Kenteken check ZJ-204-F

APK verlopen - 3+ eigenaars - 22.902 km (peildatum jun 2019)

Rapport nummer
VVR-2026-465792
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
ZJ-204-F
Automerk
Opel
Opel logo
Type
Insignia Grand Sport 1.5 DI Turbo
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken ZJ-204-F: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
Opel Insignia Grand Sport 1.5 DI Turbo 2018

Betrouwbaarheid Opel Insignia Grand Sport 1.5 DI Turbo (2018) – Kenteken ZJ-204-F

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
99

Waardebehoud Opel Insignia Grand Sport 1.5 DI Turbo (2018) – Kenteken ZJ-204-F

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Opel Insignia Grand Sport 1.5 DI Turbo (2018) – Kenteken ZJ-204-F

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Opel Insignia Grand Sport 1.5 DI Turbo (2018) – Kenteken ZJ-204-F

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Opel Insignia Grand Sport 1.5 DI Turbo (2018) – Kenteken ZJ-204-F

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 22.000 - € 27.000
Nieuwprijs
€ 41.677
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
3 dagen
Eigenaren
3+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
LFV
Vergelijkbare kentekens
10 voertuigen
Bekeken
452 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Insignia Grand Sport 1.5 DI Turbo komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1441 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Efficiënte en relatief krachtige 1.5-liter turbo benzinemotor met 103 pk.
  • Comfortabele rijervaring met goede wegligging en stille cabine.
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak biedt directe controle en betrouwbaarheid.
  • Ruim interieur en praktische hatchback carrosserie.
  • Redelijk zuinig verbruik in praktijk, circa 6,5-7,0 l/100 km.
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne technologie in Business Executive uitvoering.

Minpunten

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
  • Incidentele problemen met timingketting bij slecht onderhoud.
  • Turbo en injectoren kunnen defect raken bij nalatigheid.
  • Handbak kan na intensief gebruik synchronisatieproblemen vertonen.
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn gemiddeld hoger dan kleinere auto's.
  • Beperkte hoofdruimte achterin door coupé-achtige daklijn.

Uitgebreide analyse

Kenteken ZJ-204-F is een grijze Opel Insignia Grand Sport 1.5 Turbo Business Executive uit 2018 met een 1490cc 4-cilinder benzinemotor die 103 pk levert. Deze handgeschakelde middenklasse hatchback heeft een nieuwprijs van circa €34.354 en is voorzien van voorwielaandrijving.

De 1.5-liter turbo benzinemotor van deze Opel Insignia Grand Sport heeft een motorcode die vaak wordt aangeduid als 'B15NET' of 'A15XHT' in Opel/Vauxhall-documentatie. Het is een 4-cilinder lijnmotor met directe injectie en turbo, goed voor ongeveer 140 pk (103 kW) in deze uitvoering. De motor staat bekend om zijn relatief soepele prestaties en redelijke zuinigheid, met een officieel WLTP-verbruik rond de 5,5-6,0 l/100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5-7,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Bekende motorproblemen zijn onder meer matige olieverbruik bij hogere kilometerstanden en incidentele problemen met de timingketting, hoewel die bij deze motor minder frequent voorkomt dan bij oudere Opel-motoren. Turboproblemen en defecte brandstofinjectoren zijn zeldzaam maar kunnen voorkomen bij slecht onderhoud.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak in deze Insignia Grand Sport is over het algemeen betrouwbaar en biedt een directe schakelervaring. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief gebruik kunnen synchronisatiering slijtage vertonen, wat schakelproblemen kan geven. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en olie verversen, wat bij deze handbak niet altijd voorgeschreven is maar wel aanbevolen kan worden voor langere levensduur. Reparaties aan de transmissie zijn relatief kostbaar, maar komen weinig voor bij normaal gebruik.

De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Opel Insignia 1.5 Turbo liggen gemiddeld tussen de €500 en €800, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Wegenbelasting voor een 103 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Reparaties aan motor en transmissie zijn doorgaans betaalbaar, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. Verzekeringskosten variëren, maar liggen gemiddeld in het middenklasse segment.

Bij aankoop van een Opel Insignia Grand Sport 1.5 Turbo Business Executive uit 2018 met kenteken ZJ-204-F is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral of de timingketting en turbo goed zijn onderhouden. Controleer ook het olieverbruik en eventuele motorstoringen. De handgeschakelde versnellingsbak is betrouwbaar, maar een proefrit is aan te raden om schakelgedrag te beoordelen. De marktwaarde ligt anno 2025 rond de €12.000 tot €16.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor wie een comfortabele, ruime middenklasse hatchback zoekt met een zuinige benzinemotor en handgeschakelde transmissie.

Deze grijze Opel Insignia Grand Sport met kenteken ZJ-204-F uit 2018 is een degelijke en comfortabele middenklasse hatchback met een efficiënte 1.5-liter turbo benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een prima balans tussen prestaties, zuinigheid en gebruiksgemak, hoewel aandacht voor olieverbruik en transmissie belangrijk blijft.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lane Departure Warning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Navigatie €1250
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €550
Metallic lak €595

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JUN 2019

Kilometerstand

XXX,902 km geregistreerd

XXX,902 km
INFO
5 juni 2019
MEI 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 mei 2018
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

25 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

28 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

Voertuigfoto's

Opel Insignia Grand Sport 1.5 DI Turbo 2018 – Afbeelding 1
Opel Insignia Grand Sport 1.5 DI Turbo 2018 – Afbeelding 2
Opel Insignia Grand Sport 1.5 DI Turbo 2018 – Afbeelding 3
Opel Insignia Grand Sport 1.5 DI Turbo 2018 – Afbeelding 4
Opel Insignia Grand Sport 1.5 DI Turbo 2018 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 07-05-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code LFV
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1490 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 140 pk (103 kW)
Trekkracht 250 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,9 m
Breedte excl. spiegels 1,86 m
Hoogte 1,46 m
Wielafstand 2,83 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,9 s
Max. snelheid 210 km/u
Gecombineerd verbruik 5,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 133 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Opel Insignia Grand Sport 1.5 DI Turbo (ZJ-204-F)

Wat is de APK status van ZJ-204-F?

De APK van ZJ-204-F is verlopen op 07-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is ZJ-204-F een import auto?

Ja, ZJ-204-F is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft ZJ-204-F gehad?

ZJ-204-F heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.5 Turbo motor in de Opel Insignia Grand Sport 2017?

De motorcode is meestal B15NET of A15XHT, een 1.5-liter 4-cilinder turbo benzinemotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende defecten bij normaal onderhoud.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €500 en €800 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 103 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

In 2025 ligt de marktwaarde tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Olieverbruik motor

De 1.5 Turbo motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken dan normaal.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Hoog risico
Motor

Timingketting slijtage

De timingketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, controlelampje motor.

Matig risico
Motor

Turbo defecten

Turbo kan defect raken door olieproblemen of slijtage.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Laag risico
Motor

Injectoren verstopt of defect

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan.

Symptomen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd verbruik.

Matig risico
Transmissie

Synchronisatiering versnellingsbak

Versleten synchronisatieringen kunnen schakelproblemen veroorzaken.

Symptomen:

Schakelen gaat stroef, krakend geluid bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1441 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Opel Insignia Grand Sport 1.5 DI Turbo kentekens

Auto Nummerplaat