Kenteken check ZG-110-P
APK geldig tot okt 2026 - 5+ eigenaars - 83.094 km (peildatum okt 2024)
Let op: 14 bevindingen voor ZG110P
Kerninfo
Betrouwbaarheid Citroen Grand C4 Spacetourer THP 165 (2018) – Kenteken ZG-110-P
Waardebehoud Citroen Grand C4 Spacetourer THP 165 (2018) – Kenteken ZG-110-P
Onderhoud Citroen Grand C4 Spacetourer THP 165 (2018) – Kenteken ZG-110-P
Veiligheid Citroen Grand C4 Spacetourer THP 165 (2018) – Kenteken ZG-110-P
Prestaties Citroen Grand C4 Spacetourer THP 165 (2018) – Kenteken ZG-110-P
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Citroen Grand C4 Spacetourer THP 165 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1395 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Ruime 7-persoons midi-MPV met flexibele zitplaatsen
- Efficiënte en relatief krachtige 1.6 THP turbomotor met 121 pk
- Comfortabele automatische 6-traps transmissie (EAT6)
- Moderne veiligheidsvoorzieningen en goede Euro NCAP-score
- Goede wegligging en voorwielaandrijving voor dagelijks gebruik
- Redelijk zuinig voor een auto van dit formaat en vermogen
Nadelen
- Bekende problemen met distributieketting die kan rekken of falen
- Mogelijke turbo- en injectorproblemen bij hogere kilometerstanden
- Automaat kan schokkerig worden zonder goed onderhoud
- Hoger olieverbruik bij sommige motoren
- Elektronische storingen in infotainmentsysteem gemeld
- Waardevermindering door relatief hoge onderhoudskosten bij reparaties
Diepgaande beoordeling
Kenteken ZG-110-P is een grijze Citroen Grand C4 SpaceTourer uit 2018 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model, bekend als de 1.6 THP Shine uit 2018, is een ruime midi-MPV met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €39.040.
De motor in deze Grand C4 SpaceTourer is een 1.6 liter turbocharged benzinemotor met motorcode EP6DT of varianten daarvan, onderdeel van de PSA PureTech/THP motorfamilie. Deze 1598cc 4-cilinder levert 121 pk (90 kW) volgens Nederlandse specificaties, met een koppel van ongeveer 240 Nm. De motor staat bekend om zijn relatief goede prestaties en zuinigheid, maar heeft ook enkele bekende aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en in ernstige gevallen motorschade. Daarnaast zijn er meldingen van turbo- en injectorproblemen, vooral bij hogere kilometerstanden, en verhoogd olieverbruik bij sommige exemplaren.
De automaat in deze uitvoering is een 6-traps EAT6 (Efficient Automatic Transmission) van Aisin, die over het algemeen soepel schakelt en betrouwbaar is. Echter, er zijn meldingen van defecten zoals schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen, vooral bij oudere of slecht onderhouden exemplaren. Onderhoud van de automaat is belangrijk, met periodieke verversing van de transmissievloeistof aanbevolen om dure reparaties te voorkomen. Reparatiekosten kunnen bij transmissieproblemen oplopen tot enkele duizenden euro's.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 121 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo- of distributiekettingvervanging kunnen aanzienlijk duurder zijn.
Bij aankoop van een Citroen Grand C4 SpaceTourer 1.6 THP Shine met kenteken ZG-110-P is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige verversing van olie en distributiekettingcontrole. Let op eventuele motor- of transmissiegeluiden en vraag naar eventuele bekende problemen. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om mechanische en elektronische problemen te detecteren. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2018 ligt momenteel tussen €15.000 en €19.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze grijze Citroen Grand C4 SpaceTourer met kenteken ZG-110-P uit 2018 is een ruime en comfortabele MPV met een krachtige 1.6 THP benzinemotor en automatische transmissie. Hoewel de auto praktisch en ruim is, vraagt de motor en automaat om goed onderhoud vanwege bekende problemen met distributieketting en transmissie. Voor wie een ruime gezinsauto zoekt met moderne voorzieningen is dit een interessante keuze, mits goed gecontroleerd en onderhouden.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,044 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 59
APK keuring details: 51
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Citroen Grand C4 Spacetourer THP 165 (ZG-110-P)
Wat is de APK status van ZG-110-P?
De APK van ZG-110-P is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is ZG-110-P een import auto?
Ja, ZG-110-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft ZG-110-P gehad?
ZG-110-P heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.6 THP motor in deze Citroen?
De motorcode is meestal EP6DT of een variant daarvan, onderdeel van de PSA PureTech/THP motorfamilie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 6-traps EAT6 automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan schokkerig worden zonder goed onderhoud. Regelmatige verversing van transmissievloeistof wordt aanbevolen.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 121 pk benzineauto ligt in Nederland rond de €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2018 model?
De marktwaarde ligt tussen €15.000 en €19.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting problemen
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbo defecten
Turbo kan olie gaan lekken of minder druk leveren door slijtage.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injector problemen
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Automaat schakelt schokkerig
De EAT6 automaat kan schokkerig schakelen door versleten onderdelen of verouderde transmissievloeistof.
Kenmerken:
Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelen, waarschuwingslampje.
Elektronische storingen infotainment
Infotainmentsysteem kan vastlopen of foutmeldingen geven.
Kenmerken:
Beeldscherm reageert traag of niet, uitval van functies.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Citroen
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
