Kenteken check ZL-990-P

APK geldig tot jun 2026 - 4 eigenaars - 199.999 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-401678
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
ZL-990-P
Merk voertuig
Ford
Ford logo
Type
Transit Custom 320 2.0 TDCi
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken ZL-990-P: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Diesel
Ford Transit Custom 320 2.0 TDCi 2019

Betrouwbaarheid Ford Transit Custom 320 2.0 TDCi (2019) – Kenteken ZL-990-P

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
20

Waardebehoud Ford Transit Custom 320 2.0 TDCi (2019) – Kenteken ZL-990-P

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Ford Transit Custom 320 2.0 TDCi (2019) – Kenteken ZL-990-P

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
56

Veiligheid Ford Transit Custom 320 2.0 TDCi (2019) – Kenteken ZL-990-P

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Ford Transit Custom 320 2.0 TDCi (2019) – Kenteken ZL-990-P

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 25.000 - € 30.000
Adviesprijs nieuw
€ 59.236
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
107 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Ja
Motorcode
YLFA
Vergelijkbare voertuigen in NL
206 voertuigen
Keren opgezocht
650 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Transit Custom 320 2.0 TDCi geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 2282 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 627 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 693 / kwartaal
Zeeland ca. € 673 / kwartaal
Utrecht ca. € 660 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 647 / kwartaal
Gelderland ca. € 680 / kwartaal
Limburg ca. € 667 / kwartaal
Overijssel ca. € 686 / kwartaal
Flevoland ca. € 673 / kwartaal
Drenthe ca. € 693 / kwartaal
Friesland ca. € 700 / kwartaal
Groningen ca. € 706 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Degelijke en zuinige 2.0 TDCI EcoBlue dieselmotor met 77 pk.
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak met weinig bekende problemen.
  • Compacte L1H1 carrosserie ideaal voor stedelijk gebruik en laden.
  • Redelijk laag brandstofverbruik in praktijk (ca. 7-7,5 L/100 km).
  • Goede laadruimte voor zijn klasse (6,0 m³).
  • Relatief gunstige wegenbelasting voor 77 pk diesel in Nederland.

Minpunten

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij onvoldoende onderhoud.
  • Turbo kan defect raken bij intensief gebruik zonder onderhoud.
  • Injectoren kunnen verstopt raken of falen, vooral bij slechte brandstofkwaliteit.
  • Koppeling slijtage bij intensief schakelen of verkeerd gebruik.
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grotere motorreparaties.
  • Beperkte motorvermogen (77 pk) voor zware belading of heuvelachtig terrein.

Volledige analyse

Kenteken ZL-990-P is een zwarte Ford Transit Custom 320 2.0 TDCI L1H1 Trend uit 2019 met een 1997cc 4-cilinder dieselmotor die 77 pk levert. Deze compacte personenbus met handgeschakelde transmissie is populair in Nederland vanwege zijn praktische inzetbaarheid en relatief lage gebruikskosten.

De 2.0 TDCI motor in deze Transit Custom is onderdeel van Ford's EcoBlue dieselmotorenfamilie, met een motorcode doorgaans aangeduid als 'P5FA' of 'P5FB' voor de 1997cc variant. Deze 4-cilinder turbodiesel levert 77 pk (57 kW) en een koppel rond 285 Nm. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of slijten, wat leidt tot motorstoringen. Daarnaast zijn er meldingen van turbo- en injectorproblemen, vooral bij onvoldoende onderhoud of veel korte ritten. Olieverbruik is doorgaans laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd en de juiste olie wordt gebruikt.

De handgeschakelde transmissie van deze Transit Custom is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden bij intensief gebruik of verkeerd schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en vervanging van de koppeling indien nodig. Problemen met de versnellingsbak zelf komen weinig voor, mits de transmissieolie tijdig wordt ververst.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,1 tot 6,6 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van belading en rijstijl. De wegenbelasting voor een 77 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, servicebeurten en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorreparaties kunnen enkele honderden tot duizend euro kosten.

