Kenteken check ZP-501-F
APK geldig tot sep 2026 - 6+ eigenaars - 78.680 km (peildatum mei 2024)
Let op: 16 bevindingen voor ZP501F
Basis informatie
Betrouwbaarheid Cadillac SRX 3.6 V6 (2015) – Kenteken ZP-501-F
Waardebehoud Cadillac SRX 3.6 V6 (2015) – Kenteken ZP-501-F
Onderhoud Cadillac SRX 3.6 V6 (2015) – Kenteken ZP-501-F
Veiligheid Cadillac SRX 3.6 V6 (2015) – Kenteken ZP-501-F
Prestaties Cadillac SRX 3.6 V6 (2015) – Kenteken ZP-501-F
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Cadillac SRX 3.6 V6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Cadillac op basis van 2074 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Sterke en soepele 3.6-liter V6 motor met 234 pk
- Comfortabele en ruime cabine met luxe afwerking
- All-wheel drive voor betere grip en veiligheid
- Automatische 6-traps transmissie met manuele schakelmogelijkheid
- Goede veiligheidsuitrusting en moderne features voor 2010
- Robuuste bouwkwaliteit en Amerikaanse stijl
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met timing chain slijtage bij hogere kilometerstanden
- Automatische transmissie kan schokkerig worden zonder goed onderhoud
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (ca. 1 op 7-8)
- Hoge wegenbelasting door 234 pk in Nederland
- Onderhouds- en reparatiekosten kunnen oplopen door Amerikaanse onderdelen
- Beperkte beschikbaarheid van onderdelen en gespecialiseerde service in Nederland
Uitgebreide analyse
Kenteken ZP-501-F is een grijze Cadillac SRX 3.6 V6 AWD Premium uit 2015 met een krachtige 3564cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze luxe SUV had bij nieuwprijs een waarde van circa €98.300 en biedt een combinatie van comfort, prestaties en Amerikaanse stijl.
De 3.6-liter V6 motor in deze Cadillac SRX uit 2010 is onderdeel van de GM High Feature motorfamilie, vaak aangeduid met motorcode LY7 of LFX (afhankelijk van uitvoering). Deze motor levert ongeveer 234 pk en staat bekend om zijn soepele loop en relatief goede prestaties. De motor is voorzien van directe brandstofinjectie en variabele kleptiming. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider slijtage in de timing chain (matig tot ernstig), wat kan leiden tot kettingproblemen als dit niet tijdig wordt verholpen. Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze 3.6 V6, aangezien deze motor niet is uitgerust met een turbo. Injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd olieverbruik. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door slijtage aan zuigerveren en klepafdichtingen.
De automatische transmissie is een 6-traps Hydra-Matic automaat (GM 6L45 of 6L50), die over het algemeen betrouwbaar is maar bij hogere kilometerstanden kan lijden aan olielekkages en versnellingsproblemen zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen variëren, maar een revisie kan enkele duizenden euro's kosten. De AWD-systeem werkt goed voor grip en stabiliteit, maar kan extra onderhoud vergen aan de differentiëlen en aandrijfassen.
Het officiële verbruik volgens WLTP is niet beschikbaar voor dit modeljaar, maar praktijkverbruik ligt rond de 1 op 7 tot 1 op 8 (12,5-14,3 l/100km) bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor 234 pk in Nederland valt in de hogere belastingschijf, wat kan oplopen tot circa €600-€800 per jaar afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1.200. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Cadillac SRX 3.6 V6 AWD Premium uit 2010 met kenteken ZP-501-F is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral van de timing chain en transmissie. Controleer op olielekkages, onregelmatige motorloop en schakelgedrag. De auto moet technisch goed onderhouden zijn om dure reparaties te voorkomen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €8.000 en €12.000 afhankelijk van kilometerstand, conditie en uitrusting. Deze SUV is interessant voor liefhebbers van Amerikaanse luxe met een voorkeur voor comfort en ruimte.
Deze grijze Cadillac SRX met kenteken ZP-501-F uit 2015 is een ruime en krachtige SUV met een betrouwbare 3.6 V6 motor en automatische transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals timing chain slijtage en transmissieonderhoud, biedt deze auto veel waar voor zijn geld in de luxe SUV-klasse. Goed onderhoud en een grondige inspectie zijn essentieel voor een zorgeloze rijervaring.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,285 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,672 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Spiegelglas is beschadigd of vervaagd
APK keuring details: Spiegelglas is beschadigd of vervaagd
APK keuring details: 28
De bandenspanning op een as is niet gelijk
APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Afbeeldingen
+2
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Cadillac SRX 3.6 V6 (ZP-501-F)
Wat is de APK status van ZP-501-F?
De APK van ZP-501-F is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is ZP-501-F een import auto?
Ja, ZP-501-F is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft ZP-501-F gehad?
ZP-501-F heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 3.6 V6 in de Cadillac SRX 2010?
De 3.6-liter V6 motor in de 2010 Cadillac SRX heeft meestal de motorcode LY7 of LFX, onderdeel van GM's High Feature motorfamilie.
Zijn er bekende problemen met de timing chain?
Ja, de timing chain kan slijtage vertonen aan de kettinggeleiders, wat kan leiden tot tikkende geluiden en motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 6-traps Hydra-Matic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen en lekkages ontwikkelen zonder goed onderhoud.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 7 tot 1 op 8 (12,5-14,3 l/100km) bij gemengd gebruik, wat hoger is dan moderne SUV's.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1.200 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Voor 234 pk valt deze Cadillac SRX in een hogere wegenbelastingklasse, wat kan oplopen tot ongeveer €600-€800 per jaar afhankelijk van regio en gewicht.
Bekende aandachtspunten
Timing chain slijtage
Versleten kettinggeleiders kunnen leiden tot kettingproblemen en motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Transmissie schokkerig schakelen
Versleten onderdelen of onvoldoende onderhoud kunnen schakelproblemen veroorzaken.
Signalen:
Schokken bij schakelen, slippen, onregelmatige versnelling.
Olieverbruik toename
Slijtage aan zuigerveren en klepafdichtingen kan verhoogd olieverbruik veroorzaken.
Signalen:
Regelmatig bijvullen olie, blauwe rook uit uitlaat.
Injector vervuiling
Vervuilde brandstofinjectoren leiden tot onregelmatige motorloop en verminderde efficiëntie.
Signalen:
Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
AWD aandrijflijn slijtage
Extra slijtage aan differentieel en aandrijfassen door AWD-systeem.
Signalen:
Grommende geluiden, trillingen tijdens rijden.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Cadillac
Voor dit specifieke model en bouwjaar (cadillac uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2074 kg. Dat is 73% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
