Kenteken check ZG-343-D

APK geldig tot jun 2027 - 7 eigenaars - 58.887 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-202753
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
ZG-343-D
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
E 350 EQ Boost Cabriolet
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken ZG-343-D: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Mercedes-Benz E 350 EQ Boost Cabriolet 2019

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 350 EQ Boost Cabriolet (2019) – Kenteken ZG-343-D

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Mercedes-Benz E 350 EQ Boost Cabriolet (2019) – Kenteken ZG-343-D

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mercedes-Benz E 350 EQ Boost Cabriolet (2019) – Kenteken ZG-343-D

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
58

Veiligheid Mercedes-Benz E 350 EQ Boost Cabriolet (2019) – Kenteken ZG-343-D

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
90

Prestaties Mercedes-Benz E 350 EQ Boost Cabriolet (2019) – Kenteken ZG-343-D

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 55.000 - € 68.000
Catalogusprijs
€ 102.681
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
435 dagen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
264920
Aantal in Nederland
7 voertuigen
Aantal keren bekeken
969 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz E 350 EQ Boost Cabriolet komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1820 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zeer complete uitrusting in Premium Plus-uitvoering (o.a. lederen bekleding, navigatie, parkeersensoren, adaptieve cruise control)
  • Krachtige en zuinige 1991cc turbo-benzinemotor met directe injectie en voldoende trekkracht voor dagelijks gebruik en snelweg[2]
  • Comfortabele en stille rij-ervaring, typisch Mercedes-Benz
  • Stijlvol design en hoge zitpositie voor een coupé
  • Betrouwbare 7G-TRONIC PLUS automaat met vloeiende schakelingen[2]
  • Goede veiligheidsscore en uitgebreide actieve/passieve veiligheidssystemen

Aandachtspunten

  • Matig waardebehoud vergeleken met Aziatische merken
  • Hoge wegenbelasting door 220pk (ca. €1.344/jaar in 2025)
  • Onderhoud en reparaties zijn duurder dan bij volume-merken
  • Beperkte bagageruimte (ca. 13,3 cu.ft / 377 liter) voor een coupé[3]
  • Bekende elektronische kinderziektes (zie ‘problemen’)
  • Praktijkverbruik kan tegenvallen bij sportief rijden

Gedetailleerde analyse

Kenteken ZG-343-D is een zwarte Mercedes-Benz E-klasse Coupé uit 2019 met een 1991cc motor, 220pk benzine en een automaat. Dit rapport geeft een volledig overzicht van technische specificaties, praktijkervaringen, onderhoud, marktwaarde en veelgestelde vragen voor de Nederlandse autokoper.

Deze E-klasse Coupé is uitgerust met de M274 DE 20 LA motor, een 1991cc viercilinder turbo-benzinemotor met directe injectie, goed voor 220pk (184 kW) bij 5.500 rpm en 300 Nm koppel tussen 1.200 en 4.000 rpm[2]. Deze motorcode is te herkennen aan het typeplaatje onder de motorkap of in het kentekenbewijs. De motor is technisch verwant aan die in de E 200, maar levert in deze Premium Plus-uitvoering meer vermogen dankzij een aangepaste turbo en software. De motor is voorzien van een timing chain (distributieketting), wat doorgaans minder onderhoud vraagt dan een riem, maar bij hoge kilometerstanden of onvoldoende onderhoud kan deze alsnog slijten (zie ‘problemen’).

De automaat in deze uitvoering is de 7G-TRONIC PLUS, een 7-traps automatische transmissie die bekend staat om zijn vloeiende schakelingen en betrouwbaarheid[2]. Onderhoudskosten voor deze automaat zijn relatief laag, mits tijdig olie en filter worden vervangen (om de 60.000 km of 4 jaar). Bekende problemen zijn schokkerig schakelen bij koude motor (vaak software-gerelateerd) en soms slijtage aan de koppelomvormer bij hoge kilometerstanden. Een volledige revisie kost al snel €2.000-€3.000, maar bij normaal gebruik en tijdig onderhoud gaat de bak lang mee.

Het praktijkverbruik van deze 1991cc turbo-benzine ligt rond de 1 op 12 (8,3 l/100km) in de stad en 1 op 15 (6,7 l/100km) op de snelweg, afhankelijk van rijstijl en gebruik. Het WLTP-verbruik is niet officieel bekend voor deze specifieke motor, maar vergelijkbare modellen scoren rond de 7,0 l/100km gecombineerd. De wegenbelasting voor 220pk in Nederland bedraagt in 2025 circa €1.344 per jaar (tarieven kunnen jaarlijks wijzigen). Onderhoudskosten (APK, kleine/grote beurt, banden, remmen) liggen gemiddeld op €600-€1.000 per jaar, afhankelijk van leeftijd en kilometerstand. Een grote beurt (60.000 km) kost al snel €800-€1.200 bij een merkdealer.

