Kenteken check ZL-TF-21

APK geldig tot jan 2027 - 5+ eigenaars - 245.247 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-584797
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
ZL-TF-21
Merk
Ford
Ford logo
Modeltype
Mondeo Turnier 2.0
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken ZL-TF-21: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Groen
Brandstof
Benzine
Ford Mondeo Turnier 2.0 1999

Betrouwbaarheid Ford Mondeo Turnier 2.0 (1999) – Kenteken ZL-TF-21

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
0

Waardebehoud Ford Mondeo Turnier 2.0 (1999) – Kenteken ZL-TF-21

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Ford Mondeo Turnier 2.0 (1999) – Kenteken ZL-TF-21

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid Ford Mondeo Turnier 2.0 (1999) – Kenteken ZL-TF-21

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Ford Mondeo Turnier 2.0 (1999) – Kenteken ZL-TF-21

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 1.000 - € 1.000
Catalogusprijs
€ 20.861
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
236 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
NGB
Aantal in Nederland
18 voertuigen
Aantal keren bekeken
59 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Ford Mondeo Turnier 2.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1403 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Ruime en praktische combi met veel laadruimte.
  • Degelijke en betrouwbare 2.0-16V Zetec motor zonder turbocomplexiteit.
  • Comfortabele automatische transmissie geschikt voor stads- en snelwegritten.
  • Relatief betaalbare aanschafprijs en onderdelen beschikbaar.
  • Goede wegligging en rijcomfort voor een middenklasser uit de jaren '90.
  • Degelijke bouwkwaliteit met ruime binnenruimte, ook achterin.

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden problemen geven.
  • Automatische transmissie kan duur zijn in onderhoud en reparatie.
  • Relatief hoog brandstofverbruik in vergelijking met moderne auto's.
  • Beperkte moderne veiligheidsvoorzieningen en comfortopties.
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren.
  • Waardevermindering en beperkte marktwaarde door leeftijd.

Gedetailleerde analyse

Kenteken ZL-TF-21 is een groene Ford Mondeo Wagon 2.0-16V Business Edition uit 1999 met een 1988cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze middenklasse combi uit 1996 was nieuwprijs €22.914 en staat bekend om zijn praktische ruimte en degelijke techniek.

De 1988cc 4-cilinder motor in deze Mondeo is een Zetec 2.0 16V, met een motorcode vaak aangeduid als 'ZETEC' of 'ZETEC-E'. Deze motor levert ongeveer 96 pk (71 kW) in deze uitvoering. De motor staat bekend om zijn betrouwbare loop, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en in ernstige gevallen motorschade. Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat deze motor niet is uitgerust met een turbo. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken of lekken. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door slijtage van zuigerveren of klepseals, wat regelmatig oliepeil controleren noodzakelijk maakt.

De automaat in deze Mondeo is een 4-traps automatische transmissie, gekoppeld aan de 2.0 benzinemotor. Bekende defecten zijn onder meer versnelde slijtage van de koppelomvormer en versnellingsbakproblemen zoals schokkerig schakelen of slippen bij hoge kilometerstanden. Regelmatig onderhoud met tijdige verversing van de transmissievloeistof en filter kan dure reparaties voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan voor handgeschakelde versies, met reparaties die bij ernstige defecten kunnen oplopen tot enkele duizenden euro's.

Het officiële verbruik volgens fabrieksgegevens ligt rond de 8,0 tot 8,5 liter per 100 km (WLTP-achtige waarden ontbreken voor dit model, dit is een schatting gebaseerd op vergelijkbare motoren). In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 9 tot 10 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 96 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Oudere exemplaren kunnen hogere kosten geven door slijtage en benodigde onderdelen.

Bij aankoop van een Ford Mondeo Wagon 2.0-16V Business Edition met kenteken ZL-TF-21 uit 1999 is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral van de distributieketting en automatische transmissie. Controleer op olielekkages, onregelmatige motorloop en schokkerig schakelen. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden. De ruime combi is praktisch, maar houd rekening met hogere brandstof- en onderhoudskosten dan modernere auto's. De marktwaarde ligt momenteel tussen €1.000 en €2.500, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Deze groene Ford Mondeo Wagon met kenteken ZL-TF-21 uit 1999 is een degelijke middenklasser met een betrouwbare 2.0-16V benzinemotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en automaatonderhoud, biedt deze combi veel ruimte en comfort voor zijn leeftijd. Voor liefhebbers van klassieke praktische auto's is het een interessante keuze mits goed onderhouden.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Isofix nicht bekannt
Traction control €358
Mistlampen nicht bekannt
Xenon verlichting nicht bekannt
Elektrische ramen voor €261
Radio nicht bekannt
Navigatie nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €440

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 februari 2026
JUN 1999

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 juni 1999
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Elektronisch remsysteem waarschuwing toont defect

9 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

APK keuring details: Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Er is roestschade aan een onderdeel van het veersysteem, Een veer is gebroken of gescheurd, Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Uitlaatsysteem is niet gasdicht

Beeldmateriaal

Ford Mondeo Turnier 2.0 1999 – Afbeelding 1
februari 2025
Ford Mondeo Turnier 2.0 1999 – Afbeelding 2
februari 2025
Ford Mondeo Turnier 2.0 1999 – Afbeelding 3
februari 2025
Ford Mondeo Turnier 2.0 1999 – Afbeelding 4
februari 2025
Ford Mondeo Turnier 2.0 1999 – Afbeelding 5
februari 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 09-01-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code NGB
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1988 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 131 pk (96 kW)
Draaimoment 178 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Groen
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,77 m
Voertuigbreedte 1,75 m
Totale hoogte 1,51 m
Asafstand 2,7 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 623 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 12,1 s
Topsnelheid 186 km/u
Gemiddeld verbruik 9,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 213 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Ford Mondeo Turnier 2.0 (ZL-TF-21)

Wat is de APK status van ZL-TF-21?

De APK van ZL-TF-21 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is ZL-TF-21 een import auto?

Nee, ZL-TF-21 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft ZL-TF-21 gehad?

ZL-TF-21 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1988cc 2.0-16V motor?

De motorcode is doorgaans 'ZETEC' of 'ZETEC-E', een 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor zonder turbo.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 4-traps automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen geven zoals schokkerig schakelen en slippen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 9 tot 10 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, kleine service en reparaties, afhankelijk van staat en gebruik.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Voor een 96 pk benzinemotor ligt de wegenbelasting in Nederland rond €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Mondeo Wagon?

De marktwaarde ligt tussen €1.000 en €2.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan rekken of verslijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie problemen

Schokkerig schakelen, slippen of vertraagde respons door slijtage van koppelomvormer of interne onderdelen.

Herkenningspunten:

Schakelen gaat niet soepel, vertraging in acceleratie.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik toename

Door slijtage van zuigerveren of klepseals kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Minimaal
Motor

Injectoren verstopping

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken bij hoge kilometerstanden, wat leidt tot slechte verbranding.

Herkenningspunten:

Motor sputtert, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Elektronica

Elektrische storingen

Verouderde bedrading kan leiden tot storingen in verlichting of dashboardinstrumenten.

Herkenningspunten:

Knipperende lampen, storingslampjes op dashboard.

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1403 kg. Dat is 17% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Ford Mondeo Turnier 2.0 exemplaren

Voertuig Registratie