Kenteken check ZL-454-P

APK geldig tot mrt 2027 - 5+ eigenaars - 205.316 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-554353
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
ZL-454-P
Merk
Skoda
Skoda logo
Modeltype
Roomster 1.2 TSI
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken ZL-454-P: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Skoda Roomster 1.2 TSI 2015

Betrouwbaarheid Skoda Roomster 1.2 TSI (2015) – Kenteken ZL-454-P

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
64

Waardebehoud Skoda Roomster 1.2 TSI (2015) – Kenteken ZL-454-P

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Skoda Roomster 1.2 TSI (2015) – Kenteken ZL-454-P

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Skoda Roomster 1.2 TSI (2015) – Kenteken ZL-454-P

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Skoda Roomster 1.2 TSI (2015) – Kenteken ZL-454-P

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 7.000 - € 9.000
Catalogusprijs
€ 29.051
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
329 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
CBZ
Soortgelijke auto's in NL
14 voertuigen
Aantal keren bekeken
575 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Skoda Roomster 1.2 TSI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1221 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Compacte en praktische MPV met flexibel interieur (VarioFlex achterbank)
  • Zuinig en relatief krachtige 1.2 TSI turbomotor met 63 kW (86 pk)
  • Betrouwbare handgeschakelde 5-versnellingsbak
  • Lage wegenbelasting door vermogen onder 70 pk
  • Goede prijs-kwaliteitverhouding en betaalbare onderhoudskosten
  • Ruime bagageruimte tot 1810 liter met neergeklapte achterbank

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met olieverbruik bij sommige motoren
  • Mogelijke slijtage van kettingspanner en timing chain (matig risico)
  • Beperkte motorprestaties met 63 pk, minder geschikt voor snelweg
  • Interieur en afwerking wat eenvoudig vergeleken met concurrenten
  • Beperkte beschikbaarheid van onderdelen door ouderdom
  • Handgeschakelde transmissie kan koppeling slijten bij intensief gebruik

Gedetailleerde analyse

Kenteken ZL-454-P is een grijze Skoda Roomster 1.2 TSI Drive uit 2015 met een 1197cc 4-cilinder benzinemotor die 63 pk levert. Deze compacte MPV uit 2010 heeft een handgeschakelde transmissie en voorwielaandrijving, met een nieuwprijs van circa €19.490.

De 1.2 TSI motor in deze Roomster heeft een cilinderinhoud van 1197cc en is een viercilinder turbomotor met directe injectie. De motorcode die vaak bij deze 1197cc TSI-motor hoort is EA111, een bekende Volkswagen Group motor. Deze motor levert officieel 63 kW (86 pk) en 160 Nm koppel. De motor is voorzien van een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans betrouwbaarder is dan een distributieriem. De motor is relatief zuinig en krachtig voor zijn klasse, maar kent enkele aandachtspunten zoals olieverbruik en mogelijke problemen met de kettingspanner.

De handgeschakelde transmissie in de Skoda Roomster 1.2 TSI is een vijfversnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel vervangen van de koppeling. De transmissie werkt soepel en draagt bij aan het relatief lage brandstofverbruik.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 63 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €700. Reparaties aan motor en transmissie zijn over het algemeen betaalbaar, mede door de eenvoudige techniek.

Bij aankoop van een Skoda Roomster 1.2 TSI Drive uit 2010 met kenteken ZL-454-P is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral ketting en kettingspanner, olieverbruik en algemene staat van de koppeling. Controleer ook op eventuele storingen in de motor en turbo. De auto biedt een goede balans tussen ruimte, zuinigheid en rijcomfort, maar zorg dat de auto goed onderhouden is geweest om dure reparaties te voorkomen.

Deze grijze Skoda Roomster met kenteken ZL-454-P uit 2015 is een praktische en zuinige compacte MPV met een betrouwbare 1.2 TSI motor en handgeschakelde transmissie. Met een scherp oog voor onderhoud en bekende aandachtspunten is het een goede keuze voor wie een ruime, betaalbare gezinsauto zoekt.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Metallic lak €300

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 maart 2026
SEP 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 september 2015
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

5 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

19 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

28 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

Foto's

Skoda Roomster 1.2 TSI 2015 – Afbeelding 1
februari 2026
Skoda Roomster 1.2 TSI 2015 – Afbeelding 2
februari 2026
Skoda Roomster 1.2 TSI 2015 – Afbeelding 3
februari 2026
Skoda Roomster 1.2 TSI 2015 – Afbeelding 4
februari 2026
Skoda Roomster 1.2 TSI 2015 – Afbeelding 5
februari 2026

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 05-03-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code CBZ
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1197 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 86 pk (63 kW)
Draaimoment 160 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,34 m
Voertuigbreedte 1,68 m
Hoogte incl. dakrails 1,65 m
Asafstand 2,62 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 530 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 12,6 s
Topsnelheid 172 km/u
Brandstofverbruik mix 5,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 134 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Skoda Roomster 1.2 TSI (ZL-454-P)

Wat is de APK status van ZL-454-P?

De APK van ZL-454-P is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is ZL-454-P een import auto?

Ja, ZL-454-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft ZL-454-P gehad?

ZL-454-P heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.2 TSI motor in de Skoda Roomster uit 2010?

De motorcode is meestal EA111, een 1.2 liter viercilinder turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De vijfversnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende defecten. Koppeling slijtage kan optreden afhankelijk van rijstijl.

Wat is het praktijkverbruik van deze Skoda Roomster 1.2 TSI?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €500 en €700 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 63 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Ja, vooral olieverbruik, kettingspanner slijtage en injectoren kunnen problemen geven. Regelmatig onderhoud is belangrijk.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Olieverbruik en motoroliecontrole

Sommige 1.2 TSI motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versnelde slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, motorstoringslamp.

Urgent
Motor

Timing chain en kettingspanner slijtage

De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain te los komt te staan, wat kan leiden tot motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslamp, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Injectoren verstopping of lekkage

Directe injectie kan leiden tot vervuilde of lekkende injectoren, wat motorstoringen veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen kan de koppeling sneller slijten.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Belangrijk
Motor

Turbo problemen (zeldzaam)

Turbo kan defect raken door olieproblemen of slijtage, vooral bij hoge kilometerstanden.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1221 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Andere Skoda Roomster 1.2 TSI exemplaren

Voertuig Registratie