Kenteken check ZH-244-S

APK geldig tot feb 2027 - 3+ eigenaars - 102.668 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-308977
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Registratie
ZH-244-S
Merk
Citroen
Citroen logo
Modeltype
C3 Picasso VTi 95
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken ZH-244-S: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Citroen C3 Picasso VTi 95 2014

Betrouwbaarheid Citroen C3 Picasso VTi 95 (2014) – Kenteken ZH-244-S

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
48

Waardebehoud Citroen C3 Picasso VTi 95 (2014) – Kenteken ZH-244-S

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Citroen C3 Picasso VTi 95 (2014) – Kenteken ZH-244-S

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
68

Veiligheid Citroen C3 Picasso VTi 95 (2014) – Kenteken ZH-244-S

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Citroen C3 Picasso VTi 95 (2014) – Kenteken ZH-244-S

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 8.000 - € 10.000
Catalogusprijs
€ 23.109
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
337 dagen
Aantal op naam
3+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
8F01
Aantal in Nederland
53 voertuigen
Aantal keren bekeken
833 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Citroen C3 Picasso VTi 95 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1276 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Compacte en praktische MPV met veel binnenruimte voor zijn klasse
  • Betrouwbare 1.4 VTi motor zonder turbo, minder complex en onderhoudsarm
  • Comfortabele rijervaring met goede wendbaarheid in de stad
  • Redelijk zuinig verbruik in de praktijk rond 6,8-7,0 l/100 km
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en eenvoudig te onderhouden
  • Goede veiligheidsuitrusting voor het segment, inclusief ABS en ESC

Aandachtspunten

  • Mogelijk matig olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Distributieketting kan bij sommige exemplaren vroeg slijten
  • Beperkte motorprestaties, 95 pk is niet krachtig voor snelweggebruik
  • Koppeling slijtage bij intensief stadsgebruik kan voorkomen
  • Interieur en afwerking zijn functioneel maar niet luxe
  • Marktwaarde is relatief laag door beperkte populariteit model

Gedetailleerde analyse

Kenteken ZH-244-S is een zwarte Citroen C3 Picasso uit 2014 met een 1397cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, de 1.4 VTi Exclusive uit 2013, is een compacte MPV met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €21.790.

De motorcode van de 1397cc 1.4 VTi benzinemotor in de Citroen C3 Picasso uit 2013 is doorgaans 5FSEP6C. Deze 4-cilinder motor levert 70 kW (95 pk) en 136 Nm koppel. Het is een atmosferische motor zonder turbo, wat betekent dat turbo-gerelateerde problemen niet van toepassing zijn. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de distributieketting (timing chain), hoewel deze niet wijdverspreid zijn. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar bij deze motorvariant. De motor is geschikt voor Euro 5 brandstofnormen en heeft een topsnelheid van circa 178 km/u.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Citroen C3 Picasso is over het algemeen betrouwbaar. Er zijn geen grote structurele problemen bekend met de transmissie, maar slijtage aan de koppeling kan optreden bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en koppelingvervanging indien nodig. De handling van de auto is comfortabel en wendbaar dankzij het voorwielaandrijvingssysteem en de compacte afmetingen, wat de auto geschikt maakt voor stads- en gezinsgebruik.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,3 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,8 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 70 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €700. Grotere reparaties zijn zeldzaam maar kunnen oplopen afhankelijk van de staat van de auto.

Bij aankoop van een Citroen C3 Picasso 1.4 VTi Exclusive uit 2013 met kenteken ZH-244-S is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en de versnellingsbak. De marktwaarde ligt momenteel rond de €5.000 tot €7.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto is een praktische keuze voor wie een compacte MPV zoekt met voldoende ruimte en een betrouwbare motor zonder turbo.

Deze zwarte Citroen C3 Picasso met kenteken ZH-244-S uit 2014 is een praktische en betrouwbare compacte MPV met een zuinige 1.4 VTi benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een comfortabele rijervaring en een gunstig kostenplaatje voor dagelijks gebruik.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter Pakket
Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Airconditioning €1090
Radio €300
Metallic lak €500

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 februari 2026
AUG 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 augustus 2014
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De stuurkogel heeft te veel speling, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Slijtage remsysteem

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Band met laag profiel

25 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

APK keuring details: Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

Beeldmateriaal

Citroen C3 Picasso VTi 95 2014 – Afbeelding 1
februari 2026
Citroen C3 Picasso VTi 95 2014 – Afbeelding 2
februari 2026
Citroen C3 Picasso VTi 95 2014 – Afbeelding 3
februari 2026
Citroen C3 Picasso VTi 95 2014 – Afbeelding 4
februari 2026
Citroen C3 Picasso VTi 95 2014 – Afbeelding 5
februari 2026

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 13-02-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 8F01
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1397 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 95 pk (70 kW)
Draaimoment 136 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,1 m
Voertuigbreedte 1,77 m
Hoogte incl. dakrails 1,67 m
Asafstand 2,54 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 558 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 13,4 s
Topsnelheid 178 km/u
Gemiddeld verbruik 6,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 145 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Citroen C3 Picasso VTi 95 (ZH-244-S)

Wat is de APK status van ZH-244-S?

De APK van ZH-244-S is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is ZH-244-S een import auto?

Ja, ZH-244-S is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft ZH-244-S gehad?

ZH-244-S heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.4 VTi motor in de Citroen C3 Picasso 2013?

De motorcode is doorgaans 5FSEP6C voor de 1397cc 1.4 VTi benzinemotor.

Hoeveel pk levert de 1.4 VTi motor?

De motor levert 70 kW, wat overeenkomt met 95 pk.

Wat is het officiële en praktijkverbruik van deze auto?

Het WLTP-verbruik is ongeveer 6,3 l/100 km, in de praktijk ligt dit rond 6,8 tot 7,0 l/100 km.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Mogelijk olieverbruik en distributieketting slijtage bij hogere kilometerstanden, maar geen turbo-gerelateerde problemen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met mogelijke koppeling slijtage bij intensief gebruik.

Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 70 pk benzineauto ligt rond de €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van regio en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Citroen C3 Picasso 1.4 VTi Exclusive uit 2013?

De marktwaarde ligt tussen de €5.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden rekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, wat regelmatig bijvullen noodzakelijk maakt.

Kenmerken:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsgebruik kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen en schakelenproblemen.

Kenmerken:

Koppeling slippen, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Incidentele problemen met elektronische systemen zoals centrale vergrendeling of dashboardverlichting.

Kenmerken:

Onregelmatig functioneren van elektrische accessoires, storingslampjes.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1276 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Citroen C3 Picasso VTi 95 in Nederland

Voertuig Registratie