Kenteken check ZK-250-F
APK geldig tot apr 2027 - 6+ eigenaars - 152.123 km (peildatum mrt 2025)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken ZK250F
Basis informatie
Betrouwbaarheid Audi A3 Sportback 1.4 TFSI (2016) – Kenteken ZK-250-F
Waardebehoud Audi A3 Sportback 1.4 TFSI (2016) – Kenteken ZK-250-F
Onderhoud Audi A3 Sportback 1.4 TFSI (2016) – Kenteken ZK-250-F
Veiligheid Audi A3 Sportback 1.4 TFSI (2016) – Kenteken ZK-250-F
Prestaties Audi A3 Sportback 1.4 TFSI (2016) – Kenteken ZK-250-F
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Audi A3 Sportback 1.4 TFSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1300 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Zuinig en relatief krachtige 1.4 TFSI turbomotor met 90 kW vermogen
- Soepele en snelle 7-traps S tronic automaat
- Compacte en praktische 5-deurs Sportback carrosserie
- Goede wegligging en comfort voor zijn klasse
- Redelijk lage wegenbelasting en gunstig verbruik
- Degelijke bouwkwaliteit en moderne veiligheidsuitrusting (7 airbags, ESP)
Minpunten
- Timing chain kan problemen geven bij onvoldoende onderhoud
- Turbo en injectoren kunnen defect raken bij hoge kilometerstanden
- Automaat kan schokkerig worden en mechatronica kan falen
- Olieverbruik neemt toe bij oudere motoren
- Onderhoud en reparaties aan automaat kunnen prijzig zijn
- Marktwaarde daalt sneller bij hoge kilometerstanden
Volledige analyse
Kenteken ZK-250-F is een zwarte Audi A3 Sportback 1.4 TFSI Attraction uit 2016 met een 1395cc 4-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Deze compacte middenklasse hatchback heeft een nieuwprijs van circa €28.900 en is voorzien van een 7-traps S tronic automaat met voorwielaandrijving.
De motorcode van de 1395cc 1.4 TFSI motor in deze Audi A3 Sportback is doorgaans de EA211-variant, een 4-cilinder turbomotor met directe injectie en een vermogen van ongeveer 90 kW (122 pk). Deze motor heeft een compressieverhouding rond 10,5:1 en levert een koppel van circa 200 Nm. Bekende problemen zijn onder andere kettingspanning bij de timing chain, wat kan leiden tot kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade (ernst: red, categorie: Motor). Daarnaast zijn er meldingen van turbo-olielekkages en defecte brandstofinjectoren (ernst: orange, categorie: Motor). Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, vooral bij hoge kilometerstanden (ernst: yellow).
De automatische transmissie is een 7-traps S tronic dubbele koppeling automaat. Deze staat bekend om soepele en snelle schakelingen, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of slippen. Bekende defecten zijn onder meer versnelde slijtage van de mechatronica en koppelingen, wat relatief kostbare reparaties kan vereisen (ernst: orange, categorie: Transmissie). Regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing zijn cruciaal om defecten te voorkomen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 6,0 en 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 90 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties of transmissieproblemen kunnen de kosten aanzienlijk verhogen.
De marktwaarde van een Audi A3 Sportback 1.4 TFSI Attraction uit 2013 ligt momenteel tussen €9.000 en €13.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Voor kopers is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en transmissie. Controleer op olielekkages bij de turbo en luister naar onregelmatigheden in de automaat. Een proefrit en technische keuring worden sterk aanbevolen.
Deze zwarte Audi A3 Sportback met kenteken ZK-250-F uit 2016 is een compacte, zuinige en comfortabele hatchback met een moderne 1.4 TFSI motor en een soepele 7-traps automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de timing chain en transmissie is het een aantrekkelijke keuze voor wie een betrouwbare middenklasser zoekt, mits goed onderhouden.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,696 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 11
APK keuring details: 14
APK keuring details: 57
APK keuring details: 53
APK keuring details: 31
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Audi A3 Sportback 1.4 TFSI (ZK-250-F)
Wat is de APK status van ZK-250-F?
De APK van ZK-250-F is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is ZK-250-F een import auto?
Ja, ZK-250-F is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft ZK-250-F gehad?
ZK-250-F heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.4 TFSI in deze Audi A3 Sportback?
De motorcode is meestal EA211, een 1395cc 4-cilinder turbomotor met directe injectie en ongeveer 90 kW vermogen.
Hoe betrouwbaar is de 7-traps S tronic automaat?
De S tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen geven met mechatronica en koppelingen, wat kostbare reparaties kan veroorzaken.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,0 en 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,0-5,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900, exclusief grote reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 90 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een Audi A3 Sportback 1.4 TFSI uit 2013?
De marktwaarde ligt tussen €9.000 en €13.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Timing chain spanners en kettinglawaai
Versleten of slecht functionerende kettingspanners kunnen leiden tot kettinglawaai en in het ergste geval motorschade.
Signalen:
Tikkend of ratelend geluid uit de motor, vooral bij koude start.
Turbo-olielekkage en vermogensverlies
Olielekkage bij de turbo kan leiden tot verminderde prestaties en rookontwikkeling.
Signalen:
Vermogensverlies, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Defecte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Schokkerig lopen, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Automaat schokkerig schakelen en slippen
Versleten koppelingen of mechatronica storing in de S tronic automaat kunnen schokkerig schakelen veroorzaken.
Signalen:
Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie, waarschuwingslampje transmissie.
Toenemend olieverbruik bij hoge kilometerstand
Motor verbruikt meer olie door slijtage van zuigerveren en klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij acceleratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1300 kg. Dat is 8% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Audi A3 Sportback 1.4 TFSI exemplaren
| Type | Nummerplaat |
|---|---|
