Kenteken check ZF-383-X
APK geldig tot jul 2026 - 12+ eigenaars - 145.613 km (peildatum jun 2025)
19 punten van aandacht bij kenteken ZF383X
Basis informatie
Betrouwbaarheid Renault Twingo SCe 70 (2015) – Kenteken ZF-383-X
Waardebehoud Renault Twingo SCe 70 (2015) – Kenteken ZF-383-X
Onderhoud Renault Twingo SCe 70 (2015) – Kenteken ZF-383-X
Veiligheid Renault Twingo SCe 70 (2015) – Kenteken ZF-383-X
Prestaties Renault Twingo SCe 70 (2015) – Kenteken ZF-383-X
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Twingo SCe 70 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 939 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- **Zuinig brandstofverbruik**: Met een gecombineerd verbruik van ongeveer 56 mpg is deze auto zeer efficiënt.
- **Lage onderhoudskosten**: De jaarlijkse onderhoudskosten zijn laag, wat het een aantrekkelijke optie maakt voor budgetbewuste kopers.
- **Compact formaat**: Ideaal voor stadsverkeer vanwege zijn kleine afmetingen.
- **Lage aanschafprijs**: De huidige marktwaarde is relatief laag, waardoor het een betaalbare optie is.
- **Goede waardebehoud**: De auto behoudt zijn waarde redelijk goed in vergelijking met andere modellen in dezelfde klasse.
Waar je op moet letten
- **Beperkte prestaties**: Met een vermogen van 52 kW is de auto niet geschikt voor snelweggebruik.
- **Geen turbo**: De motor is niet geturbocharged, wat resulteert in minder trekkracht.
- **Beperkte opties**: De basisuitvoering kan wat karig zijn aan opties.
- **Geen moderne technologie**: De auto mist moderne veiligheids- en infotainmentopties die in nieuwere modellen standaard zijn.
Uitgebreide analyse
Kenteken ZF-383-X is een blauwe Renault Twingo uit 2015 met een 999cc motor. Deze auto is een hatchback uit de mini-klasse en had een nieuwprijs van €14.590. Hieronder vind je een uitgebreid rapport over de specificaties en ervaringen met deze auto.
De Renault Twingo 1.0 SCe uit 2014 heeft een 999cc inline-3 cilinder motor met een vermogen van 52 kW (71 pk) bij 6.000 RPM. De motorcode is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een H4D motorblok. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan de timing chain, hoewel er weinig meldingen zijn over turbo- of injectorproblemen. Olieverbruik is geen algemeen probleem voor deze motor.
De transmissie is handmatig met vijf versnellingen. Er zijn geen specifieke bekende defecten gemeld voor deze transmissie, maar regulier onderhoud is essentieel om slijtage te voorkomen. Onderhoudskosten zijn over het algemeen laag.
Het brandstofverbruik volgens de NEDC-normen is ongeveer 56 mpg gecombineerd, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €6.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, zijn relatief laag, rond de €200 tot €500 per jaar. De wegenbelasting voor een 52 pk auto in Nederland is laag, ongeveer €30 per maand.
Deze Renault Twingo biedt een goede balans tussen brandstofefficiëntie en prijs. Het is een ideale auto voor stadsverkeer vanwege zijn compacte formaat en lage onderhoudskosten.
Deze blauwe Renault Twingo met kenteken ZF-383-X uit 2015 is een praktische en zuinige optie voor dagelijks gebruik. Met zijn lage onderhoudskosten en efficiënte brandstofverbruik is het een goede keuze voor wie een betaalbare auto zoekt.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,606 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,942 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,772 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Fusee(kogel) heeft te veel speling
Achterlichten zijn niet gelijk in grootte, sterkte of kleur, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Achterlichten zijn niet gelijk in grootte, sterkte of kleur, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Speling in stuur of fuseekogel
De stuurkogel heeft te veel speling, Band met laag profiel
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Band met laag profiel
APK keuring details: 12
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 43
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Renault Twingo SCe 70 (ZF-383-X)
Wat is de APK status van ZF-383-X?
De APK van ZF-383-X is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is ZF-383-X een import auto?
Ja, ZF-383-X is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft ZF-383-X gehad?
ZF-383-X heeft 12+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de top speed van de Renault Twingo 1.0 SCe?
De top speed is ongeveer 94 mph (151 km/h).
Wat is het brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktische brandstofverbruik kan variëren, maar is ongeveer 45-50 mpg in stadsverkeer en 60-65 mpg op de snelweg.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 52 pk auto in Nederland is ongeveer €30 per maand.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt rond de €6.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
De jaarlijkse onderhoudskosten zijn ongeveer €200 tot €500.
Is de Renault Twingo 1.0 SCe geschikt voor langere ritten?
Hoewel het mogelijk is, is de auto meer geschikt voor stadsverkeer vanwege zijn beperkte prestaties.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain
Hoewel zeldzaam, kan de timing chain problemen geven als deze niet goed wordt onderhouden.
Signalen:
Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.
Olieverbruik
Hoewel niet algemeen, kan onregelmatig olieverbruik optreden.
Signalen:
Oliepeil daalt sneller dan verwacht.
Transmissie Slijtage
Regulier onderhoud is essentieel om slijtage te voorkomen.
Signalen:
Moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 939 kg. Dat is 22% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Renault Twingo SCe 70 exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
