Kenteken check ZF-039-V

APK geldig tot mei 2027 - 10 eigenaars - 125.575 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-216404
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
ZF-039-V
Merk voertuig
MINI
MINI logo
Uitvoering
Clubman One
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken ZF-039-V: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
MINI Clubman One 2019

Betrouwbaarheid MINI Clubman One (2019) – Kenteken ZF-039-V

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud MINI Clubman One (2019) – Kenteken ZF-039-V

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud MINI Clubman One (2019) – Kenteken ZF-039-V

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid MINI Clubman One (2019) – Kenteken ZF-039-V

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties MINI Clubman One (2019) – Kenteken ZF-039-V

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 20.000 - € 25.000
Adviesprijs nieuw
€ 33.848
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
427 dagen
Eigenaren
10+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
B38A15A
Vergelijkbare kentekens
115 voertuigen
Bekeken
176 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze MINI Clubman One geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1395 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zeer zuinige 3-cilinder benzinemotor met laag praktijkverbruik (rond 5,3 l/100 km)[1].
  • Handgeschakelde 6-bak biedt directe rij-ervaring en lage onderhoudskosten.
  • Praktische combi-uitvoering met meer ruimte dan de standaard MINI hatchback[5].
  • Relatief lage wegenbelasting voor het vermogen (ca. €48/maand in 2025).
  • Goed onderhouden exemplaren zijn betrouwbaar en onderhoudsarm.
  • Stijlvol design en hoogwaardige afwerking voor het segment.

Minpunten

  • Beperkt vermogen (102 pk) voor een auto van dit formaat; acceleratie is traag (0-100 km/u in 11,1 sec)[1].
  • Bekende aandachtspunten bij motor (distributieketting, olieverbruik, turbo)[forums].
  • Matig waardebehoud vergeleken met Duitse concurrenten.
  • Onderdelen en reparaties bij de dealer zijn prijzig.
  • Beperkte laadruimte vergeleken met grotere middenklasse-combi’s.
  • Stijve vering kan oncomfortabel zijn op slechte wegen.

Uitgebreide analyse

Kenteken ZF-039-V is een grijze Mini Mini Clubman uit 2019 met een 1499cc motor, handgeschakelde versnellingsbak en voorwielaandrijving. Deze Business Edition biedt een praktische combi-uitvoering met een relatief lage nieuwprijs van €33.280. In dit rapport vind je een objectieve analyse van techniek, gebruikservaring, kosten en betrouwbaarheid, specifiek voor deze variant.

De Mini Mini Clubman 1.5 One Business Edition (2019) is uitgerust met een 1.5L 3-cilinder benzinemotor (motorcode B38A15), goed voor 75 kW (102 pk) bij 4.100 tpm en een koppel van 180 Nm tussen 1.200 en 3.800 tpm[1]. Deze motor is ontwikkeld door BMW en deelt techniek met de MINI One en Cooper-modellen. De motorcode is belangrijk voor onderhoud en recalls; controleer deze altijd bij aankoop. Bekende aandachtspunten bij deze motor zijn de timing chain (distributieketting), turbo, injectoren en olieverbruik. Bij goed onderhoud zijn deze motoren redelijk betrouwbaar, maar eigenaars melden soms vroegtijdige slijtage van de distributieketting (orange), olieverbruik (yellow) en incidenteel problemen met de turbo (orange). Injectorproblemen komen minder vaak voor, maar kunnen kostbaar zijn (red bij uitval). Regelmatige olieverversing en tijdige vervanging van de distributieketting zijn cruciaal.

Deze Clubman heeft een 6-versnellings handgeschakelde bak. Deze transmissie staat bekend om zijn vlotte schakeling en betrouwbaarheid, mits tijdig onderhouden. Bekende defecten zijn schakelproblemen door versleten synchronisatieringen (orange) en incidenteel koppelingsslijtage bij intensief stadsgebruik (yellow). Onderhoudskosten zijn relatief laag vergeleken met automatische varianten; een jaarlijkse APK en kleine beurt kosten gemiddeld €200-€300, grote beurt €400-€600. Reparaties aan de versnellingsbak zelf zijn zeldzaam, maar bij problemen kunnen kosten oplopen tot €1.000+ voor revisie of vervanging.

Het officiële NEDC-verbruik voor deze Clubman is 3,9 l/100 km (60,3 mpg), maar in de praktijk ligt het verbruik bij gemengd gebruik rond de 5,3 l/100 km (44,4 mpg US)[1]. Het WLTP-verbruik is niet officieel bekend voor deze motor, maar ligt waarschijnlijk dichter bij de praktijkcijfers. De wegenbelasting in Nederland voor 75 pk (55 kW) bedraagt in 2025 circa €48 per maand. De marktwaarde van een 2019 Clubman 1.5 One Business Edition met gemiddelde kilometerstand ligt anno 2025 tussen de €10.000 en €14.000, afhankelijk van staat, onderhoud en uitrusting. Het waardebehoud is matig tot redelijk; na 10 jaar blijft circa 35-45% van de nieuwprijs over.

