Kenteken check ZH-655-R

APK verlopen - 6 eigenaars - 137.405 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-188822
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
ZH-655-R
Automerk
Peugeot
Peugeot logo
Type
3008 1.5 BlueHDi 130
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken ZH-655-R: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Brandstoftype
Diesel
Peugeot 3008 1.5 BlueHDi 130 2019

Betrouwbaarheid Peugeot 3008 1.5 BlueHDi 130 (2019) – Kenteken ZH-655-R

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
4

Waardebehoud Peugeot 3008 1.5 BlueHDi 130 (2019) – Kenteken ZH-655-R

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
65

Onderhoud Peugeot 3008 1.5 BlueHDi 130 (2019) – Kenteken ZH-655-R

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Peugeot 3008 1.5 BlueHDi 130 (2019) – Kenteken ZH-655-R

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
63

Prestaties Peugeot 3008 1.5 BlueHDi 130 (2019) – Kenteken ZH-655-R

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 20.000 - € 24.000
Adviesprijs nieuw
€ 44.209
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
678 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
YH01
Vergelijkbare voertuigen in NL
53 voertuigen
Bekeken
998 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot 3008 1.5 BlueHDi 130 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1505 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zuinig en relatief schoon 1.5 BlueHDi dieselmotor met 96 pk en 300 Nm koppel
  • Soepele en moderne automatische transmissie (EAT6/EAT8)
  • Comfortabele en ruime midi-SUV met premium interieur
  • Goede uitrusting in Blue Lease Premium uitvoering
  • Redelijk lage wegenbelasting voor diesel met 96 pk
  • Degelijke bouwkwaliteit en moderne veiligheidsvoorzieningen

Minpunten

  • Mogelijk matig olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Incidentele problemen met turbo en injectoren gemeld
  • Automaat kan bij hoge km elektronische storingen vertonen
  • Timing chain vereist goed onderhoud om problemen te voorkomen
  • Praktisch verbruik ligt hoger dan officiële WLTP-cijfers
  • Marktwaarde daalt sneller dan sommige concurrenten

Uitgebreide analyse

Kenteken ZH-655-R is een witte Peugeot 3008 uit 2019 met een 1499cc 4-cilinder BlueHDi dieselmotor en een automatische transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van €43.660 biedt een combinatie van zuinigheid en comfort.

De motorcode van de 1.5 BlueHDi dieselmotor in deze Peugeot 3008 is YH01 (ook bekend als DV5RC), een 1499cc 4-cilinder common rail turbodiesel met 96 pk (71 kW) en 300 Nm koppel. Deze motor is ontworpen voor efficiëntie en lage emissies met SCR-katalysator en DPF. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de turbo en injectoren. De timing chain is over het algemeen betrouwbaar, maar periodiek onderhoud is cruciaal om slijtage te voorkomen.

De automaat is een 6- of 8-traps automatische transmissie (afhankelijk van bouwjaar en uitvoering, vaak EAT6 of EAT8). Deze transmissies staan bekend om hun soepele schakelgedrag. Er zijn enkele meldingen van elektronische storingen en schakelproblemen bij hoge kilometerstanden, maar deze zijn niet wijdverspreid. Regelmatig onderhoud en software-updates zijn aanbevolen om defecten te voorkomen. Reparatiekosten kunnen variëren van enkele honderden tot meer dan duizend euro bij grote reparaties.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,0-4,5 l/100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,0-5,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 96 pk dieselmotor bedraagt in Nederland circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €600-€900 per jaar. Grotere reparaties of turbo/injectorproblemen kunnen extra kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Peugeot 3008 1.5 BlueHDi Blue Lease Premium uit 2016 met kenteken ZH-655-R is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op eventuele software-updates voor de automaat en motor. Controleer op olielekkages en turbo-conditie. De marktwaarde ligt momenteel tussen €15.000 en €20.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen comfort, zuinigheid en praktische bruikbaarheid.

Deze witte Peugeot 3008 met kenteken ZH-655-R uit 2019 is een betrouwbare en zuinige midi-SUV met een moderne 1.5 BlueHDi dieselmotor en automatische transmissie. Met goed onderhoud en aandacht voor bekende aandachtspunten biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Navigatie €1400
eCall €300
Leer €1590
Metallic lak €590

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MRT 2024

Kilometerstand

XXX,405 km geregistreerd

XXX,405 km
INFO
11 maart 2024
JUN 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 juni 2019
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

2 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

Afbeeldingen

Peugeot 3008 1.5 BlueHDi 130 2019 – Afbeelding 1
februari 2024
Peugeot 3008 1.5 BlueHDi 130 2019 – Afbeelding 2
februari 2024
Peugeot 3008 1.5 BlueHDi 130 2019 – Afbeelding 3
februari 2024
Peugeot 3008 1.5 BlueHDi 130 2019 – Afbeelding 4
februari 2024
Peugeot 3008 1.5 BlueHDi 130 2019 – Afbeelding 5
februari 2024
Peugeot 3008 1.5 BlueHDi 130 2019 – Afbeelding 6
februari 2024
Peugeot 3008 1.5 BlueHDi 130 2019 – Afbeelding 7
februari 2024
Peugeot 3008 1.5 BlueHDi 130 2019 – Afbeelding 8
februari 2024

+12

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 17-06-2023

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode YH01
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 1499 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 131 pk (96 kW)
Trekkracht 300 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Wit
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,45 m
Breedte excl. spiegels 1,84 m
Voertuighoogte 1,62 m
Afstand tussen assen 2,68 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,5 s
Max. snelheid 192 km/u
Verbruik gecombineerd 4,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 107 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over Peugeot 3008 1.5 BlueHDi 130 (ZH-655-R)

Wat is de APK status van ZH-655-R?

De APK van ZH-655-R is verlopen op 17-06-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is ZH-655-R een import auto?

Nee, ZH-655-R is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft ZH-655-R gehad?

ZH-655-R heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.5 BlueHDi diesel in de Peugeot 3008 2016?

De motorcode is YH01 (ook bekend als DV5RC), een 1499cc 4-cilinder turbodiesel.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Peugeot 3008?

De EAT6 of EAT8 automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden en met regelmatige software-updates.

Wat is het praktijkverbruik van deze 1.5 BlueHDi diesel?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,0-4,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 96 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Peugeot 3008 1.5 BlueHDi uit 2016?

De marktwaarde ligt tussen €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Olieverbruik motor

Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik bij de 1.5 BlueHDi motor na langere tijd.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, rook uit uitlaat, motorwaarschuwingen.

Hoog risico
Motor

Turbo defecten

Turbo kan slijtage vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud of veel korte ritten.

Signalen:

Vermogensverlies, fluitend geluid, rookontwikkeling.

Matig risico
Motor

Injectoren problemen

Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding.

Signalen:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd verbruik.

Matig risico
Transmissie

Automaat schakelproblemen

Elektronische storingen in de automatische transmissie kunnen schakelproblemen veroorzaken.

Signalen:

Schokken bij schakelen, foutmeldingen, beperkte rijmodus.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen i-Cockpit

Soms problemen met het digitale instrumentenpaneel en infotainmentsysteem.

Signalen:

Beelduitval, vastlopen scherm, foutmeldingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Peugeot 3008 1.5 BlueHDi 130 kentekens

Auto Nummerplaat