Kenteken check ZG-672-H
APK geldig tot mrt 2027 - 6 eigenaars - 88.599 km (peildatum sep 2025)
Let op: 14 bevindingen voor ZG672H
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Toyota Corolla 1.8 Hybrid (2019) – Kenteken ZG-672-H
Waardebehoud Toyota Corolla 1.8 Hybrid (2019) – Kenteken ZG-672-H
Onderhoud Toyota Corolla 1.8 Hybrid (2019) – Kenteken ZG-672-H
Veiligheid Toyota Corolla 1.8 Hybrid (2019) – Kenteken ZG-672-H
Prestaties Toyota Corolla 1.8 Hybrid (2019) – Kenteken ZG-672-H
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Toyota Corolla 1.8 Hybrid bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1360 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Zuinig brandstofverbruik met een gemiddeld verbruik van 54.9 mpg[5].
- Betrouwbare hybride technologie met lage onderhoudskosten[4].
- Goede waardebehoud, ideaal voor langdurig gebruik[3].
- Lage wegenbelasting vanwege het lage vermogen[6].
- Uitgebreide veiligheidsfuncties zoals Toyota Safety Sense[2].
- Comfortabele en ruime interieur met moderne infotainment systemen[2].
Waar je op moet letten
- Beperkte acceleratie met een 0-62 mph in 10.9 seconden[5].
- CVT-transmissie kan soms onnatuurlijk aanvoelen bij snelle acceleratie[7].
- Beperkte opties voor sportieve rijders vanwege het ontbreken van een handgeschakelde versnellingsbak[4].
- Soms licht verhoogd olieverbruik bij hybride modellen[4].
- Beperkte laadruimte in vergelijking met grotere hatchbacks[8].
Volledige analyse
Kenteken ZG-672-H is een grijze Toyota Corolla uit 2019 met een 1798cc motor. Deze auto is een 1.8 Hybrid First Edition uit 2019, met een nieuwprijs van €29.040. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.
De Toyota Corolla 1.8 Hybrid First Edition heeft een 2ZR-FXE motor, een 1.8-liter viercilinder hybride benzine motor met een vermogen van 121 pk (90 kW) in combinatie met de Hybrid Synergy Drive systeem[4]. Er zijn geen specifieke problemen gerapporteerd met de timing chain, turbo of injectoren voor deze motor. Wel is er een licht verhoogd olieverbruik gemeld bij sommige hybride modellen, maar dit is niet specifiek voor deze variant[4].
De transmissie is een eCVT (Electronically Controlled Continuously Variable Transmission), die bekend staat om zijn soepele schakelingen. Er zijn geen significante defecten gerapporteerd voor deze transmissie. Onderhoudskosten zijn over het algemeen laag vanwege de betrouwbaarheid van de eCVT[4].
Het brandstofverbruik volgens de WLTP-norm is ongeveer 54.9 mpg, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden[5]. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €18.000 tot €22.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De waardebehoud is over het algemeen goed voor Toyota-modellen. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €700 voor APK en service, exclusief reparaties[3].
De wegenbelasting voor een auto van 90 pk in Nederland is relatief laag, wat een voordeel is voor dagelijkse rijders.
Deze grijze Toyota Corolla met kenteken ZG-672-H uit 2019 is een betrouwbare en zuinige auto, ideaal voor dagelijks gebruik. De hybride technologie biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,244 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 09
APK keuring details: 49
Voertuigfoto's
+2
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Toyota Corolla 1.8 Hybrid (ZG-672-H)
Wat is de APK status van ZG-672-H?
De APK van ZG-672-H is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is ZG-672-H een import auto?
Nee, ZG-672-H is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft ZG-672-H gehad?
ZG-672-H heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1798cc motor in de Toyota Corolla 1.8 Hybrid?
De motorcode is 2ZR-FXE[4].
Wat is het brandstofverbruik van de Toyota Corolla 1.8 Hybrid in de praktijk?
Het praktische brandstofverbruik kan variëren, maar is ongeveer 54.9 mpg volgens de WLTP-norm[5].
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor deze auto?
Gemiddeld €500 tot €700 per jaar voor APK en service, exclusief reparaties[3].
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een auto van 90 pk in Nederland?
De wegenbelasting is relatief laag voor auto's met een laag vermogen, maar de exacte kosten hangen af van de provincie en andere factoren[6].
Wat is de huidige marktwaarde van de Toyota Corolla 1.8 Hybrid First Edition?
De marktwaarde ligt rond de €18.000 tot €22.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand[3].
Zijn er bekende problemen met de timing chain of turbo in deze auto?
Er zijn geen specifieke problemen gerapporteerd met de timing chain of turbo voor deze motor[4].
Veel voorkomende klachten
Licht verhoogd olieverbruik
Sommige hybride modellen kunnen een licht verhoogd olieverbruik vertonen.
Symptomen:
Verhoogde olieconsumptie na langdurig gebruik.
CVT-transmissie problemen
Soms kan de CVT-transmissie onnatuurlijk aanvoelen bij snelle acceleratie.
Symptomen:
Onnatuurlijke schakelpatronen.
Elektronische storingen
Zelden voorkomende elektronische storingen in het infotainmentsysteem.
Symptomen:
Sporadische foutmeldingen op het scherm.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1360 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Toyota Corolla 1.8 Hybrid kentekens
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
