Kenteken check ZF-090-K

APK verlopen - 4+ eigenaars - 252.500 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-210928
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
ZF-090-K
Automerk
Opel
Opel logo
Type
Insignia Sports Tourer 2.0 Turbo
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken ZF-090-K: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Turbo 2010

Betrouwbaarheid Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Turbo (2010) – Kenteken ZF-090-K

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
46

Waardebehoud Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Turbo (2010) – Kenteken ZF-090-K

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Turbo (2010) – Kenteken ZF-090-K

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
56

Veiligheid Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Turbo (2010) – Kenteken ZF-090-K

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
95

Prestaties Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Turbo (2010) – Kenteken ZF-090-K

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 7.000 - € 8.000
Adviesprijs nieuw
€ 44.258
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
28 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
A20NHT
Vergelijkbare kentekens
15 voertuigen
Keren opgezocht
262 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Turbo bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1843 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Sterke en relatief zuinige 2.0-liter turbo benzinemotor met 162 pk
  • 4x4 aandrijving voor betere grip en veiligheid
  • Ruime en praktische Sports Tourer carrosserie met veel laadruimte
  • Degelijke handgeschakelde 6-versnellingsbak met goede schakelbaarheid
  • Comfortabele rijervaring met goede wegligging
  • Uitgebreide uitrusting in Cosmo uitvoering, inclusief infotainment en luxe opties

Minpunten

  • Bekende problemen met timing chain kettinggeleiders kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Onderhoud van Haldex 4x4 systeem vereist regelmatige aandacht
  • Wegenbelasting en brandstofverbruik relatief hoog voor benzine 162 pk
  • Koppeling slijtage kan bij intensief gebruik sneller optreden
  • Marktwaarde is inmiddels gematigd door leeftijd en kilometerstand

Uitgebreide analyse

Kenteken ZF-090-K is een grijze Opel Insignia Sports Tourer 2.0 T Cosmo 4x4 uit 2010 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor die 162 pk levert. Deze handgeschakelde middenklasse combi heeft een nieuwprijs van circa €47.795 en biedt een combinatie van sportiviteit en praktische ruimte.

De 2.0-liter turbo benzinemotor met 1998cc is bekend onder de motorcode Z20NET (of varianten daarvan) en levert 162 pk (120 kW) en 350 Nm koppel. Deze motor is een inline-4 met directe injectie en turbo. Bekende problemen zijn onder meer kettinggeleiders die kunnen slijten, wat kan leiden tot timing chain problemen (ernst: orange). Daarnaast zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren, vaak door versleten zuigerveren (ernst: orange). Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij onvoldoende onderhoud kunnen lagers slijten (ernst: orange). Injectorproblemen komen minder vaak voor maar kunnen leiden tot onregelmatige loop en verhoogd verbruik (ernst: yellow).

De handgeschakelde transmissie van deze Opel Insignia 2.0 T Cosmo 4x4 is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na circa 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en koppelingsvervanging indien nodig. De 4x4 aandrijving werkt via een Haldex-koppeling, die onderhoud vraagt aan de olie en filter om slijtage te voorkomen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km gecombineerd, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 9,5 tot 10,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor 162 pk (ongeveer 120 kW) benzineauto in Nederland ligt rond de €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtage onderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Opel Insignia Sports Tourer 2.0 T Cosmo 4x4 met kenteken ZF-090-K is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral van de timing chain en turbo. Vraag naar bewijs van periodiek onderhoud en controleer op olielekkages en olieverbruik. Een proefrit om de transmissie en 4x4 systeem te testen is aan te raden. Let op eventuele motorstoringen of onregelmatigheden in loop. De marktwaarde ligt anno 2010 tussen de €5.000 en €8.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en kleur.

Deze grijze Opel Insignia Sports Tourer met kenteken ZF-090-K uit 2010 is een ruime, sportieve en praktische combi met een krachtige 2.0 T motor en 4x4 aandrijving. Met goed onderhoud biedt deze auto een betrouwbare rijervaring, hoewel aandacht voor timing chain en olieverbruik belangrijk is. De handgeschakelde transmissie is degelijk en onderhoudskosten zijn redelijk. Voor liefhebbers van een sportieve middenklasse combi is dit een interessante keuze.

Opties

Standaard opties

High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Bochtverlichting
Variabele lichtverdeling
Xenon verlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags achter €300
Bandenspanningcontrole €205
Mistlampen €185
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Parkeerhulp €520
Parkeerassistent €645
Leer €1300
Metallic lak €525

Voertuig historie

Tijdlijn

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 december 2025
JUN 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 juni 2010
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

22 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

25 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld

21 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

4 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

6 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

9 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

Voertuigfoto's

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Turbo 2010 – Afbeelding 1
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Turbo 2010 – Afbeelding 2
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Turbo 2010 – Afbeelding 3
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Turbo 2010 – Afbeelding 4
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Turbo 2010 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 09-05-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code A20NHT
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1998 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 220 pk (162 kW)
Maximaal koppel 350 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,91 m
Breedte excl. spiegels 1,86 m
Hoogte 1,52 m
Wielafstand 2,74 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 682 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,0 s
Max. snelheid 234 km/u
Gecombineerd verbruik 9,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 219 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Turbo (ZF-090-K)

Wat is de APK status van ZF-090-K?

De APK van ZF-090-K is verlopen op 09-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is ZF-090-K een import auto?

Ja, ZF-090-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft ZF-090-K gehad?

ZF-090-K heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 T Cosmo 4x4 uit 2009?

De motorcode is doorgaans Z20NET, een 2.0-liter turbo benzinemotor met 162 pk en 350 Nm koppel.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende defecten. Koppeling slijtage kan optreden na circa 150.000 km afhankelijk van rijstijl.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 9,5 tot 10,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 8,5-9,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900 inclusief APK, kleine service en reparaties, afhankelijk van gebruik en onderhoudstoestand.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting voor een benzineauto met 162 pk ligt in Nederland rond de €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Opel Insignia?

De marktwaarde ligt anno 2010 tussen de €5.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Timing chain kettinggeleiders slijtage

De kunststof kettinggeleiders kunnen na verloop van tijd verslijten, wat kan leiden tot een rammelend geluid en uiteindelijk motorschade als de ketting overslaat.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Door slijtage van zuigerveren en klepafdichtingen kan de motor meer olie gaan verbruiken dan normaal.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Motor

Turbo lagerslijtage

Bij onvoldoende onderhoud kan de turbo lagerslijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Symptomen:

Verminderde acceleratie, fluitend geluid bij turbo, rook uit uitlaat.

Laag risico
Motor

Injector vervuiling of defect

Verstopping of defecten aan brandstofinjectoren kunnen zorgen voor onregelmatige motorloop en verhoogd verbruik.

Symptomen:

Schokkerige motorloop, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat resulteert in slippen en moeilijk schakelen.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1843 kg. Dat is 54% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Turbo in Nederland

Type Nummerplaat