Kenteken check ZL-801-F
APK geldig tot mei 2026 - 10+ eigenaars - 299.498 km (peildatum mrt 2025)
Er zijn 23 aandachtspunten voor ZL801F
Kerninfo
Betrouwbaarheid Subaru Legacy 2.5 (2004) – Kenteken ZL-801-F
Waardebehoud Subaru Legacy 2.5 (2004) – Kenteken ZL-801-F
Onderhoud Subaru Legacy 2.5 (2004) – Kenteken ZL-801-F
Veiligheid Subaru Legacy 2.5 (2004) – Kenteken ZL-801-F
Prestaties Subaru Legacy 2.5 (2004) – Kenteken ZL-801-F
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Subaru Legacy 2.5 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Subaru op basis van 1520 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Permanente vierwielaandrijving (AWD) voor uitstekende grip in alle weersomstandigheden
- Ruime en praktische laadruimte (34,3 cu.ft / 971 liter, maximaal 68,6 cu.ft / 1943 liter)
- Betrouwbare EJ253 boxermotor met goede levensduur bij correct onderhoud
- Karakteristiek, tijdloos design en hoge zitpositie voor een combi
- Sterke reputatie qua veiligheid en crashwaardigheid
- Goede beschikbaarheid van onderdelen via gespecialiseerde importeurs
Aandachtspunten
- Hoog brandstofverbruik (praktijk 1:10 tot 1:12, WLTP niet van toepassing op deze generatie)
- Hoge wegenbelasting door 121pk en benzine (€108/maand in 2025)
- Onderhoud en reparaties zijn duurder dan bij mainstream merken
- Automaat is traag en niet zuinig
- Risico op roestvorming, vooral bij oudere importexemplaren
- Beperkt netwerk van Subaru-specialisten in Nederland
Gedetailleerde analyse
Kenteken ZL-801-F is een blauwe Subaru Legacy Touring Wagon uit 2004 met een 2457cc motor, automaat en 121pk. Dit rapport geeft een eerlijk, diepgaand beeld van deze Japanse combi, speciaal voor Nederlandse kopers.
De 2.5i motor in deze Subaru Legacy Touring Wagon is een 2457cc (2,5 liter) boxer-4 (H4) benzinemotor, meestal aangeduid als EJ253. Deze motorcode is typerend voor de 2.5i uitvoeringen van deze generatie. De motor levert 121pk (89kW) bij 5600 toeren en 166Nm koppel bij 4000 toeren. De EJ253 is een betrouwbare, doorontwikkelde motor, maar kent enkele aandachtspunten.
Deze uitvoering heeft een 4-traps automaat. Subaru’s automaat uit deze periode staat bekend als robuust, maar niet als bijzonder modern of zuinig. Onderhoud is essentieel: tijdige olieverversing (elke 60.000 km of 4 jaar) en controle op lekkages verlengen de levensduur. Reparaties aan de automaat kunnen kostbaar zijn; een revisie of vervanging kost al snel €1500-€2500. Gebruikte onderdelen zijn schaars en duur.
De Subaru Legacy Touring Wagon 2.5i uit 2004 met kenteken ZL-801-F valt in Nederland in de wegenbelastingschijf van €108 per maand (2025, 121pk benzine). De huidige marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar ligt tussen de €2500 en €4500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig: oudere Subaru’s zijn populair bij liefhebbers, maar de brede marktwaarde daalt gestaag.
Let bij aankoop van ZL-801-F op onderhoudshistorie, olieverbruik, roestvorming (vooral onderzijde en wielkasten) en de staat van de automaat. Vraag altijd naar APK-historie en recente grote beurten. Een proefrit is essentieel om slijtage aan ophanging en transmissie te herkennen.
Deze blauwe Subaru Legacy Touring Wagon met kenteken ZL-801-F uit 2004 is een robuuste, praktische combi met een karakteristieke boxermotor en permanente vierwielaandrijving. Het is een auto voor de liefhebber die bereid is te investeren in onderhoud. Voor dagelijks woon-werkverkeer zijn er zuinigere en goedkopere alternatieven, maar voor avontuurlijke gezinnen en outdoor-liefhebbers blijft het een aantrekkelijke keuze.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,091 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,940 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,937 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,873 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 42
Koplampen werken niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Alle remlichten werken niet, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Alle remlichten werken niet, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 15
APK keuring details: 49
Beeldmateriaal
+2
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Subaru Legacy 2.5 (ZL-801-F)
Wat is de APK status van ZL-801-F?
De APK van ZL-801-F is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is ZL-801-F een import auto?
Ja, ZL-801-F is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft ZL-801-F gehad?
ZL-801-F heeft 10+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is het praktijkverbruik van de Subaru Legacy Touring Wagon 2.5i automaat?
Het praktijkverbruik ligt tussen de 1 op 10 en 1 op 12 (10-12 km/l), afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Officiële WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze generatie; het oude NEDC-verbruik was circa 1:11,5[1]. In de stad is het verbruik hoger, op de snelweg iets lager.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Voor een benzineauto met 121pk betaal je in 2025 €108 per maand aan wegenbelasting. Dit is een forse post op de maandlasten.
Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?
Reken op €400-€600 per jaar voor regulier onderhoud (APK, kleine beurt, banden, remmen). Grote reparaties (motor, automaat) kunnen oplopen tot €1500-€2500 per keer. APK-kosten zijn standaard (€35-€50), maar oudere Subaru’s hebben vaker kleine mankementen.
Hoe betrouwbaar is de automaat?
De 4-traps automaat is robuust maar niet modern. Bij goed onderhoud gaat hij lang mee, maar reparaties zijn duur. Let op schokken, slippen en vertraagd schakelen als waarschuwingssignalen.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Een goed onderhouden exemplaar uit 2004 met kenteken ZL-801-F haalt tussen de €2500 en €4500, afhankelijk van staat en kilometerstand. Het waardebehoud is matig; oudere Subaru’s zijn vooral interessant voor liefhebbers.
Zijn er bekende problemen met de turbo of injectoren?
De 2.5i heeft géén turbo; problemen met turbo of injectoren zijn dus niet van toepassing op deze uitvoering. De motor is atmosferisch en relatief eenvoudig van opbouw.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage
De EJ253 heeft een ketting, maar deze kan op hoge kilometerstanden (200.000+) gaan ratelen of slippen. Vervanging is complex en kostbaar.
Herkenningspunten:
Ratelen, motorstoring, vermogensverlies
Olielekkage en olieverbruik
Olielekken bij klepdeksels, carter en/of voorste asafdichting komen vaak voor. Sommige exemplaren verbruiken veel olie.
Herkenningspunten:
Olievlekken onder de auto, regelmatig olie bijvullen
Roestvorming
Vooral bij importexemplaren uit landen met strooizout. Wielkasten, onderstel en deurscharnieren zijn gevoelig.
Herkenningspunten:
Zichtbare roest, doorroestende plaatdelen
Automaatproblemen
Traag schakelen, slippen of schokken bij koude motor. Olieverversing wordt vaak overgeslagen, wat leidt tot vroegtijdige slijtage.
Herkenningspunten:
Schokken, slippen, vertraagd schakelen
Elektronische storingen
Sensoren (o.a. zuurstofsensor, krukassensor) kunnen defect raken, wat leidt tot storingslampjes en verminderde prestaties.
Herkenningspunten:
Storingslampje motor, onregelmatig stationair toerental
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Subaru
Voor dit specifieke model en bouwjaar (subaru uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1520 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
