Kenteken check ZG-743-J

APK geldig tot feb 2027 - 7+ eigenaars - 113.413 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-083583
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
ZG-743-J
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
GLA 250
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken ZG-743-J: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Mercedes-Benz GLA 250 2014

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz GLA 250 (2014) – Kenteken ZG-743-J

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
42

Waardebehoud Mercedes-Benz GLA 250 (2014) – Kenteken ZG-743-J

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mercedes-Benz GLA 250 (2014) – Kenteken ZG-743-J

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
64

Veiligheid Mercedes-Benz GLA 250 (2014) – Kenteken ZG-743-J

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Mercedes-Benz GLA 250 (2014) – Kenteken ZG-743-J

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 19.000 - € 24.000
Oorspronkelijke prijs
€ 56.323
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
328 dagen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
270920
Aantal in Nederland
24 voertuigen
Populariteit
879 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz GLA 250 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1505 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Sportieve en krachtige 2.0L turbo motor met 155 pk en 350 Nm koppel
  • 4Matic vierwielaandrijving voor betere grip en veiligheid
  • 7-traps automatische dubbele koppeling voor soepel schakelen
  • Compacte SUV met luxe interieur en moderne technologie
  • Goede balans tussen rijcomfort en dynamiek
  • Redelijk zuinig voor een SUV in deze klasse

Nadelen

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
  • Transmissie kan duur zijn in onderhoud en reparatie
  • Turbo en injectoren kunnen bij slecht onderhoud problemen geven
  • Olieverbruik kan bij sommige motoren hoger zijn
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog voor Nederland
  • Beperkte binnenruimte vergeleken met grotere SUV's

Diepgaande beoordeling

Kenteken ZG-743-J is een grijze Mercedes-Benz GLA-klasse 250 4Matic Edition 1 uit 2014 met een 1991cc 4-cilinder benzinemotor die 155 pk levert, gekoppeld aan een automatische transmissie. Deze midi-SUV combineert luxe met sportieve rijeigenschappen en een nieuwprijs van circa €52.786.

De motor in deze GLA 250 is een 2.0-liter (1991cc) turbocharged viercilinder, motorcode M270, bekend om zijn soepele prestaties en een vermogen van ongeveer 155 pk (115 kW) in de Nederlandse uitvoering. De motor levert een koppel van circa 350 Nm vanaf 1200 toeren, wat zorgt voor een vlotte acceleratie en goede trekkracht. Deze motor is DOHC met directe injectie en turbo, wat bijdraagt aan efficiëntie en prestaties. Bekende aandachtspunten zijn mogelijke problemen met de kettingspanning van de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden kan leiden tot geluiden of slijtage. Ook zijn er meldingen van turbo- en injectorproblemen, maar deze komen relatief zelden voor bij goed onderhoud. Olieverbruik kan bij sommige exemplaren iets hoger zijn, vooral bij intensief gebruik of bij verouderde motorolie.

De automaat is een 7-traps dubbele koppeling (7G-DCT), die soepel schakelt en bijdraagt aan een sportief rijgevoel. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van defecten aan de mechatronica en koppelingen bij hoge kilometerstanden, wat reparaties kostbaar kan maken. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof zijn essentieel om problemen te voorkomen. De 4Matic vierwielaandrijving zorgt voor goede grip en stabiliteit, vooral in natte of gladde omstandigheden.

Het WLTP-verbruik ligt rond de 7,0-7,5 l/100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,0-8,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor 155 pk (ongeveer 114 kW) in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten zijn gemiddeld voor een premium merk: jaarlijkse APK en kleine servicebeurten kosten rond €300-€500, grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen oplopen tot €1000-€1500 per jaar. Reparaties aan motor of transmissie kunnen duur zijn, vooral buiten garantie.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz GLA 250 4Matic Edition 1 met kenteken ZG-743-J is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral distributieketting en transmissie. Controleer op olielekkages, turbo- en injectorfouten en laat een proefrit maken om schakelgedrag en motorgeluiden te beoordelen. Een onafhankelijke technische keuring wordt aanbevolen. Door het goede rijgedrag en luxe afwerking is dit model een aantrekkelijke keuze als compacte SUV met sportieve eigenschappen.

Deze grijze Mercedes-Benz GLA-klasse met kenteken ZG-743-J uit 2014 is een stijlvolle en sportieve midi-SUV met een krachtige 1991cc 4-cilinder benzinemotor en automatische 7-traps transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissieonderhoud, biedt deze GLA 250 4Matic een goede balans tussen prestaties, comfort en luxe, mits goed onderhouden.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant €119
Zij-airbags achter €446
Precrash-systeem €393
Mistlampen €220
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1006
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €1023
Lane Departure Warning €536
Lane Change Assistant €536
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent €803
Navigatie €1071
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €547
Metallic lak €702
Runflat €226

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 februari 2026
SEP 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 september 2014
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

4 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

19 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

4 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

10 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

29 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz GLA 250 2014 – Afbeelding 1
juli 2025
Mercedes-Benz GLA 250 2014 – Afbeelding 2
juli 2025
Mercedes-Benz GLA 250 2014 – Afbeelding 3
juli 2025
Mercedes-Benz GLA 250 2014 – Afbeelding 4
juli 2025
Mercedes-Benz GLA 250 2014 – Afbeelding 5
juli 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 04-02-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 270920
Type motor Benzine
Motorinhoud 1991 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 211 pk (155 kW)
Max. koppel 350 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,47 m
Breedte 1,8 m
Totale hoogte 1,54 m
Wielbasis 2,7 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 625 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 6,6 s
Maximumsnelheid 230 km/u
Gemiddeld verbruik 6,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 150 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz GLA 250 (ZG-743-J)

Wat is de APK status van ZG-743-J?

De APK van ZG-743-J is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is ZG-743-J een import auto?

Ja, ZG-743-J is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft ZG-743-J gehad?

ZG-743-J heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1991cc motor in de GLA 250 4Matic?

De motorcode is M270, een 2.0-liter turbocharged viercilinder benzinemotor.

Hoe betrouwbaar is de 7G-DCT automaat in deze Mercedes?

De 7G-DCT is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen krijgen met de mechatronica, wat kostbare reparaties kan veroorzaken.

Wat is het praktijkverbruik van deze GLA 250?

Het praktijkverbruik ligt rond de 8,0 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 7,0-7,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €800 en €1500, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 155 pk Mercedes?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Ja, vooral slijtage aan de distributieketting, turbo- en injectorproblemen en verhoogd olieverbruik kunnen voorkomen.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting spanners en ketting slijtage

De distributieketting en spanners kunnen bij hogere kilometerstanden slijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Turbo problemen

De turbo kan defect raken door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injectorfouten

Defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd verbruik.

Kritiek
Transmissie

Transmissie mechatronica storingen

De 7G-DCT automaat kan problemen krijgen met de mechatronica, wat resulteert in schakelproblemen of slippen.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelen, waarschuwingslampje.

Laag
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, vooral bij intensief gebruik of verouderde olie.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mercedes-Benz GLA 250 modellen

Model Kenteken