De huidige marktwaarde van een zwarte Mercedes-Benz E-klasse Coupé 350 Premium Plus uit 2019 met kenteken ZG-343-D ligt in 2025 tussen de €25.000 en €32.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig: na 9 jaar is circa 60-65% van de nieuwprijs verdampt. Dit is gebruikelijk in het premium segment, maar lager dan bij bijvoorbeeld een Toyota of Lexus. De auto blijft echter gewild vanwege het comfort, de uitrusting en het imago.

Deze zwarte Mercedes-Benz E-klasse Coupé met kenteken ZG-343-D uit 2019 is een stijlvolle, comfortabele en goed uitgeruste coupé met een krachtige viercilinder turbo-benzinemotor en een betrouwbare automaat. De auto biedt veel rijplezier en luxe, maar kent ook enkele bekende aandachtspunten op het gebied van onderhoud en elektronica. Voor de Nederlandse koper is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, eventuele garantie en de staat van de bekende probleemonderdelen.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €1178
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €536
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €1071
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €536
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerhulp €1012
Parkeerassistent €869
Navigatie €655
Leer €2130
Metallic lak €1035
Runflat €333

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JUN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 juni 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,887 km geregistreerd

XXX,887 km
INFO
20 maart 2024
JUL 2020

Kilometerstand

XXX,352 km geregistreerd

XXX,352 km
INFO
18 juli 2020
MEI 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 mei 2019
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Achterlicht werkt niet goed

APK keuring details: De band is beschadigd, Ruitenwissers werken niet goed

Foto's

Mercedes-Benz E 350 EQ Boost Cabriolet 2019 – Afbeelding 1
april 2024
Mercedes-Benz E 350 EQ Boost Cabriolet 2019 – Afbeelding 2
april 2024
Mercedes-Benz E 350 EQ Boost Cabriolet 2019 – Afbeelding 3
april 2024
Mercedes-Benz E 350 EQ Boost Cabriolet 2019 – Afbeelding 4
april 2024
Mercedes-Benz E 350 EQ Boost Cabriolet 2019 – Afbeelding 5
april 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 11-06-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 264920
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1991 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 299 pk (220 kW)
Draaimoment 400 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype cabriolet
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 2 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,86 m
Voertuigbreedte 1,86 m
Hoogte incl. dakrails 1,46 m
Asafstand 2,87 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 6,1 s
Topsnelheid 250 km/u
Brandstofverbruik mix 7,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 195 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz E 350 EQ Boost Cabriolet (ZG-343-D)

Wat is de APK status van ZG-343-D?

De APK van ZG-343-D is geldig tot juni 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is ZG-343-D een import auto?

Nee, ZG-343-D is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft ZG-343-D gehad?

ZG-343-D heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Mercedes-Benz E-klasse Coupé 1991cc 220pk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 12 in de stad en 1 op 15 op de snelweg (8,3 en 6,7 l/100km). Het WLTP-verbruik is niet officieel bekend, maar vergelijkbare modellen scoren rond de 7,0 l/100km gecombineerd.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 220pk in Nederland?

In 2025 bedraagt de wegenbelasting voor 220pk circa €1.344 per jaar. Dit kan jaarlijks wijzigen door overheidsbeleid.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €600-€1.000 per jaar voor APK, kleine/grote beurt, banden en remmen. Een grote beurt (60.000 km) kost €800-€1.200 bij een merkdealer.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Tussen de €25.000 en €32.000 in 2025, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Zijn er bekende problemen met de automaat?

De 7G-TRONIC PLUS is betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden of onvoldoende onderhoud schokkerig schakelen of problemen met de koppelomvormer geven. Revisie kost €2.000-€3.000.

Hoe betrouwbaar is de 1991cc turbo-benzinemotor?

Over het algemeen betrouwbaar, maar let op timing chain slijtage, turbo lekkage en injector problemen bij hoge kilometerstanden of onvoldoende onderhoud.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timing chain slijtage

Bij hoge kilometerstanden (>150.000 km) of onvoldoende olieonderhoud kan de distributieketting slijten, wat tot motorschade kan leiden.

Kenmerken:

Tikgeluid bij koude motor, motorstoringen

Belangrijk
Motor

Turbo lekkage/defect

De turbo kan na verloop van tijd gaan lekken of defect raken, vooral bij intensief gebruik of kort ritten.

Kenmerken:

Vermogensverlies, blauwe rook uit uitlaat, olieverbruik

Minimaal
Motor

Injector problemen

Vervuiling of defect aan de directe injectoren kan leiden tot onregelmatig stationair toerental en vermogensverlies.

Kenmerken:

Ruw stationair, motorstoring, hoger verbruik

Minimaal
Motor

Olielekkage motor/koppakking

Olielekkage bij de cilinderkop of onder de motor komt regelmatig voor bij oudere exemplaren.

Kenmerken:

Olievlekken onder de auto, oliepeil daalt snel

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen (COMAND, sensoren)

COMAND-systeem, parkeersensoren en andere elektronica kunnen storingen geven.

Kenmerken:

Beeldscherm valt uit, sensoren werken niet, foutmeldingen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1820 kg. Dat is 52% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mercedes-Benz E 350 EQ Boost Cabriolet modellen

Voertuig Registratie