Kenteken check ZD-PS-10

4+ eigenaars - 260.571 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-079668
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
ZD-PS-10
Automerk
Subaru
Subaru logo
Type
Forester 2.0 Turbo
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken ZD-PS-10: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Groen
Type brandstof
Benzine
Subaru Forester 2.0 Turbo 1999

Betrouwbaarheid Subaru Forester 2.0 Turbo (1999) – Kenteken ZD-PS-10

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
6

Waardebehoud Subaru Forester 2.0 Turbo (1999) – Kenteken ZD-PS-10

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Subaru Forester 2.0 Turbo (1999) – Kenteken ZD-PS-10

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid Subaru Forester 2.0 Turbo (1999) – Kenteken ZD-PS-10

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Subaru Forester 2.0 Turbo (1999) – Kenteken ZD-PS-10

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 3.000 - € 4.000
Nieuwprijs
€ 29.036
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
Onbekend
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
Keuring verloopt
-
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
EJ20
Vergelijkbare kentekens
245 voertuigen
Bekeken
748 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Subaru Forester 2.0 Turbo geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Subaru op basis van 1530 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Sterke off-road capaciteiten
  • Comfortabele rijervaring
  • Ruim interieur
  • Betrouwbare all-wheel drive systeem
  • Goede waardebehoud

Minpunten

  • Hogere brandstofkosten
  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Olieverbruik
  • Ouderdom van de technologie

Volledige analyse

Kenteken ZD-PS-10 is een groene Subaru Forester uit 1999 met een 1994cc motor. Deze Subaru Forester 2.0 AWD S-Turbo basis uit 1997 is een populaire keuze in de categorie van midi-SUV's. De auto had een nieuwprijs van €32.804 en biedt een combinatie van off-road capaciteiten en comfortabele rijervaring.

De motor van de Subaru Forester 2.0 AWD S-Turbo heeft een vermogen van 125 pk en is voorzien van een handmatige transmissie. De motorcode voor deze 1994cc motor is EJ20. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. De injectoren kunnen ook problemen geven na verloop van tijd.

De handmatige transmissie van de Subaru Forester is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar kunnen hoger uitvallen als er ernstige problemen optreden.

Het brandstofverbruik van de Subaru Forester 2.0 AWD S-Turbo ligt rond de 10-12 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen gemiddeld rond de €500 tot €800. De wegenbelasting voor een auto met 125 pk in Nederland is ongeveer €120 per jaar.

De Subaru Forester 2.0 AWD S-Turbo uit 1997 biedt een goede balans tussen off-road capaciteiten en dagelijkse rijervaring. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de bekende problemen en hogere onderhoudskosten op lange termijn.

Deze groene Subaru Forester met kenteken ZD-PS-10 uit 1999 is een interessante optie voor wie een betrouwbare en veelzijdige SUV zoekt. Echter, het is belangrijk om de staat van de auto te inspecteren en rekening te houden met de mogelijke kosten voor reparaties en onderhoud.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Voertuig historie

Tijdlijn

APR 1999

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 april 1999
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Een deel van het remsysteem is niet stevig bevestigd, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Een deel van het remsysteem zit niet goed vast, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Achter mistlamp werkt niet goed

27 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Er is te veel verschil in remkracht op één as

4 april 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

APK keuring details: Dimlicht staat verkeerd afgesteld

Voertuigfoto's

Subaru Forester 2.0 Turbo 1999 – Afbeelding 1
februari 2025
Subaru Forester 2.0 Turbo 1999 – Afbeelding 2
februari 2025
Subaru Forester 2.0 Turbo 1999 – Afbeelding 3
februari 2025
Subaru Forester 2.0 Turbo 1999 – Afbeelding 4
februari 2025
Subaru Forester 2.0 Turbo 1999 – Afbeelding 5
februari 2025

+-3

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Onbekend
APK verloopt: -
Datum vorige keuring: -

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code EJ20
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1994 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 170 pk (125 kW)
Trekkracht 240 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Groen
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,53 m
Breedte excl. spiegels 1,74 m
Hoogte 1,58 m
Wielafstand 2,53 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 620 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,4 s
Topsnelheid begrensd 198 km/u
Gecombineerd verbruik 9,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 235 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Subaru Forester 2.0 Turbo (ZD-PS-10)

Is ZD-PS-10 een import auto?

Nee, ZD-PS-10 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft ZD-PS-10 gehad?

ZD-PS-10 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de Subaru Forester 2.0 AWD S-Turbo?

De motorcode is EJ20.

Wat is het brandstofverbruik van deze auto?

Rond de 10-12 liter per 100 km in de praktijk.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld rond de €500 tot €800 per jaar.

Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Ongeveer €120 per jaar.

Wat zijn de bekende problemen met de timing chain?

Slijtage kan leiden tot ernstige motorproblemen.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Problemen

Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.

Symptomen:

Geluiden bij het starten, verminderde prestaties

Let op
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen na verloop van tijd slijten en leiden tot verminderde prestaties.

Symptomen:

Verminderde acceleratie, rook uit de uitlaat

Laag risico
Motor

Olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan normaal.

Symptomen:

Lage oliedruk, rook uit de uitlaat

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Subaru

Voor dit specifieke model en bouwjaar (subaru uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1530 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Subaru Forester 2.0 Turbo in Nederland

Type Plaat