Kenteken check ZF-LG-83

APK geldig tot aug 2026 - 4+ eigenaars - 210.000 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-363102
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
ZF-LG-83
Merk voertuig
VW
VW logo
Uitvoering
Golf 2.3 V5
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken ZF-LG-83: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
VW Golf 2.3 V5 1999

Betrouwbaarheid VW Golf 2.3 V5 (1999) – Kenteken ZF-LG-83

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
59

Waardebehoud VW Golf 2.3 V5 (1999) – Kenteken ZF-LG-83

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Golf 2.3 V5 (1999) – Kenteken ZF-LG-83

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid VW Golf 2.3 V5 (1999) – Kenteken ZF-LG-83

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties VW Golf 2.3 V5 (1999) – Kenteken ZF-LG-83

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 2.000
Adviesprijs nieuw
€ 20.950
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
96 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
AGZ
Vergelijkbare voertuigen in NL
42 voertuigen
Bekeken
358 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Golf 2.3 V5 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1358 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Unieke en soepele 2.3 V5-motor met karakteristiek geluid
  • Sportief en direct rijgedrag met handgeschakelde versnellingsbak
  • Ruime en praktische hatchback met degelijke bouwkwaliteit
  • Goede balans tussen prestaties en dagelijks gebruik
  • Relatief zeldzaam model met potentieel als klassieker
  • Comfortabele Highline-uitvoering met extra opties

Minpunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Olieverbruik kan bij oudere motoren toenemen
  • Onderhoud en onderdelen voor V5-motor zijn duurder dan standaard motoren
  • Handgeschakelde transmissie kan slijtage vertonen aan koppeling en synchronisatieringen
  • Brandstofverbruik is relatief hoog in vergelijking met modernere auto's
  • Beperkte beschikbaarheid van onderdelen en expertise door zeldzaamheid

Uitgebreide analyse

Kenteken ZF-LG-83 is een zwarte Volkswagen Golf 2.3 V5 Highline uit 1999 met een 2324cc 5-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 1997 combineert een unieke V5-motor met praktische rijeigenschappen en een relatief sportief karakter.

De 2.3 liter V5-motor (motorcode AGZ/AGM afhankelijk van bouwjaar) levert ongeveer 150 pk en 205 Nm koppel. Deze motor is een zeldzame V5-configuratie met 5 cilinders in V-vorm, die soepel loopt en een karakteristiek geluid produceert. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingspanning en slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot motorschade indien niet tijdig vervangen. Verder is olieverbruik bij oudere exemplaren een aandachtspunt, vooral bij hoge kilometerstanden. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar maar kunnen bij veroudering problemen geven.

De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen robuust, maar kan slijtage vertonen aan de synchronisatieringen en koppelingscomponenten. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De bediening is direct en passend bij het sportieve karakter van de V5. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met koppeling vervangen rond 500-800 euro afhankelijk van werkplaats.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 9 tot 1 op 10, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 1 op 11. Wegenbelasting voor 110 pk in Nederland bedraagt circa 40-50 euro per maand, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen rond 600-900 euro. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf 2.3 V5 Highline met kenteken ZF-LG-83 uit 1999 is het belangrijk om de distributieketting en olieverbruik goed te controleren. Vraag naar onderhoudshistorie en laat een technische keuring uitvoeren. Door de zeldzame V5-motor is het een gewilde klassieker, maar onderdelen kunnen duurder zijn dan standaard 4-cilinders. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Een goed onderhouden exemplaar biedt een unieke rijervaring met een goede balans tussen sportiviteit en dagelijks gebruik.

Deze zwarte Volkswagen Golf met kenteken ZF-LG-83 uit 1999 is een bijzondere en karaktervolle compacte auto met een unieke 2.3 V5-motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en olieverbruik, biedt deze Golf een fijne rijervaring en een goede bouwkwaliteit. Voor liefhebbers van een sportieve hatchback met een klassiek tintje is dit een aantrekkelijke keuze, mits goed onderhouden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Hoofdairbag voor Aufpreis (noch nicht bekannt)
Hoofdairbag achter Aufpreis (noch nicht bekannt)
Xenon verlichting €865
Regensensor €118
Airconditioning €1069
Parkeerhulp €330
Navigatie €2761
Leer €1820
Metallic lak €355

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

AUG 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 augustus 2024
APR 1999

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 april 1999
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af

APK keuring details: Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitensproeiers werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitensproeiers werken niet goed

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De bandenspanning is niet correct, Ruitensproeiers werken niet, Band met laag profiel

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet, Verstelling zitplaats vergrendelt niet, Band met laag profiel

Afbeeldingen

VW Golf 2.3 V5 1999 – Afbeelding 1
augustus 2024
VW Golf 2.3 V5 1999 – Afbeelding 2
augustus 2024
VW Golf 2.3 V5 1999 – Afbeelding 3
augustus 2024
VW Golf 2.3 V5 1999 – Afbeelding 4
augustus 2024
VW Golf 2.3 V5 1999 – Afbeelding 5
augustus 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 22-08-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode AGZ
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 2324 cm3
Aantal cilinders 5 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 150 pk (110 kW)
Maximaal koppel 205 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lak Zwart
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,26 m
Breedte excl. spiegels 1,74 m
Voertuighoogte 1,46 m
Wielafstand 2,5 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 541 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,8 s
Topsnelheid begrensd 216 km/u
Verbruik gecombineerd 9,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 223 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over VW Golf 2.3 V5 (ZF-LG-83)

Wat is de APK status van ZF-LG-83?

De APK van ZF-LG-83 is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is ZF-LG-83 een import auto?

Nee, ZF-LG-83 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft ZF-LG-83 gehad?

ZF-LG-83 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.3 V5 motor in de Golf uit 1997?

De motorcode is meestal AGZ of AGM, afhankelijk van het bouwjaar en uitvoering.

Hoeveel pk levert de 2.3 V5 motor?

De motor levert ongeveer 150 pk bij 6000 toeren per minuut.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 9 tot 1 op 10, iets hoger dan officiële waarden.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Belangrijkste problemen zijn distributieketting slijtage en verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.

Hoeveel kost het onderhoud gemiddeld per jaar?

Jaarlijkse onderhoudskosten liggen tussen 600 en 900 euro, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer 40 tot 50 euro per maand voor 110 pk in de meeste provincies.

Is de handgeschakelde versnellingsbak betrouwbaar?

Ja, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten en onderhoud vereisen.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of spanners falen, wat leidt tot motorschade.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Versleten koppelingsplaat of drukgroep veroorzaakt slippen.

Signalen:

Moeilijk schakelen, geur van brandend rubber, verminderde acceleratie.

Gering risico
Motor

Injectoren verstoppen

Verouderde brandstofinjectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerig lopen, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatieringen slijtage

Moeilijk schakelen of schurend geluid bij bepaalde versnellingen.

Signalen:

Schakelproblemen, met name bij terugschakelen.

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1358 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Golf 2.3 V5 kentekens

Auto Nummerplaat