Kenteken check ZP-571-N
APK geldig tot jul 2026 - 3+ eigenaars - 68.036 km (peildatum apr 2024)
Let op: 10 bevindingen voor ZP571N
Kerninfo
Betrouwbaarheid BMW 330i Touring (2018) – Kenteken ZP-571-N
Waardebehoud BMW 330i Touring (2018) – Kenteken ZP-571-N
Onderhoud BMW 330i Touring (2018) – Kenteken ZP-571-N
Veiligheid BMW 330i Touring (2018) – Kenteken ZP-571-N
Prestaties BMW 330i Touring (2018) – Kenteken ZP-571-N
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 330i Touring komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1705 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Sterke en efficiënte 2.0-liter B48 turbomotor met 252 pk.
- Vierwielaandrijving (xDrive) voor betere grip en veiligheid.
- Ruime en praktische Touring carrosserie met luxe afwerking (Luxury Line).
- Zeer complete uitrusting met High Executive opties.
- Soepel schakelende 8-traps automaat.
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik.
Nadelen
- Mogelijke problemen met kettingspanner en olieverbruik bij motor.
- Incidentele transmissieproblemen bij oudere exemplaren.
- Hogere wegenbelasting en brandstofkosten door 185 pk benzinemotor.
- Onderhoud en reparaties relatief kostbaar.
- Soms wat stugge vering voor comfortliefhebbers.
- Elektronische storingen in infotainment en sensoren kunnen voorkomen.
Diepgaande beoordeling
Kenteken ZP-571-N is een zwarte BMW 3-serie Touring 330i xDrive Edition Luxury Line Purity High Executive uit 2018 met een 1998cc 4-cilinder turbomotor en automatische transmissie. Deze combi uit 2015 heeft een nieuwprijs van circa €60.973 en combineert sportieve prestaties met praktische ruimte.
De motor in deze BMW 330i Touring is een 2.0-liter (1998cc) viercilinder turbomotor met directe injectie, bekend onder motorcode B48 (BMW's modulaire 4-cilinder benzinemotor). Deze levert ongeveer 185 kW (252 pk) en 350 Nm koppel. De B48 motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief goede brandstofefficiëntie. Bekende aandachtspunten zijn mogelijke problemen met de kettingspanning en olieverbruik, hoewel deze motor over het algemeen betrouwbaar is mits goed onderhouden.
De automaat is een 8-traps Steptronic automatische transmissie, die soepel schakelt en goed past bij de motor. Er zijn meldingen van incidentele problemen met de mechatronica en olielekkages bij oudere exemplaren, maar deze zijn relatief zeldzaam. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissieolie zijn aan te raden om dure reparaties te voorkomen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,4 tot 6,7 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 7 en 8 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 185 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtage liggen gemiddeld tussen €700 en €1.200. Reparaties aan motor en transmissie zijn kostbaar, maar komen bij goed onderhoud weinig voor.
Bij aankoop van een BMW 3-serie Touring 330i xDrive uit 2015 met kenteken ZP-571-N is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op tekenen van olieverbruik, kettingspanning en transmissieproblemen. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel rond €18.000 tot €25.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.
Deze zwarte BMW 3-serie Touring met kenteken ZP-571-N uit 2018 is een sportieve en praktische middenklasse combi met een krachtige 2.0-liter turbomotor en luxe uitvoering. Met goed onderhoud biedt deze auto een fijne rijervaring en redelijk waardebehoud, maar let op bekende motor- en transmissiepunten bij aankoop.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,036 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 35
APK keuring details: 40
Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over BMW 330i Touring (ZP-571-N)
Wat is de APK status van ZP-571-N?
De APK van ZP-571-N is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is ZP-571-N een import auto?
Ja, ZP-571-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft ZP-571-N gehad?
ZP-571-N heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1998cc motor in deze BMW 330i Touring?
De motorcode is B48, een 2.0-liter viercilinder turbomotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de 2.0-liter B48 motor?
Over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud. Let op kettingspanner en olieverbruik.
Wat zijn de bekende transmissieproblemen?
Mogelijke mechatronica storingen die schakelfouten veroorzaken, vooral bij hoge kilometerstanden.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Gemiddeld tussen 7 en 8 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 185 pk benzineauto?
Ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2015 BMW 330i Touring xDrive Luxury Line?
Tussen €18.000 en €25.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €700 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain issues
Versnelde slijtage of speling op de kettingspanner kan leiden tot kettingproblemen.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Olieverbruik
Hoger dan normaal olieverbruik door zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Transmissie mechatronica storingen
Defecten in de elektronische besturing van de automaat kunnen schakelfouten veroorzaken.
Kenmerken:
Schokkerig schakelen, vastlopen in versnelling, foutmeldingen.
Turbo problemen
Soms problemen met turbo lag of falende turbo bij hoge kilometerstanden.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, vreemde geluiden.
Elektronische storingen
Storingen in iDrive, sensoren of elektronische assistentiesystemen.
Kenmerken:
Foutmeldingen, uitval functies, onregelmatig gedrag.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1705 kg. Dat is 42% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
