Kenteken check ZL-987-L

APK geldig tot jan 2028 - 5 eigenaars - 95.774 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-402426
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
ZL-987-L
Automerk
Lexus
Lexus logo
Type
IS 300h
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken ZL-987-L: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Elektriciteit
Lexus IS 300h 2019

Betrouwbaarheid Lexus IS 300h (2019) – Kenteken ZL-987-L

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud Lexus IS 300h (2019) – Kenteken ZL-987-L

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Lexus IS 300h (2019) – Kenteken ZL-987-L

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid Lexus IS 300h (2019) – Kenteken ZL-987-L

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Lexus IS 300h (2019) – Kenteken ZL-987-L

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 28.000 - € 35.000
Nieuwprijs
€ 47.955
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
678 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
2AR
Vergelijkbare voertuigen in NL
18 voertuigen
Keren opgezocht
718 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Lexus IS 300h bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Lexus op basis van 1695 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Efficiënte en betrouwbare 2.5L hybride motor (2AR-FXE) met lage emissies
  • Zeer soepel schakelende E-CVT transmissie met achterwielaandrijving
  • Comfortabele en luxe interieurafwerking met sportieve accenten
  • Goed brandstofverbruik in praktijk, circa 5,5-6,5 l/100 km
  • Redelijk waardevast dankzij Lexus reputatie en hybride technologie
  • Lage wegenbelasting en gunstige fiscale voordelen voor hybride voertuigen

Waar je op moet letten

  • Hogere aanschafprijs ten opzichte van conventionele benzineauto's
  • Mogelijke dure reparaties bij transmissieproblemen of hybride batterij
  • Beperkte dynamiek vergeleken met sportieve benzinevarianten
  • Onderhoudskosten iets hoger dan gemiddeld door hybride componenten
  • Beperkte achterbankruimte door sportieve sedanvorm
  • Minder krachtige motoropties beschikbaar in deze generatie

Uitgebreide analyse

Kenteken ZL-987-L is een grijze Lexus IS 300h Hybrid Sport Edition uit 2019 met een 2494cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze sedan uit het middenklasse segment combineert luxe met zuinigheid en sportieve rijeigenschappen, met een nieuwprijs van circa €45.955.

De 2494cc motor in de Lexus IS 300h is een 2.5-liter viercilinder Atkinson-cyclus benzinemotor, gecombineerd met een krachtige elektromotor in een full hybrid systeem. De motorcode wordt vaak aangeduid als 2AR-FXE, een bekende hybride motor van Toyota/Lexus. Deze motor levert ongeveer 133 pk (98 kW) aan benzinevermogen, gecombineerd met een elektromotor voor een totaal systeemvermogen rond 220 pk. De motor is voorzien van Dual VVT-i en D-4S directe brandstofinjectie, wat zorgt voor een efficiënte verbranding en relatief laag brandstofverbruik.

De transmissie is een elektronische continu variabele transmissie (E-CVT) die soepel schakelt en bijdraagt aan het brandstofzuinige karakter van de auto. De transmissie is gekoppeld aan achterwielaandrijving. Bekende defecten aan de E-CVT zijn zeldzaam, mits goed onderhouden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt, maar reparaties kunnen kostbaar zijn bij ernstige problemen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof wordt aanbevolen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt tussen 4,8 en 5,3 liter per 100 km (44,8 tot 48,7 mpg), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak rond 5,5 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 133 pk hybride in Nederland ligt rond €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

De huidige marktwaarde van een Lexus IS 300h Hybrid Sport Edition uit 2017 ligt in Nederland tussen €22.000 en €28.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. De auto behoudt zijn waarde redelijk goed dankzij de hybride techniek en Lexus betrouwbaarheid. Bij aankoop is het belangrijk te letten op volledige onderhoudshistorie, conditie van de batterij en transmissie, en eventuele software-updates. Een proefrit en technische keuring worden aanbevolen.

Deze grijze Lexus IS 300h Hybrid Sport Edition met kenteken ZL-987-L uit 2019 is een betrouwbare, zuinige en comfortabele middenklasse sedan met een geavanceerde hybride aandrijflijn. Met een goede onderhoudshistorie en zorgvuldige inspectie is het een uitstekende keuze voor wie sportiviteit en milieuvriendelijkheid wil combineren.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Navigatie €950
Metallic lak €850

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 januari 2026
MEI 2020

Kilometerstand

XXX,810 km geregistreerd

XXX,810 km
INFO
30 mei 2020
JUN 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 juni 2019
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

13 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

APK keuring details: De waarschuwingsinrichting van het bandenspanning controlesysteem geeft een melding

Afbeeldingen

Lexus IS 300h 2019 – Afbeelding 1
januari 2026

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 19-01-2027

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 2AR
Brandstoftype Elektriciteit
Cilindervolume 2494 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 181 pk (133 kW)
Trekkracht geen
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lakkleur Grijs
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,68 m
Totale breedte 1,81 m
Voertuighoogte 1,43 m
Afstand tussen assen 2,8 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,3 s
Max. snelheid 200 km/u
Verbruik gecombineerd 4,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 104 g/km
Brandstofsoort Elektriciteit
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Lexus IS 300h (ZL-987-L)

Wat is de APK status van ZL-987-L?

De APK van ZL-987-L is geldig tot januari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is ZL-987-L een import auto?

Nee, ZL-987-L is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft ZL-987-L gehad?

ZL-987-L heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2494cc motor in de Lexus IS 300h uit 2017?

De motorcode is 2AR-FXE, een 2.5-liter viercilinder Atkinson-cyclus hybride motor.

Hoe betrouwbaar is de E-CVT transmissie in deze Lexus?

De E-CVT transmissie is over het algemeen zeer betrouwbaar bij goed onderhoud, met weinig bekende defecten.

Wat is het praktijkverbruik van de Lexus IS 300h Hybrid Sport Edition?

In de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 5,5 en 6,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en service tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een eigenaar van deze 133 pk hybride in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Lexus IS 300h uit 2017?

De marktwaarde ligt tussen €22.000 en €28.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Timing ketting slijtage

Hoewel de 2AR-FXE motor over het algemeen betrouwbaar is, kunnen bij hoge kilometerstanden problemen met de timing ketting optreden, wat kan leiden tot geluiden en motorstoringen.

Signalen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Let op
Hybride systeem

Hybride batterijcapaciteit afname

Na circa 8-10 jaar kan de capaciteit van de hybride batterij afnemen, wat leidt tot verminderde elektrische ondersteuning en hoger brandstofverbruik.

Signalen:

Lager elektrisch bereik, waarschuwingslampjes, verminderde prestaties.

Ernstig
Transmissie

E-CVT transmissie problemen

Zeldzame gevallen van transmissie slippen of schokkerig schakelen zijn gemeld, vaak door onvoldoende onderhoud of lekkage van transmissievloeistof.

Signalen:

Schokkerig schakelen, slippen, waarschuwingslampje transmissie.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden licht verhoogd olieverbruik, vooral bij oudere motoren met hogere kilometerstanden.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Incidentele meldingen van storingen in het infotainmentsysteem of sensoren, meestal eenvoudig te resetten of te repareren.

Signalen:

Storingen in scherm, foutmeldingen, onregelmatige werking.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Lexus

Voor dit specifieke model en bouwjaar (lexus uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1695 kg. Dat is 41% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Lexus IS 300h modellen

Auto Nummerplaat