Kenteken check ZG-916-F

APK geldig tot nov 2026 - 8 eigenaars - 89.817 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-026795
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
ZG-916-F
Fabrikant
Audi
Audi logo
Model
Q3 40 TFSI
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken ZG-916-F: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Audi Q3 40 TFSI 2019

Betrouwbaarheid Audi Q3 40 TFSI (2019) – Kenteken ZG-916-F

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
79

Waardebehoud Audi Q3 40 TFSI (2019) – Kenteken ZG-916-F

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Audi Q3 40 TFSI (2019) – Kenteken ZG-916-F

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
55

Veiligheid Audi Q3 40 TFSI (2019) – Kenteken ZG-916-F

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Audi Q3 40 TFSI (2019) – Kenteken ZG-916-F

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 36.000 - € 43.000
Oorspronkelijke prijs
€ 66.849
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
184 dagen
Aantal eigenaren
8+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
DKT
Soortgelijke auto's in NL
70 voertuigen
Populariteit
331 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi Q3 40 TFSI komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1695 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Quattro vierwielaandrijving voor optimale grip en veiligheid
  • Comfortabele en luxe Advanced Pro Line uitvoering met veel opties
  • Soepel en krachtig 2.0-liter turbo 4-cilinder motor
  • Automatische 7-traps S tronic transmissie schakelt snel en efficiënt
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Ruime en praktische midi-SUV met moderne veiligheidsvoorzieningen

Nadelen

  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo bij hoge kilometerstanden
  • Relatief hoge onderhoudskosten vergeleken met niet-premium merken
  • Verbruik in praktijk vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers
  • Elektronische storingen kunnen voorkomen, vooral bij oudere modellen
  • Waardevermindering door verouderd dashboardontwerp en technologie
  • Wegenbelasting voor 140 pk benzinemotor is relatief hoog in Nederland

Diepgaande beoordeling

Kenteken ZG-916-F is een grijze Audi Q3 40 TFSI quattro Advanced Pro Line uit 2019 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV combineert luxe met sportieve rijeigenschappen en quattro vierwielaandrijving, oorspronkelijk nieuwprijs circa €55.630.

De motor in deze Audi Q3 is een 2.0-liter (1984cc) turbocharged 4-cilinder benzinemotor, met een vermogen van circa 140 pk (officieel 190 pk in sommige markten, maar in Nederland vaak 140 pk vanwege belastingregels). De motorcode is meestal 'EA888' generatie 3, een bekende en veelgebruikte motor van Volkswagen Group. Deze motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik. Bekende problemen zijn onder andere kettingspanning (timing chain) slijtage, mogelijke turbo-olielekkages en injectoren die kunnen verstoppen of defect raken. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral als onderhoud niet strikt wordt gevolgd.

De automaat is een 7-traps S tronic dubbele koppeling transmissie, die soepel schakelt en goed past bij de quattro aandrijving. Bekende defecten zijn zeldzaam maar kunnen bestaan uit mechatronica storingen of koppeling slijtage bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels aanbevolen om levensduur te verlengen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5-7,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5-8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor 140 pk benzinemotoren in Nederland ligt circa tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €700-900 per jaar, exclusief onverwachte grote reparaties.

Bij aankoop van een Audi Q3 40 TFSI quattro Advanced Pro Line uit 2019 met kenteken ZG-916-F is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdige vervanging van distributiekettingcomponenten en turbo-onderhoud. Controleer ook de staat van de automaat en eventuele software-updates. Deze uitvoering biedt een goede balans tussen luxe, prestaties en praktische bruikbaarheid, maar let op slijtage en eventuele elektronische storingen.

Deze grijze Audi Q3 met kenteken ZG-916-F uit 2019 is een betrouwbare en comfortabele midi-SUV met een krachtige 1984cc motor en quattro vierwielaandrijving. Met goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende rijervaring en behoudt hij redelijk zijn waarde, mits bekende problemen tijdig worden aangepakt.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €350
DAB-Radio €330
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €690
Verkeersbordenherkenning €250
Android Auto / Apple CarPlay €535
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerhulp €450
Parkeerassistent €850
Navigatie €2250
Leer €950
Metallic lak €700

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 november 2024
MEI 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 mei 2019
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

1 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

APK keuring details:

Beeldmateriaal

Audi Q3 40 TFSI 2019 – Afbeelding 1
Audi Q3 40 TFSI 2019 – Afbeelding 2
Audi Q3 40 TFSI 2019 – Afbeelding 3
Audi Q3 40 TFSI 2019 – Afbeelding 4
Audi Q3 40 TFSI 2019 – Afbeelding 5
Audi Q3 40 TFSI 2019 – Afbeelding 6
Audi Q3 40 TFSI 2019 – Afbeelding 7
Audi Q3 40 TFSI 2019 – Afbeelding 8

+2

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 01-11-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code DKT
Type motor Benzine
Motorinhoud 1984 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 190 pk (140 kW)
Max. koppel 320 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,6 m
Breedte 1,86 m
Hoogte incl. dakrails 1,62 m
Wielbasis 2,68 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 7,4 s
Maximumsnelheid 220 km/u
Gemiddeld verbruik 7,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 195 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Audi Q3 40 TFSI (ZG-916-F)

Wat is de APK status van ZG-916-F?

De APK van ZG-916-F is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is ZG-916-F een import auto?

Nee, ZG-916-F is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft ZG-916-F gehad?

ZG-916-F heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1984cc motor in deze Audi Q3?

De motorcode is meestal EA888 generatie 3, een 2.0-liter turbo 4-cilinder benzinemotor gebruikt door Audi en Volkswagen Group.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Audi Q3?

De 7-traps S tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd, zoals tijdige olie- en filterwissels.

Wat is het praktijkverbruik van deze Audi Q3 40 TFSI quattro?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties rond de €700 tot €900, exclusief grote reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 140 pk benzine Audi Q3 in Nederland?

De wegenbelasting ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Ja, vooral timing chain slijtage, turbo olie lekkage en injectorproblemen komen voor bij hogere kilometerstanden.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain slijtage

De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorschade indien niet tijdig gerepareerd.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Turbo olie lekkage

Olielekkage rond de turbo kan leiden tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Kenmerken:

Blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik, verminderde acceleratie.

Aandacht vereist
Motor

Injector problemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Kenmerken:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogde uitstoot.

Aandacht vereist
Transmissie

Automaat mechatronica storingen

De S tronic transmissie kan problemen krijgen met de mechatronica, wat schakelfouten veroorzaakt.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, vastlopen in versnelling, foutmeldingen.

Laag
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

De motor kan meer olie gaan verbruiken naarmate de kilometerstand stijgt, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat, motorstoringslampje.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1695 kg. Dat is 41% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Audi Q3 40 TFSI modellen

Model Kenteken