Deze grijze Mini Mini Clubman met kenteken ZF-039-V uit 2019 is een praktische, zuinige en relatief onderhoudsvriendelijke combi voor de Nederlandse markt. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, olieverbruik en staat van de distributieketting. Vraag altijd een schadevrije historie en onderhoudsboekje op. Test de auto uitgebreid, vooral het schakelgedrag en motorloop. Overweeg een (onafhankelijke) keuring bij twijfel over de technische staat.

Deze grijze Mini Mini Clubman met kenteken ZF-039-V uit 2019 is een aantrekkelijke keuze voor wie een compacte, zuinige en praktische combi zoekt met een sportief karakter. De techniek is bewezen, maar vraagt wel aandacht voor preventief onderhoud. De totale eigendomskosten zijn relatief laag, mede door de zuinige motor en eenvoudige transmissie. Let op de bekende aandachtspunten en geniet van een rijervaring die typisch MINI is: levendig, wendbaar en vol karakter.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display €600
Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Remassistent Pakket
Mistlampen €150
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €900
Adaptive Cruise Control Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €410
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €1940
Leer €1900
Metallic lak €600
Runflat Pakket

Voertuig historie

Tijdlijn

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 november 2025
FEB 2020

Kilometerstand

XXX,531 km geregistreerd

XXX,531 km
INFO
1 februari 2020
SEP 2019

Kilometerstand

XXX,500 km geregistreerd

XXX,500 km
INFO
2 september 2019
JUN 2019

Kilometerstand

XXX,866 km geregistreerd

XXX,866 km
INFO
18 juni 2019
JUN 2019

Kilometerstand

XXX,958 km geregistreerd

13,958 km INFO
18 juni 2019
MEI 2019

Kilometerstand

XXX,001 km geregistreerd

4,001 km INFO
16 mei 2019
MEI 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 mei 2019
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

25 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De remslang schuurt tegen een onderdeel aan, De deur kan niet normaal worden geopend

Voertuigfoto's

MINI Clubman One 2019 – Afbeelding 1
november 2025
MINI Clubman One 2019 – Afbeelding 2
november 2025
MINI Clubman One 2019 – Afbeelding 3
november 2025
MINI Clubman One 2019 – Afbeelding 4
november 2025
MINI Clubman One 2019 – Afbeelding 5
november 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 13-05-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code B38A15A
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1499 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 102 pk (75 kW)
Maximaal koppel 190 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,25 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Hoogte 1,44 m
Afstand tussen assen 2,67 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,3 s
Topsnelheid begrensd 185 km/u
Gecombineerd verbruik 5,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 147 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over MINI Clubman One (ZF-039-V)

Wat is de APK status van ZF-039-V?

De APK van ZF-039-V is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is ZF-039-V een import auto?

Nee, ZF-039-V is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft ZF-039-V gehad?

ZF-039-V heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoe zuinig is de Mini Clubman 1.5 One in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 5,3 l/100 km (44,4 mpg US), terwijl het officiële NEDC-cijfer 3,9 l/100 km is[1]. Het WLTP-verbruik is niet officieel bekend, maar ligt dichter bij de praktijk.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Reken op €200-€300 voor APK en kleine beurt, €400-€600 voor een grote beurt. Reparaties aan motor of versnellingsbak kunnen hoger uitvallen.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?

Voor 75 pk (55 kW) betaal je in 2025 circa €48 per maand.

Wat is de huidige marktwaarde?

Tussen de €10.000 en €14.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Zijn er bekende motorproblemen?

Ja, vooral distributieketting, olieverbruik en incidenteel turbo-problemen. Goed onderhoud is essentieel.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

Over het algemeen betrouwbaar, maar versleten synchronisatieringen kunnen schakelproblemen geven. Onderhoudskosten zijn laag.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Distributieketting slijtage

Vroegtijdige slijtage van de distributieketting komt voor, vooral bij onregelmatig onderhoud.

Symptomen:

Ratelen bij koude motor, motorstoring.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren verbruiken meer olie dan normaal.

Symptomen:

Olielampje gaat branden tussen onderhoudsbeurten.

Let op
Motor

Turbo problemen

Incidenteel problemen met de turbo, vaak door olievervuiling of slecht onderhoud.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat.

Let op
Transmissie

Schakelproblemen versnellingsbak

Versleten synchronisatieringen kunnen schakelproblemen veroorzaken.

Symptomen:

Moeilijk schakelen, name bij koude motor.

Gering risico
Elektronica

Elektronica/storingen

Incidenteel elektronische storingen, zoals problemen met boordcomputer of sensoren.

Symptomen:

Waarschuwingslampjes, storingen in displays.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare MINI Clubman One kentekens

Auto Nummerplaat