Kenteken check ZG-FZ-63
APK verlopen - 3 eigenaars - 208.782 km (peildatum okt 2025)
Let op: 10 bevindingen voor ZGFZ63
Basis informatie
Betrouwbaarheid VW Golf 2.3 V5 (1999) – Kenteken ZG-FZ-63
Waardebehoud VW Golf 2.3 V5 (1999) – Kenteken ZG-FZ-63
Onderhoud VW Golf 2.3 V5 (1999) – Kenteken ZG-FZ-63
Veiligheid VW Golf 2.3 V5 (1999) – Kenteken ZG-FZ-63
Prestaties VW Golf 2.3 V5 (1999) – Kenteken ZG-FZ-63
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Golf 2.3 V5 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1328 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Unieke en soepele 2.3 liter V5 motor met karakteristiek geluid
- Comfortabele 4-traps Tiptronic automaat
- Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging voor zijn tijd
- Ruime uitrusting in Highline uitvoering
- Relatief goede prestaties met 110 pk
- Goede beschikbaarheid van onderdelen door Volkswagen-groep
Waar je op moet letten
- Timing chain kan slijten en kostbare reparatie veroorzaken
- Olieverbruik kan bij oudere motoren toenemen
- Automaat kan problemen geven bij slecht onderhoud
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk
- Beperkte moderne veiligheidsvoorzieningen
- Waardevermindering door leeftijd en techniek
Uitgebreide analyse
Kenteken ZG-FZ-63 is een grijze Volkswagen Golf 2.3 V5 Highline uit 1999 met een 2324cc 5-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte middenklasser combineert een unieke V5-motor met een comfortabele automaat en was nieuwprijs €25.273.
De 2.3 liter V5-motor (motorcode AGZ/AGM afhankelijk van bouwjaar) levert ongeveer 150 pk (110 kW) en 205 Nm koppel. Deze motor is een vijfcilinder lijnmotor met dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en multipoint brandstofinjectie. De motor staat bekend om zijn soepele loop en karakteristiek geluid, maar kent enkele aandachtspunten zoals kettingspanning en olieverbruik. De timing chain kan bij hogere kilometerstanden slijten, wat leidt tot kettingrammelen en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-problemen zijn niet relevant. Injectoren kunnen na langdurig gebruik vervuilen, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door versleten zuigerveren of klepseals.
De automaat in deze Golf is een 4-traps Tiptronic automaat, die soepel schakelt en comfortabel rijdt. Bekende defecten zijn onder meer versleten meervoudige platenkoppelingen en olielekkages bij de transmissie. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€600 per 5 jaar, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie. Problemen met schokken bij schakelen of slippen kunnen wijzen op versleten onderdelen.
Het officiële verbruik volgens WLTP is niet beschikbaar voor dit model uit 1997, maar praktijkverbruik ligt rond de 1 op 10 tot 1 op 11 (9-10 liter per 100 km). Wegenbelasting voor 110 pk benzinemotoren in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties of vervanging van onderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Volkswagen Golf 2.3 V5 Highline met kenteken ZG-FZ-63 uit 1999 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met speciale aandacht voor de staat van de timing chain, olieverbruik en de automaat. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motorloop. Een proefrit met aandacht voor soepel schakelen en motorrespons is aan te raden. Door het unieke karakter van de V5-motor is deze Golf een interessante keuze voor liefhebbers, mits goed onderhouden.
Deze grijze Volkswagen Golf met kenteken ZG-FZ-63 uit 1999 is een karaktervolle compacte middenklasser met een bijzondere 2.3 V5 motor en comfortabele automaat. Met goed onderhoud biedt deze Golf een prettige rijervaring en een onderscheidende motorbeleving, maar potentiële kopers dienen alert te zijn op bekende motor- en transmissieproblemen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Roestschade
APK keuring details: Roestschade
APK keuring details: 34
Er lekt remvloeistof uit het remsysteem
APK keuring details: Er lekt remvloeistof uit het remsysteem
APK keuring details: 31
De bandenspanning op een as is niet gelijk, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: 55
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel
APK keuring details: 48
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over VW Golf 2.3 V5 (ZG-FZ-63)
Wat is de APK status van ZG-FZ-63?
De APK van ZG-FZ-63 is verlopen op 02-05-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is ZG-FZ-63 een import auto?
Nee, ZG-FZ-63 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft ZG-FZ-63 gehad?
ZG-FZ-63 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.3 V5 motor in deze Golf?
De 2.3 V5 motor heeft meestal de motorcode AGZ of AGM, afhankelijk van het bouwjaar en uitvoering.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 4-traps Tiptronic automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan problemen geven bij veroudering of slecht onderhoud, met reparatiekosten tussen €300 en €600 per 5 jaar.
Wat is het praktijkverbruik van deze Golf?
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 10 tot 1 op 11, wat neerkomt op ongeveer 9 tot 10 liter benzine per 100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 110 pk benzinemotor in Nederland bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de regio en het gewicht.
Zijn er turbo-problemen bij deze motor?
Nee, de 2.3 V5 motor is atmosferisch en heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.
Veel voorkomende klachten
Versleten timing chain
De ketting kan uitrekken of spanners falen, wat leidt tot kettingrammelen en motorschade.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Olieverbruik en lekkages
Versleten zuigerveren of klepseals veroorzaken verhoogd olieverbruik en lekkages.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olievlekken onder auto.
Versleten automaat onderdelen
Meervoudige platen en pakkingen slijten, wat leidt tot schokkerig schakelen of slippen.
Signalen:
Schokken bij schakelen, vertraagde acceleratie, waarschuwingslampje.
Injectoren vervuiling
Vervuilde injectoren veroorzaken onregelmatige motorloop en verhoogd verbruik.
Signalen:
Stotteren, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen (sensoren)
Defecte sensoren kunnen motorstoringen veroorzaken.
Signalen:
Motorlampje brandt, onregelmatige stationairloop.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1328 kg. Dat is 11% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare VW Golf 2.3 V5 kentekens
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|