Kenteken check ZH-XS-48
APK verlopen - 5 eigenaars - 204.978 km (peildatum feb 2024)
Let op: 12 bevindingen voor ZHXS48
Kerninfo
Betrouwbaarheid Renault Clio 1.2 ECON (1999) – Kenteken ZH-XS-48
Waardebehoud Renault Clio 1.2 ECON (1999) – Kenteken ZH-XS-48
Onderhoud Renault Clio 1.2 ECON (1999) – Kenteken ZH-XS-48
Veiligheid Renault Clio 1.2 ECON (1999) – Kenteken ZH-XS-48
Prestaties Renault Clio 1.2 ECON (1999) – Kenteken ZH-XS-48
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Clio 1.2 ECON komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 955 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Betaalbaar in aanschaf en onderhoud
- Zuinig brandstofverbruik
- Eenvoudige handmatige transmissie
- Lage wegenbelasting
- Goede ruimte voor een kleine auto
Nadelen
- Beperkt vermogen
- Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
- Mogelijke problemen met de motor en transmissie
- Ouderwetse technologie
Diepgaande beoordeling
Kenteken ZH-XS-48 is een groene Renault Clio uit 1999 met een 1149cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €11.841.
De Renault Clio 1.2 RT uit 1998 heeft een 1149cc inline 4-cilinder benzinemotor met een vermogen van 43 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de D7F-motorfamilie.
De transmissie is handmatig en er zijn geen specifieke bekende defecten gemeld voor deze versie. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag, maar regelmatige oliecontroles en -vervangingen zijn essentieel.
Het brandstofverbruik van de Renault Clio 1.2 RT is niet officieel getest volgens de WLTP-norm, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 6-8 liter per 100 km ligt. De huidige marktwaarde van deze auto is afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt meestal tussen de €1.000 en €3.000.
De Renault Clio 1.2 RT is een betaalbare en zuinige auto, maar er zijn enkele bekende problemen waar rekening mee moet worden gehouden. Onderhoudskosten per jaar zijn relatief laag, maar regelmatige APK's en service zijn essentieel. De wegenbelasting voor een 43 pk motor in Nederland is laag.
Deze groene Renault Clio met kenteken ZH-XS-48 uit 1999 is een goede keuze voor wie een zuinige en betaalbare auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen en onderhoudskosten.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,978 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Een deel van het brandstofsysteem zit niet goed vast, De motorsteunen zijn ondeugdelijk bevestigd, De band heeft onvoldoende profiel, De schokdemper werkt niet naar behoren, Band met laag profiel
APK keuring details: Een deel van het brandstofsysteem zit niet goed vast, De motorsteunen zijn ondeugdelijk bevestigd, De band heeft onvoldoende profiel, De schokdemper werkt niet naar behoren, Band met laag profiel
Band met laag profiel, Lekkende schokdemper, Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Band met laag profiel, Lekkende schokdemper, Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem
Fusee(kogel) heeft te veel speling, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: 59
APK keuring details: 48
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De bandenspanning is niet correct, De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De bandenspanning is niet correct, De stuurkogel heeft te veel speling
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Een veer is gebroken of gescheurd, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Een veer is gebroken of gescheurd, Stadslicht werkt niet goed
De band is beschadigd, Stadslicht werkt niet goed, Lekkende schokdemper, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De band is beschadigd, Stadslicht werkt niet goed, Lekkende schokdemper, Speling in stuur of fuseekogel
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Renault Clio 1.2 ECON (ZH-XS-48)
Wat is de APK status van ZH-XS-48?
De APK van ZH-XS-48 is verlopen op 04-03-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is ZH-XS-48 een import auto?
Nee, ZH-XS-48 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft ZH-XS-48 gehad?
ZH-XS-48 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Renault Clio 1.2 RT?
De topsnelheid is ongeveer 155 km/h.
Wat is het brandstofverbruik van de Renault Clio 1.2 RT?
Praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 6-8 liter per 100 km ligt.
Wat is de huidige marktwaarde van de Renault Clio 1.2 RT?
De marktwaarde ligt meestal tussen de €1.000 en €3.000.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
De onderhoudskosten zijn relatief laag, maar regelmatige APK's en service zijn essentieel.
Wat is de wegenbelasting voor een 43 pk motor in Nederland?
De wegenbelasting is laag voor een motor van 43 pk.
Zijn er bekende problemen met de transmissie?
Er zijn geen specifieke bekende defecten gemeld voor de handmatige transmissie van deze auto.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain
Er zijn geen specifieke problemen met de timing chain gedocumenteerd voor deze motor.
Herkenningspunten:
Geen
Olieverbruik
Sommige oudere motoren kunnen meer olie verbruiken naarmate ze ouder worden.
Herkenningspunten:
Verhoogd olieverbruik
Injectoren
Er zijn geen specifieke problemen met injectoren gedocumenteerd voor deze motor.
Herkenningspunten:
Geen
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 955 kg. Dat is 20% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
