Kenteken check ZH-257-S
APK verlopen - 3+ eigenaars - 180.849 km (peildatum apr 2024)
Let op: 12 bevindingen voor ZH257S
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid KIA Optima 1.7 CRDi (2016) – Kenteken ZH-257-S
Waardebehoud KIA Optima 1.7 CRDi (2016) – Kenteken ZH-257-S
Onderhoud KIA Optima 1.7 CRDi (2016) – Kenteken ZH-257-S
Veiligheid KIA Optima 1.7 CRDi (2016) – Kenteken ZH-257-S
Prestaties KIA Optima 1.7 CRDi (2016) – Kenteken ZH-257-S
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze KIA Optima 1.7 CRDi komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1605 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Zuinig en krachtig 1.7 CRDi dieselmotor met 340 Nm koppel
- Comfortabele en stille rijervaring dankzij goede isolatie en automatische transmissie
- Betrouwbare timing chain in plaats van distributieriem
- Ruime middenklasse sedan met goede uitrusting in DynamicLine uitvoering
- Redelijk lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik
- Degelijke bouwkwaliteit en lange garantieperiode bij nieuw aankoop
Nadelen
- Mogelijke slijtage aan timing chain spanner met kettinglawaai
- Injectoren en turbo kunnen problemen geven bij slecht onderhoud
- Automaat kan bij hoge kilometerstanden schokkerig gaan schakelen
- Onderhoud en reparaties aan dieselmotor en automaat kunnen prijzig zijn
- Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers
- Beperkte marktwaarde door sterke concurrentie in segment
Diepgaande beoordeling
Kenteken ZH-257-S is een grijze Kia Optima 1.7 CRDi DynamicLine uit 2016 met een 1685cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze sedan uit het middenklasse segment heeft een nieuwprijs van circa €35.495 en staat bekend om zijn zuinige motor en comfortabele rijgedrag.
De 1.7-liter CRDi dieselmotor (motorcode D4FD) levert 104 pk (77 kW) en 340 Nm koppel. Deze motor is een viercilinder lijnmotor met een elektronische variabele geometrie turbocharger voor betere respons en laagtoerige trekkracht. De motor is voorzien van een timing chain in plaats van een distributieriem, wat doorgaans minder onderhoud vereist. Er zijn echter meldingen van slijtage aan de timing chain spanner en ketting, wat kan leiden tot kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Verder kunnen injectoren en turbo's problemen geven bij onvoldoende onderhoud. Olieverbruik is over het algemeen laag, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.
De automaat is een 6-traps automatische transmissie die soepel schakelt en goed past bij de motor. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen versnellingsbakproblemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. De transmissie is betrouwbaar, maar reparatiekosten kunnen hoog zijn als er problemen ontstaan.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,2 tot 4,6 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,0 tot 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 104 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Grotere reparaties of turbo/injector revisies kunnen duurder uitvallen.
Bij aankoop van een Kia Optima 1.7 CRDi DynamicLine met kenteken ZH-257-S uit 2016 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op een tijdige vervanging van de distributiekettingspanner en inspectie van turbo en injectoren. Controleer ook de staat van de automaat en vraag naar eventuele storingen. Deze auto biedt een goede balans tussen comfort, zuinigheid en prijs, mits goed onderhouden.
Deze grijze Kia Optima met kenteken ZH-257-S uit 2016 is een betrouwbare en zuinige middenklasse diesel sedan met een sterke 1.7 CRDi motor en comfortabele automaat. Let op onderhoud van de timing chain en transmissie om dure reparaties te voorkomen. Met een marktwaarde die redelijk stabiel is en relatief lage gebruikskosten, is dit een interessante keuze voor wie een praktische en zuinige diesel zoekt.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,849 km geregistreerd
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,500 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 35
APK keuring details: 03
APK keuring details: 53
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 43
Foto's
+2
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over KIA Optima 1.7 CRDi (ZH-257-S)
Wat is de APK status van ZH-257-S?
De APK van ZH-257-S is verlopen op 09-08-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is ZH-257-S een import auto?
Ja, ZH-257-S is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft ZH-257-S gehad?
ZH-257-S heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.7 CRDi dieselmotor in de Kia Optima 2015?
De motorcode is D4FD, een 1.685 cc viercilinder dieselmotor met variabele geometrie turbo.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Kia Optima?
De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd. Problemen kunnen ontstaan bij hoge kilometerstanden.
Wat is het praktijkverbruik van de Kia Optima 1.7 CRDi automaat?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,0 en 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 4,2-4,6 l/100 km.
Welke onderhoudskosten kan ik verwachten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine service tussen €500 en €800, exclusief grote reparaties.
Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze auto?
Belangrijke problemen zijn slijtage van de timing chain spanner, turbo defecten en injectorproblemen, vooral bij onvoldoende onderhoud.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 104 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain spanner slijtage
De timing chain spanner kan verslijten waardoor de ketting te los komt te staan, wat kettinglawaai en motorschade kan veroorzaken.
Herkenningspunten:
Tikkend of ratelend geluid uit de motor, motorstoringslampje kan branden.
Turbocharger defecten
De variabele geometrie turbo kan vastlopen of olie lekken vertonen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injector problemen
Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen zorgen voor slechte verbranding en startproblemen.
Herkenningspunten:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Versleten onderdelen in de automaat kunnen schokkerig schakelen of slippen veroorzaken.
Herkenningspunten:
Schokken bij schakelen, vertraagde acceleratie, vreemde geluiden uit versnellingsbak.
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
Bij oudere motoren kan het olieverbruik toenemen door slijtage van zuigerveren.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten KIA
Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1605 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
