vijf deuren en voldoende zitplaatsen
  • Relatief betaalbare wegenbelasting en redelijke brandstofconsumptie voor zijn tijd
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en kennis door populariteit in Nederland
  • Degelijke veiligheidsuitrusting voor de jaren 90, inclusief dubbele airbags en ABS (afhankelijk van uitvoering)

Minpunten

  • Distributieketting kan rekken of breken, wat dure motorschade veroorzaakt
  • Automatische transmissie kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden of slippen
  • Olieverbruik neemt toe bij oudere motoren zonder goed onderhoud
  • Verouderde techniek en comfort vergeleken met moderne auto's
  • Beperkte prestaties met 83 pk, minder geschikt voor snelle rijstijl
  • Elektronische storingen en slijtage aan interieurcomponenten komen voor bij oudere exemplaren

Volledige analyse

Kenteken ZD-JJ-79 is een grijze Renault Laguna 2.0 RXE uit 1999 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model, geproduceerd rond 1998, is een middenklasse hatchback met voorwielaandrijving en een originele nieuwprijs van circa €21.895.

De motor van deze Renault Laguna 2.0 RXE is de F3R-motor, een 2.0-liter (1998cc) 4-cilinder lijnmotor met 8 kleppen en een vermogen rond 83 pk (61 kW) tot 114 pk (85 kW) afhankelijk van uitvoering. De motorcode F3R is kenmerkend voor deze 2.0 benzinemotor uit de jaren 90. Bekende motorproblemen zijn onder meer een kwetsbare distributieketting die kan rekken of breken, wat ernstige motorschade kan veroorzaken. Daarnaast is er relatief weinig melding van turbo's bij deze atmosferische motor, dus turbo-problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij oudere exemplaren kunnen verstoppingen of lekkages voorkomen. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral bij slecht onderhoud.

De automatische transmissie in de Laguna 2.0 RXE is een 4-traps automaat die redelijk betrouwbaar is, maar wel gevoelig voor slijtage van de koppelomvormer en versnellingsbakolie die tijdig ververst moet worden. Bekende defecten zijn schokkerig schakelen en slippen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij reparaties, maar regelmatig onderhoud verlengt de levensduur aanzienlijk. De handling van de auto is comfortabel met een voorwielaandrijving die voorspelbaar is, maar het onderstel is niet sportief afgesteld.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële NEDC-waarden (circa 7,1 l/100 km). Wegenbelasting voor een 83 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Reparaties aan motor en automaat kunnen duurder uitvallen bij grote onderhoudsbeurten.

Bij aankoop van een Renault Laguna 2.0 RXE met kenteken ZD-JJ-79 uit 1999 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, automatische transmissie en algemene onderhoudshistorie. Controleer op olielekkages en of de automaat soepel schakelt. Een goed onderhouden exemplaar met volledige onderhoudshistorie is aan te raden. De Laguna biedt een comfortabele rit en degelijke techniek, maar verwacht geen moderne luxe of sportieve prestaties.

Deze grijze Renault Laguna met kenteken ZD-JJ-79 uit 1999 is een betrouwbare middenklasser met een degelijke 2.0-liter benzinemotor en automatische transmissie. Hoewel er aandacht nodig is voor distributieketting en automaatonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen comfort en gebruikskosten voor liefhebbers van klassieke Franse auto's.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
ABS
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Isofix nicht bekannt
Remassistent nicht bekannt
Mistlampen nicht bekannt
Radio nicht bekannt
Navigatie nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €365

Voertuig historie

Tijdlijn

APR 1999

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 april 1999
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

18 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

19 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

7 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd

APK keuring details: Verplicht licht werkt niet goed

Voertuigfoto's

Renault Laguna 2.0 1999 – Afbeelding 1
december 2024
Renault Laguna 2.0 1999 – Afbeelding 2
december 2024
Renault Laguna 2.0 1999 – Afbeelding 3
december 2024
Renault Laguna 2.0 1999 – Afbeelding 4
december 2024
Renault Laguna 2.0 1999 – Afbeelding 5
december 2024

+-3

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 19-12-2024

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code Onbekend
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1998 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 114 pk (84 kW)
Maximaal koppel 168 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,51 m
Breedte excl. spiegels 1,75 m
Hoogte 1,44 m
Wielafstand 2,65 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 640 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,6 s
Topsnelheid begrensd 190 km/u
Gecombineerd verbruik 9,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 214 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Renault Laguna 2.0 (ZD-JJ-79)

Wat is de APK status van ZD-JJ-79?

De APK van ZD-JJ-79 is verlopen op 19-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is ZD-JJ-79 een import auto?

Nee, ZD-JJ-79 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft ZD-JJ-79 gehad?

ZD-JJ-79 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 benzinemotor in de Renault Laguna 2.0 RXE uit 1998?

De motorcode is F3R, een 2.0-liter 4-cilinder lijnmotor met 8 kleppen.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Laguna?

De 4-traps automaat is redelijk betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden en slippen.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Ja, vooral de distributieketting kan problemen geven als deze niet tijdig is vervangen.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of breken, wat leidt tot ernstige motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, startproblemen.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

Versleten koppelomvormer of verouderde transmissieolie veroorzaakt schokkerig schakelen en slippen.

Symptomen:

Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie, brandend geur.

Matig risico
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

Motor verbruikt meer olie door slijtage van zuigerveren en klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Verouderde bedrading en sensoren kunnen storingen veroorzaken in dashboard en motormanagement.

Symptomen:

Waarschuwingslampjes, onregelmatig stationair draaien.

Gering risico
Interieur

Versleten interieurcomponenten

Slijtage aan deurpanelen, schakelaars en bekleding door ouderdom.

Symptomen:

Losse onderdelen, knarsende geluiden, cosmetische schade.

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1407 kg. Dat is 17% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Renault Laguna 2.0 exemplaren

Auto Nummerplaat