Kenteken check ZH-RB-73

APK verlopen - 6+ eigenaars - 334.012 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-342150
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
ZH-RB-73
Automerk
VW
VW logo
Type
Bora 2.0
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken ZH-RB-73: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Rood
Brandstoftype
Benzine
VW Bora 2.0 1999

Betrouwbaarheid VW Bora 2.0 (1999) – Kenteken ZH-RB-73

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
1

Waardebehoud VW Bora 2.0 (1999) – Kenteken ZH-RB-73

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Bora 2.0 (1999) – Kenteken ZH-RB-73

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid VW Bora 2.0 (1999) – Kenteken ZH-RB-73

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties VW Bora 2.0 (1999) – Kenteken ZH-RB-73

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 1.000 - € 1.000
Nieuwprijs
€ 20.450
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
67 dagen verlopen
Eigenaren
6+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
APK
Vergelijkbare voertuigen in NL
38 voertuigen
Bekeken
536 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze VW Bora 2.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1355 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Ruime kofferbak van 455 liter
  • Comfortabel interieur met voldoende beenruimte
  • Lage onderhoudskosten in vergelijking met andere modellen
  • Betrouwbare handmatige transmissie
  • Goede waardebehoud

Waar je op moet letten

  • Relatief hoog brandstofverbruik
  • Mogelijke problemen met olieverbruik en timing chain
  • Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
  • Beperkte opties voor moderne technologie

Uitgebreide analyse

Kenteken ZH-RB-73 is een rode Volkswagen Bora uit 1999 met een 1984cc motor. Deze auto is een sedan uit de klein middenklasse en heeft een voorwielaandrijving. De nieuwprijs van deze auto was €22.587. In dit rapport zullen we de motorcode identificatie, bekende problemen, transmissie, verbruik, marktwaarde, onderhoudskosten en wegenbelasting bespreken.

De Volkswagen Bora 2.0 Trendline uit 1998 heeft een 1984cc benzinemotor met een vermogen van 85 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de 2.0L 8V motor. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan het olieverbruik en de timing chain, hoewel deze laatste minder vaak voorkomt bij handgeschakelde modellen. Turbo's zijn niet standaard op deze motor, dus problemen daarmee zijn niet relevant. Injectoren kunnen na verloop van tijd vuil worden, wat leidt tot prestatieproblemen.

De transmissie van de Volkswagen Bora 2.0 Trendline is handmatig. Bekende defecten aan handmatige transmissies zijn vooral gerelateerd aan slijtage van de koppeling en de versnellingsbak zelf. Onderhoudskosten zijn over het algemeen laag, maar kunnen toenemen als er problemen optreden met de koppeling of de versnellingsbak.

Het brandstofverbruik van de Volkswagen Bora 2.0 Trendline is ongeveer 8,4 liter per 100 km in gemengd gebruik. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en het aantal kilometers, maar over het algemeen is de waardebehoud redelijk goed. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK en servicekosten die rond de €500 per jaar liggen. De wegenbelasting voor een auto van 85 pk in Nederland is relatief laag.

Voordelen van deze auto zijn de ruime kofferbak, het comfortabele interieur en de lage onderhoudskosten. Nadelen zijn het relatief hoge brandstofverbruik en de mogelijke problemen met de motor en transmissie.

Deze rode Volkswagen Bora met kenteken ZH-RB-73 uit 1999 is een betrouwbare keuze voor wie op zoek is naar een comfortabele en praktische auto. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen en regelmatig onderhoud uitvoeren om de levensduur van de auto te verlengen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Mistlampen €147
Xenon verlichting €895
Regensensor €129
Parkeerhulp €340
Radio €510
Navigatie €1800
Lichtmetalen velgen €740
Metallic lak €400

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 februari 2025
MEI 1999

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 mei 1999
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

7 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

APK keuring details: 36

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Stadslicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Remlicht functioneert niet naar behoren, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Achterlicht werkt niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

Afbeeldingen

VW Bora 2.0 1999 – Afbeelding 1
januari 2025
VW Bora 2.0 1999 – Afbeelding 2
januari 2025
VW Bora 2.0 1999 – Afbeelding 3
januari 2025
VW Bora 2.0 1999 – Afbeelding 4
januari 2025
VW Bora 2.0 1999 – Afbeelding 5
januari 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 07-02-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode APK
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1984 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 116 pk (85 kW)
Trekkracht 172 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lakkleur Rood
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,5 m
Totale breedte 1,74 m
Voertuighoogte 1,46 m
Afstand tussen assen 2,5 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 508 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,0 s
Max. snelheid 195 km/u
Verbruik gecombineerd 8,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 192 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over VW Bora 2.0 (ZH-RB-73)

Wat is de APK status van ZH-RB-73?

De APK van ZH-RB-73 is verlopen op 07-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is ZH-RB-73 een import auto?

Nee, ZH-RB-73 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft ZH-RB-73 gehad?

ZH-RB-73 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de maximale snelheid van de Volkswagen Bora 2.0?

De maximale snelheid is ongeveer 192 km/h.

Wat is het brandstofverbruik van de Volkswagen Bora 2.0?

Het brandstofverbruik is ongeveer 8,4 liter per 100 km in gemengd gebruik.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een auto van 85 pk in Nederland?

De wegenbelasting is relatief laag, maar hangt af van de specifieke belastingtarieven van dat jaar.

Wat is de nieuwprijs van de Volkswagen Bora 2.0 Trendline uit 1998?

De nieuwprijs was €22.587.

Wat is de huidige marktwaarde van de Volkswagen Bora 2.0?

De marktwaarde hangt af van de staat en het aantal kilometers, maar over het algemeen is de waardebehoud redelijk goed.

Welke transmissie heeft de Volkswagen Bora 2.0 Trendline?

De transmissie is handmatig.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig controle vereist.

Signalen:

Verhoogd olieverbruik

Ernstig
Motor

Timing Chain

Hoewel minder vaak, kan de timing chain slijten en vervangen moeten worden.

Signalen:

Geluiden bij het starten

Laag risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief gebruik.

Signalen:

Trillingen bij schakelen

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1355 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Bora 2.0 exemplaren

Auto Nummerplaat