Kenteken check ZG-413-L

APK verlopen - 1+ eigenaars - 122.981 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-175837
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
ZG-413-L
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
X1 sDrive18d
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken ZG-413-L: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Diesel
BMW X1 sDrive18d 2016

Betrouwbaarheid BMW X1 sDrive18d (2016) – Kenteken ZG-413-L

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
9

Waardebehoud BMW X1 sDrive18d (2016) – Kenteken ZG-413-L

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud BMW X1 sDrive18d (2016) – Kenteken ZG-413-L

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid BMW X1 sDrive18d (2016) – Kenteken ZG-413-L

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
78

Prestaties BMW X1 sDrive18d (2016) – Kenteken ZG-413-L

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 16.000 - € 19.000
Catalogusprijs
€ 54.767
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
338 dagen verlopen
Aantal op naam
1+ eigenaar
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
B47C20A
Soortgelijke auto's in NL
29 voertuigen
Aantal keren bekeken
813 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze BMW X1 sDrive18d bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1505 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Efficiënte en relatief krachtige 2.0-liter dieselmotor (N47) met 110 pk.
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en lagere onderhoudskosten.
  • Comfortabele en luxe High Executive uitvoering met uitgebreide uitrusting.
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik, praktisch voor dagelijks gebruik.
  • Degelijke bouwkwaliteit en BMW-rijervaring in een compacte SUV-formaat.
  • Redelijk wegenbelastingtarief voor een diesel met 110 pk.

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen hoge reparatiekosten veroorzaken.
  • Turbo kan slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies of rookontwikkeling.
  • Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden problemen geven.
  • Olieverbruik kan bij sommige motoren hoger zijn dan verwacht.
  • Handgeschakelde koppeling kan slijten bij intensief stadsverkeer.
  • Marktwaarde daalt sneller dan sommige concurrenten door dieselgerelateerde regelgeving.

Gedetailleerde analyse

Kenteken ZG-413-L is een grijze BMW X1 sDrive18d Centennial High Executive uit 2016 met een 1995cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving combineert een sportief rijgedrag met praktische bruikbaarheid en een luxe uitrusting, oorspronkelijk nieuwprijs circa €45.092.

De motor in deze BMW X1 sDrive18d is een 2.0-liter (1995cc) viercilinder turbodiesel met motorcode N47D20, bekend om zijn DOHC 16-kleppen configuratie en common rail brandstofinjectie. Deze motor levert ongeveer 110 pk (81 kW) en 270 Nm koppel, wat zorgt voor een vlotte rijervaring met een topsnelheid rond 205 km/u en een 0-100 km/u tijd van circa 10 seconden. De N47-motor staat bekend om zijn efficiëntie, maar ook om enkele specifieke aandachtspunten zoals kettingslijtage en turbo-onderhoud.

De handgeschakelde transmissie in deze variant is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle van de koppelingsvloeistof en tijdige vervanging van de koppeling indien nodig.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5-5,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5-6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 110 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties of turbo-onderhoud kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een BMW X1 sDrive18d Centennial High Executive uit 2015 met kenteken ZG-413-L is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en turbo. Een goed onderhouden exemplaar met volledige servicegeschiedenis biedt een betrouwbare rijervaring. Let op eventuele olieverbruik en laat een proefrit maken om transmissie en motorgeluiden te beoordelen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €15.000 en €20.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze grijze BMW X1 met kenteken ZG-413-L uit 2016 is een praktische en relatief zuinige diesel-SUV met een degelijke motor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor onderhoud en bekende aandachtspunten biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, comfort en kosten.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display Pakket
High-beam Assistant Pakket
DAB-Radio €320
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €990
Lane Departure Warning Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €300
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €450
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €1150
Leer €1590
Metallic lak €690
Runflat €290

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JUN 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 juni 2016
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

25 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

21 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

20 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

Beeldmateriaal

BMW X1 sDrive18d 2016 – Afbeelding 1
november 2024
BMW X1 sDrive18d 2016 – Afbeelding 2
november 2024
BMW X1 sDrive18d 2016 – Afbeelding 3
november 2024
BMW X1 sDrive18d 2016 – Afbeelding 4
november 2024
BMW X1 sDrive18d 2016 – Afbeelding 5
november 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 07-05-2024

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code B47C20A
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1995 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 150 pk (110 kW)
Draaimoment 330 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,44 m
Voertuigbreedte 1,82 m
Totale hoogte 1,6 m
Asafstand 2,67 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 585 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,2 s
Topsnelheid 205 km/u
Gemiddeld verbruik 4,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 109 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW X1 sDrive18d (ZG-413-L)

Wat is de APK status van ZG-413-L?

De APK van ZG-413-L is verlopen op 07-05-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is ZG-413-L een import auto?

Ja, ZG-413-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft ZG-413-L gehad?

ZG-413-L heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1995cc dieselmotor in de BMW X1 sDrive18d uit 2015?

De motorcode is N47D20, een 2.0-liter viercilinder turbodiesel met common rail injectie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie van deze BMW X1?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende defecten. Koppelingsslijtage kan optreden afhankelijk van rijstijl.

Wat is het praktijkverbruik van deze BMW X1 sDrive18d?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Welke onderhoudskosten kan ik verwachten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Wat zijn de wegenbelastingkosten voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een BMW X1 sDrive18d uit 2015?

De marktwaarde ligt tussen €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributiekettingproblemen

De N47 motor heeft een bekend probleem met voortijdige slijtage van de distributieketting en kettingspanner.

Herkenningspunten:

Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Belangrijk
Motor

Turbo slijtage

De turbo kan na langere tijd slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Herkenningspunten:

Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Problemen met brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij acceleratie.

Belangrijk
Transmissie

Koppelingsslijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en vervangen moeten worden.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW X1 sDrive18d in Nederland

Voertuig Registratie