Kenteken check ZJ-204-P

APK geldig tot jun 2027 - 3 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-465782
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
ZJ-204-P
Merk voertuig
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Uitvoering
Sprinter Tourer A3 311 CDI
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken ZJ-204-P: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Wit
Type brandstof
Diesel
Mercedes-Benz Sprinter Tourer A3 311 CDI 2019

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Sprinter Tourer A3 311 CDI (2019) – Kenteken ZJ-204-P

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
73

Waardebehoud Mercedes-Benz Sprinter Tourer A3 311 CDI (2019) – Kenteken ZJ-204-P

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mercedes-Benz Sprinter Tourer A3 311 CDI (2019) – Kenteken ZJ-204-P

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
55

Veiligheid Mercedes-Benz Sprinter Tourer A3 311 CDI (2019) – Kenteken ZJ-204-P

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
86

Prestaties Mercedes-Benz Sprinter Tourer A3 311 CDI (2019) – Kenteken ZJ-204-P

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 37.000 - € 45.000
Nieuwprijs
€ 77.639
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
422 dagen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Ja
Motorcode
651
Vergelijkbare voertuigen in NL
23 voertuigen
Bekeken
462 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz Sprinter Tourer A3 311 CDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2875 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 798 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 882 / kwartaal
Zeeland ca. € 857 / kwartaal
Utrecht ca. € 840 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 823 / kwartaal
Gelderland ca. € 865 / kwartaal
Limburg ca. € 848 / kwartaal
Overijssel ca. € 874 / kwartaal
Flevoland ca. € 857 / kwartaal
Drenthe ca. € 882 / kwartaal
Friesland ca. € 890 / kwartaal
Groningen ca. € 899 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Ruime interieur voor passagiers
  • Comfortabel rijgedrag
  • Lage wegenbelasting
  • Veel configuratieopties
  • Betrouwbaarheid bij regelmatig onderhoud

Waar je op moet letten

  • Mogelijke motorproblemen zoals timing chain en turbo issues
  • Relatief hoog brandstofverbruik
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen
  • Beperkte opties voor motorupgrades

Volledige analyse

Kenteken ZJ-204-P is een witte Mercedes-Benz Sprinter Tourer uit 2019 met een 2143cc motor. Deze bus is ideaal voor het vervoeren van personen en biedt veel ruimte en comfort. In dit rapport zullen we dieper ingaan op de technische specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.

De Mercedes-Benz Sprinter Tourer 311 CDI L3 432 HD uit 2018 is uitgerust met een 2143cc viercilinder dieselmotor die 84 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een turbogeladen inline-4 cilinder motor. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en injector problemen. Olieverbruik kan ook een punt van zorg zijn, maar dit is niet specifiek gedocumenteerd voor deze variant.

De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van onderhoud.

Het brandstofverbruik van de Mercedes-Benz Sprinter Tourer 311 CDI L3 432 HD is niet specifiek vermeld in de WLTP-cyclus, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 9-10 liter per 100 km ligt. De huidige marktwaarde van deze auto kan variëren afhankelijk van de staat en het gebruik, maar gemiddeld ligt deze rond de €40.000 tot €60.000. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen oplopen tot ongeveer €1.500 tot €2.500. De wegenbelasting voor een 84 pk motor in Nederland is relatief laag.

Voordelen van deze auto zijn de ruime interieur, het comfortabele rijgedrag, en de lage wegenbelasting. Nadelen zijn de mogelijke motorproblemen en het relatief hoge brandstofverbruik. Voor potentiële kopers is het belangrijk om een grondige inspectie uit te voeren en de onderhoudsgeschiedenis te controleren.

Deze witte Mercedes-Benz Sprinter Tourer met kenteken ZJ-204-P uit 2019 is een solide keuze voor wie veel ruimte nodig heeft, maar het is essentieel om de bekende problemen in acht te nemen en regelmatig onderhoud uit te voeren.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
eCall
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter €152
High-beam Assistant €356
Zij-airbags voor €647
Hoofdairbag voor €910
Hoofdsteun achter Pakket
Mistlampen €252
Bochtverlichting Pakket
Led verlichting €1871
Regensensor €137
Adaptive Cruise Control €1081
Vermoeidheidsherkenning €64
Lane Departure Warning €561
Lane Change Assistant €585
Verkeersbordenherkenning €368
Traffic Jam Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Airconditioning €2290
Parkeerhulp Pakket
Radio €152
Navigatie €923
Lichtmetalen velgen €1100
Metallic lak €1820

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 april 2025
JUN 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 juni 2019
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

Afbeeldingen

Mercedes-Benz Sprinter Tourer A3 311 CDI 2019 – Afbeelding 1
Mercedes-Benz Sprinter Tourer A3 311 CDI 2019 – Afbeelding 2
Mercedes-Benz Sprinter Tourer A3 311 CDI 2019 – Afbeelding 3
Mercedes-Benz Sprinter Tourer A3 311 CDI 2019 – Afbeelding 4
Mercedes-Benz Sprinter Tourer A3 311 CDI 2019 – Afbeelding 5
Mercedes-Benz Sprinter Tourer A3 311 CDI 2019 – Afbeelding 6
Mercedes-Benz Sprinter Tourer A3 311 CDI 2019 – Afbeelding 7
Mercedes-Benz Sprinter Tourer A3 311 CDI 2019 – Afbeelding 8

+2

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 14-06-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 651
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 2143 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 114 pk (84 kW)
Trekkracht 300 Nm
Wielaandrijving Onbekend
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling voor rolstoelen toegankelijk voertuig
Aantal zitplaatsen 9 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak Wit
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 7,16 m
Totale breedte 2,02 m
Voertuighoogte 2,93 m
Wielafstand 4,33 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u -
Max. snelheid 144 km/u
Verbruik gecombineerd 7,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 184 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Mercedes-Benz Sprinter Tourer A3 311 CDI (ZJ-204-P)

Wat is de APK status van ZJ-204-P?

De APK van ZJ-204-P is geldig tot juni 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is ZJ-204-P een import auto?

Nee, ZJ-204-P is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft ZJ-204-P gehad?

ZJ-204-P heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de maximale snelheid van de Mercedes-Benz Sprinter Tourer 311 CDI?

De maximale snelheid is niet specifiek vermeld voor deze variant, maar voor vergelijkbare modellen ligt deze rond de 145 km/h.

Wat is het brandstofverbruik van de Mercedes-Benz Sprinter Tourer 311 CDI?

Praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 9-10 liter per 100 km ligt.

Wat is de huidige marktwaarde van de Mercedes-Benz Sprinter Tourer 311 CDI?

De marktwaarde varieert afhankelijk van de staat en het gebruik, maar gemiddeld ligt deze rond de €40.000 tot €60.000.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen oplopen tot ongeveer €1.500 tot €2.500.

Wat is de wegenbelasting voor een 84 pk motor in Nederland?

De wegenbelasting is relatief laag voor een motor van 84 pk.

Welke transmissie heeft de Mercedes-Benz Sprinter Tourer 311 CDI?

De auto is uitgerust met een automatische transmissie.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing Chain Problemen

Motor

Signalen:

Geluiden en trillingen bij het starten

Ernstig
Motor

Turbo Problemen

Motor

Signalen:

Verlies van vermogen en rookuitstoot

Let op
Motor

Injector Problemen

Motor

Signalen:

Veranderingen in brandstofverbruik en prestaties

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2875 kg. Dat is 140% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz Sprinter Tourer A3 311 CDI exemplaren

Type Plaat