Bij aankoop van een Ford Transit Custom 320 2.0 TDCI L1H1 Trend met kenteken ZL-990-P uit 2019 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingproblemen. Een proefrit is essentieel om de transmissie en motor goed te testen. De marktwaarde van deze uitvoering ligt in Nederland rond €18.000 tot €23.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze bus behoudt redelijk zijn waarde door zijn praktische inzetbaarheid.

Deze zwarte Ford Transit Custom met kenteken ZL-990-P uit 2019 is een degelijke en praktische personenbus met een betrouwbare 2.0 TDCI dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals de distributieketting en turbo, zorgen goed onderhoud en tijdige service voor een lange levensduur. De combinatie van relatief laag verbruik, redelijke onderhoudskosten en goede functionaliteit maakt deze Transit Custom een verstandige keuze voor Nederlandse autokopers.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter €30
Zij-airbags voor Pakket
Hoofdairbag voor Pakket
Mistlampen €179
Variabele lichtverdeling Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Airconditioning €1428
Parkeerhulp €714
Radio €595
Navigatie €2951
eCall Pakket
Leer Pakket
Metallic lak €821

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 juni 2025
JUN 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 juni 2019
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Een remonderdeel beweegt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

5 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Slijtage remsysteem

Afbeeldingen

Ford Transit Custom 320 2.0 TDCi 2019 – Afbeelding 1
mei 2025
Ford Transit Custom 320 2.0 TDCi 2019 – Afbeelding 2
mei 2025
Ford Transit Custom 320 2.0 TDCi 2019 – Afbeelding 3
mei 2025
Ford Transit Custom 320 2.0 TDCi 2019 – Afbeelding 4
mei 2025
Ford Transit Custom 320 2.0 TDCi 2019 – Afbeelding 5
mei 2025
Ford Transit Custom 320 2.0 TDCi 2019 – Afbeelding 6
februari 2026
Ford Transit Custom 320 2.0 TDCi 2019 – Afbeelding 7
februari 2026
Ford Transit Custom 320 2.0 TDCi 2019 – Afbeelding 8
februari 2026

+2

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 27-06-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode YLFA
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 1995 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 105 pk (77 kW)
Maximaal koppel 360 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling MPV
Aantal zitplaatsen 9 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lakkleur Zwart
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 5,12 m
Breedte excl. spiegels 2,03 m
Voertuighoogte 1,97 m
Wielafstand 2,93 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u -
Max. snelheid 150 km/u
Verbruik gecombineerd 6,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 165 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Ford Transit Custom 320 2.0 TDCi (ZL-990-P)

Wat is de APK status van ZL-990-P?

De APK van ZL-990-P is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is ZL-990-P een import auto?

Nee, ZL-990-P is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft ZL-990-P gehad?

ZL-990-P heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 TDCI 77 pk motor?

De motorcode is meestal P5FA of P5FB, onderdeel van Ford's EcoBlue dieselmotorenfamilie.

Hoeveel verbruikt deze Ford Transit Custom in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 7 tot 7,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Distributieketting slijtage, turbo falen en injectorproblemen zijn de meest gemelde motorproblemen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met mogelijke koppeling slijtage als meest voorkomend probleem.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 77 pk diesel?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en gewicht.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en uiteindelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Let op
Motor

Turbo falen

De turbo kan defect raken door olieverontreiniging of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Injectorproblemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en motorstoringen.

Signalen:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Gering risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Slijtage van de koppeling door intensief gebruik of verkeerd schakelen.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Gering risico
Motor

Olielekkage motor

Olielekkages bij kleppendekselpakking of turbo-aansluitingen kunnen voorkomen.

Signalen:

Olievlekken onder auto, laag oliepeil, rook uit motorruimte.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2282 kg. Dat is 90% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Ford Transit Custom 320 2.0 TDCi modellen

Auto Nummerplaat