Kenteken check ZK-709-R

APK geldig tot sep 2026 - 10+ eigenaars - 176.248 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-393149
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
ZK-709-R
Merk
Land Rover
Land Rover logo
Modeltype
Range Rover Evoque 2.0 Si4
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken ZK-709-R: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Benzine
Land Rover Range Rover Evoque 2.0 Si4 2011

Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover Evoque 2.0 Si4 (2011) – Kenteken ZK-709-R

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Land Rover Range Rover Evoque 2.0 Si4 (2011) – Kenteken ZK-709-R

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Land Rover Range Rover Evoque 2.0 Si4 (2011) – Kenteken ZK-709-R

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Land Rover Range Rover Evoque 2.0 Si4 (2011) – Kenteken ZK-709-R

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Land Rover Range Rover Evoque 2.0 Si4 (2011) – Kenteken ZK-709-R

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 20.000 - € 24.000
Catalogusprijs
€ 61.360
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
147 dagen
Aantal op naam
10+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
204PT
Aantal in Nederland
129 voertuigen
Aantal keren bekeken
555 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Land Rover Range Rover Evoque 2.0 Si4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 1885 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Sterke en responsieve 2.0 Si4 turbo benzinemotor met 177 pk
  • Vierwielaandrijving (4WD) voor goede grip en offroad-capaciteiten
  • Luxe en moderne uitrusting voor zijn bouwjaar
  • Comfortabele automaat met soepele schakelprestaties
  • Goede veiligheidsuitrusting met meerdere airbags en ABS
  • Stijlvol en compact design, geschikt voor stads- en buitengebruik

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met timing chain die dure reparaties kunnen veroorzaken
  • Mogelijke turbo- en injectorstoringen bij oudere motoren
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (9-11 l/100 km)
  • Onderhoud en reparaties zijn prijzig, vooral automaat en motoronderdelen
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog door vermogen en gewicht
  • Elektronische storingen kunnen voorkomen bij oudere exemplaren

Gedetailleerde analyse

Kenteken ZK-709-R is een witte Land Rover Range Rover Evoque uit 2011 met een 1999cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model, de 2.0 Si4 4WD Pure uit 2011, is een midi-SUV met een nieuwprijs van circa €56.300 en staat bekend om zijn krachtige 177 pk motor en luxe uitrusting.

De motorcode van de 1999cc 4-cilinder Si4 benzinemotor in deze Range Rover Evoque is doorgaans '204PT'. Deze turbocharged motor levert ongeveer 177 kW (237 pk) en 340 Nm koppel. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingproblemen (timing chain), die kunnen leiden tot motorstoringen als ze niet tijdig worden verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van turbo- en injectorproblemen, evenals verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de distributieketting zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen.

De automaat is een 6- of 9-traps automatische transmissie, afhankelijk van bouwjaar en uitvoering. De 9-traps ZF-automaat is geavanceerd en biedt soepele schakelprestaties, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of elektronische storingen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen relatief hoog zijn, vooral bij reparaties aan de mechatronica of olieverversingen die essentieel zijn voor een lange levensduur.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 8-9 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 9-11 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 177 pk benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grotere reparaties of onderdelen kunnen de kosten flink verhogen.

Bij aankoop van een Land Rover Range Rover Evoque 2.0 Si4 4WD Pure uit 2011 met kenteken ZK-709-R is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor de distributieketting en turbo. Controleer ook de staat van de automaat en vraag naar eventuele bekende problemen. Door de relatief hoge onderhoudskosten is het verstandig om een aankoopkeuring te laten uitvoeren. De marktwaarde ligt anno 2025 rond de €12.000 tot €18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze witte Land Rover Range Rover Evoque met kenteken ZK-709-R uit 2011 is een stijlvolle en krachtige midi-SUV met een 1999cc benzinemotor en automatische transmissie. Hoewel de auto bekend staat om zijn rijcomfort en luxe, zijn er aandachtspunten zoals de timing chain en transmissie die goed gecontroleerd moeten worden. Met goed onderhoud biedt deze Evoque een aantrekkelijke combinatie van prestaties en uitstraling.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Bandenspanningcontrole €650
Mistlampen Pakket
Xenon verlichting €760
Lichtsensor €160
Regensensor €160
Parkeerassistent €690
Navigatie €2150
Metallic lak €720

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

DEC 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 december 2024
OKT 2023

Kilometerstand

XXX,439 km geregistreerd

XXX,439 km
INFO
11 oktober 2023
DEC 2020

Kilometerstand

XXX,456 km geregistreerd

XXX,456 km
INFO
31 december 2020
OKT 2019

Kilometerstand

XXX,491 km geregistreerd

XXX,491 km
INFO
17 oktober 2019
AUG 2019

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

126,000 km INFO
13 augustus 2019
DEC 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 december 2011
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Band met laag profiel

29 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

10 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, De remschijf toont slijtage en kan breken

3 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

10 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

APK keuring details: De band is beschadigd, Een deel van het remsysteem is niet stevig bevestigd

Foto's

Land Rover Range Rover Evoque 2.0 Si4 2011 – Afbeelding 1
oktober 2023
Land Rover Range Rover Evoque 2.0 Si4 2011 – Afbeelding 2
oktober 2023
Land Rover Range Rover Evoque 2.0 Si4 2011 – Afbeelding 3
oktober 2023
Land Rover Range Rover Evoque 2.0 Si4 2011 – Afbeelding 4
oktober 2023
Land Rover Range Rover Evoque 2.0 Si4 2011 – Afbeelding 5
oktober 2023

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 29-09-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code 204PT
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1999 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 241 pk (177 kW)
Draaimoment 340 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Wit
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,45 m
Voertuigbreedte 1,9 m
Hoogte incl. dakrails 1,72 m
Asafstand 2,66 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 7,6 s
Topsnelheid 217 km/u
Brandstofverbruik mix 8,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 199 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Land Rover Range Rover Evoque 2.0 Si4 (ZK-709-R)

Wat is de APK status van ZK-709-R?

De APK van ZK-709-R is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is ZK-709-R een import auto?

Ja, ZK-709-R is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft ZK-709-R gehad?

ZK-709-R heeft 10+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 Si4 benzinemotor?

De motorcode is doorgaans 204PT voor de 1999cc turbocharged 4-cilinder benzinemotor.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6- of 9-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij verwaarlozing schakelproblemen ontwikkelen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Evoque?

In de praktijk ligt het verbruik rond 9 tot 11 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1.200 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2011 Evoque 2.0 Si4?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €12.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain slijtage en breuk

De distributieketting kan uitrekken of breken, wat leidt tot motorschade.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair draaien, motorgeluiden, motorstoringen.

Belangrijk
Motor

Turbo falen

Turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injectorproblemen

Brandstofinjectoren kunnen verstopt of defect raken.

Herkenningspunten:

Ruw lopen motor, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Transmissie

Automaat schakelproblemen

Automatische transmissie kan schokkerig schakelen of in noodloop gaan.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, vertraging in versnelling, waarschuwingslampje.

Minimaal
Motor

Verhoogd olieverbruik

Motor verbruikt meer olie dan normaal, mogelijk door slijtage.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1885 kg. Dat is 57% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Land Rover Range Rover Evoque 2.0 Si4 modellen

Voertuig Registratie