Kenteken check ZG-698-J
APK geldig tot okt 2026 - 5+ eigenaars - 53.737 km (peildatum nov 2025)
20 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken ZG698J
Basis informatie
Betrouwbaarheid BMW M3 Coupé (2008) – Kenteken ZG-698-J
Waardebehoud BMW M3 Coupé (2008) – Kenteken ZG-698-J
Onderhoud BMW M3 Coupé (2008) – Kenteken ZG-698-J
Veiligheid BMW M3 Coupé (2008) – Kenteken ZG-698-J
Prestaties BMW M3 Coupé (2008) – Kenteken ZG-698-J
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze BMW M3 Coupé bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1655 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Sportieve prestaties
- Exclusief design
- Unieke auto
- Mogelijkheid tot tuning
Waar je op moet letten
- Hogere onderhoudskosten
- Potentieel hoger brandstofverbruik
- Moeilijkheid om reserveonderdelen te vinden
- Niet-standaard motor kan problemen geven
Volledige analyse
Kenteken ZG-698-J is een zwarte BMW 3-serie Coupé uit 2008 met een 3999cc motor. Deze auto is echter niet standaard voor de BMW M3 uit 2006, die normaal gesproken een 3.2L inline-6 motor heeft. Hieronder volgt een overzicht van de verwachte kenmerken en mogelijke problemen voor een dergelijke auto, aangezien de specificaties niet overeenkomen met de standaard M3 uit 2006.
De motorcode voor een 3999cc motor in de BMW M-serie is niet direct beschikbaar voor de M3 uit 2006. De standaard M3 uit 2006 heeft een 3.2L inline-6 motor met 333 pk. Bekende problemen met de standaard M3-motor zijn zelden gerelateerd aan timing chain of turbo, aangezien deze motor geen turbo heeft. Injectoren en olieverbruik kunnen wel problemen geven, maar dit is niet specifiek voor de 3999cc variant.
De transmissie is handmatig, wat over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen hoger zijn dan bij automatische transmissies. De standaard M3 uit 2006 heeft een 6-speed handmatige transmissie.
Het verbruik van de standaard M3 uit 2006 is ongeveer 16 MPG in de stad en 23 MPG op de snelweg. Voor een 3999cc motor zou het verbruik waarschijnlijk hoger liggen. De huidige marktwaarde van een BMW M3 uit 2006 kan variëren van €20.000 tot €40.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €1.000 tot €2.000 voor APK en service.
Voordelen van deze auto zijn de sportieve prestaties, het exclusieve design en de mogelijkheid om een unieke auto te bezitten. Nadelen zijn de hogere onderhoudskosten, het potentieel hogere brandstofverbruik en de moeilijkheid om reserveonderdelen te vinden voor een niet-standaard motor.
Deze zwarte BMW 3-serie Coupé met kenteken ZG-698-J uit 2008 is een unieke auto met potentieel hoge prestaties, maar ook met mogelijke uitdagingen in onderhoud en verbruik.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,864 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,778 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 49
APK keuring details: 01
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: 04
APK keuring details: 55
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over BMW M3 Coupé (ZG-698-J)
Wat is de APK status van ZG-698-J?
De APK van ZG-698-J is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is ZG-698-J een import auto?
Ja, ZG-698-J is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft ZG-698-J gehad?
ZG-698-J heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode voor de 3999cc motor?
De motorcode voor een 3999cc motor in de BMW M-serie is niet direct beschikbaar voor de M3 uit 2006.
Wat is het brandstofverbruik van de BMW M3 uit 2006?
Ongeveer 16 MPG in de stad en 23 MPG op de snelweg.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld €1.000 tot €2.000 voor APK en service.
Wat is de huidige marktwaarde van een BMW M3 uit 2006?
Variëert van €20.000 tot €40.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Hoeveel wegenbelasting betaal je voor een 309pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met 309pk in Nederland hangt af van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) en de BPM (Belasting van Personenauto's en Motorrijwielen).
Wat zijn de bekende problemen met de BMW M3 uit 2006?
Olieverbruik en injectoren kunnen problemen geven, maar dit is niet specifiek voor de 3999cc variant.
Veel voorkomende klachten
Olieverbruik
Olieverbruik kan een probleem zijn bij sommige BMW motoren
Signalen:
Verhoogd olieverbruik
Injectoren
Injectoren kunnen vervuild raken
Signalen:
Verhoogd brandstofverbruik
Transmissieproblemen
Zeldzame transmissieproblemen
Signalen:
Moeilijke schakelingen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1655 kg. Dat is 38% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.