Kenteken check ZH-XT-23
APK geldig tot okt 2026 - 5+ eigenaars - 125.550 km (peildatum jun 2025)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken ZHXT23
Kerninfo
Betrouwbaarheid Renault Clio 1.4 (1999) – Kenteken ZH-XT-23
Waardebehoud Renault Clio 1.4 (1999) – Kenteken ZH-XT-23
Onderhoud Renault Clio 1.4 (1999) – Kenteken ZH-XT-23
Veiligheid Renault Clio 1.4 (1999) – Kenteken ZH-XT-23
Prestaties Renault Clio 1.4 (1999) – Kenteken ZH-XT-23
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Clio 1.4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1015 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Lage brandstofkosten
- Eenvoudig onderhoud
- Redelijke marktwaarde
- Betrouwbaarheid
- Lage wegenbelasting
Aandachtspunten
- Beperkte kracht
- Moeilijkheid bij het vinden van onderdelen
- Ouderdomsproblemen zoals timing chain slijtage
Gedetailleerde analyse
Kenteken ZH-XT-23 is een zwarte Renault Clio uit 1999 met een 1390cc motor. Deze auto is een populaire keuze onder Nederlandse autokopers vanwege zijn zuinigheid en betrouwbaarheid. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de Renault Clio 1.4 RN MAX uit 1998.
De Renault Clio 1.4 RN MAX uit 1998 is uitgerust met een 1390cc viercilinder benzinemotor, die 55 kW (75 PS) levert. De motorcode voor deze 1390cc motor is E6J of E7J, afhankelijk van de specifieke uitvoering. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain, die soms vroegtijdig slijt, en olieverbruik, hoewel dit laatste minder vaak voorkomt. Turbo's worden niet gebruikt in deze versie, dus daar zijn geen problemen mee te verwachten. Injectoren kunnen soms verstopt raken, maar dit is een algemeen probleem bij veel auto's en niet specifiek voor deze Clio.
De Renault Clio 1.4 RN MAX heeft een handmatige transmissie met vijf versnellingen. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als de koppeling vroegtijdig slijt. De gemiddelde kosten voor een nieuwe koppeling liggen rond de €500 tot €800, afhankelijk van de werkplaats en de gebruikte materialen.
Het brandstofverbruik van de Renault Clio 1.4 RN MAX is in de praktijk ongeveer 7 tot 8 liter per 100 km in de stad en 5 tot 6 liter op de snelweg. Dit is vergelijkbaar met de WLTP-waarden, die vaak iets optimistischer zijn. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €1.500 tot €2.500, afhankelijk van de staat en het aantal kilometers. Onderhoudskosten per jaar zijn relatief laag, met een APK van ongeveer €30 tot €50 en jaarlijkse servicewerkzaamheden die rond de €200 tot €300 liggen.
De Renault Clio 1.4 RN MAX uit 1998 is een goede keuze voor wie een zuinige en betrouwbare auto zoekt. Voordelen zijn de lage brandstofkosten, eenvoudige onderhoud en een redelijke marktwaarde. Nadelen zijn de beperkte kracht en het feit dat sommige onderdelen moeilijk te vinden kunnen zijn vanwege de leeftijd van de auto.
Deze zwarte Renault Clio met kenteken ZH-XT-23 uit 1999 is een solide keuze voor wie een betaalbare en zuinige auto zoekt. Met de juiste zorg en onderhoud kan deze auto nog vele jaren meegaan.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed
De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Ruitensproeiers werken niet, Achterlicht werkt niet goed, Lekkende schokdemper
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Ruitensproeiers werken niet, Achterlicht werkt niet goed, Lekkende schokdemper
De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Lekkende schokdemper
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Lekkende schokdemper
APK keuring details: 23
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Gordel is beschadigd
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Gordel is beschadigd
APK keuring details: 28
APK keuring details: 02
APK keuring details: 44
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Renault Clio 1.4 (ZH-XT-23)
Wat is de APK status van ZH-XT-23?
De APK van ZH-XT-23 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is ZH-XT-23 een import auto?
Nee, ZH-XT-23 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft ZH-XT-23 gehad?
ZH-XT-23 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de maximale snelheid van de Renault Clio 1.4 RN MAX?
De maximale snelheid is ongeveer 175 km/h.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 55pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 55 pk in Nederland is afhankelijk van de provincie en de MRB-tarief, maar ligt doorgaans rond de €200 tot €300 per jaar.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per 100 km?
De gemiddelde brandstofkosten liggen rond de 7 tot 8 liter per 100 km in de stad en 5 tot 6 liter op de snelweg.
Hoe vaak moet de auto gekeurd worden?
In Nederland moet een auto jaarlijks gekeurd worden via de APK.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt rond de €1.500 tot €2.500, afhankelijk van de staat en het aantal kilometers.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
De onderhoudskosten liggen rond de €200 tot €300 per jaar, exclusief eventuele reparaties.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Slijtage
Vroegtijdige slijtage van de timing chain
Kenmerken:
Geluiden bij het starten, verminderde prestaties
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik
Kenmerken:
Oliepeil daalt sneller dan normaal
Koppeling Slijtage
Vroegtijdige slijtage van de koppeling
Kenmerken:
Moeilijk schakelen
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1015 kg. Dat is 15% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
