Kenteken check ZR-038-N

APK verlopen - 3 eigenaars - 242.322 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-134191
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
ZR-038-N
Fabrikant
Opel
Opel logo
Model
Insignia Grand Sport 1.6 DI Turbo
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken ZR-038-N: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Rood
Energiebron
Benzine
Opel Insignia Grand Sport 1.6 DI Turbo 2019

Betrouwbaarheid Opel Insignia Grand Sport 1.6 DI Turbo (2019) – Kenteken ZR-038-N

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Opel Insignia Grand Sport 1.6 DI Turbo (2019) – Kenteken ZR-038-N

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Opel Insignia Grand Sport 1.6 DI Turbo (2019) – Kenteken ZR-038-N

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
64

Veiligheid Opel Insignia Grand Sport 1.6 DI Turbo (2019) – Kenteken ZR-038-N

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
76

Prestaties Opel Insignia Grand Sport 1.6 DI Turbo (2019) – Kenteken ZR-038-N

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 23.000 - € 28.000
Oorspronkelijke prijs
€ 36.665
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
264 dagen verlopen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
LWC
Soortgelijke auto's in NL
18 voertuigen
Populariteit
609 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Insignia Grand Sport 1.6 DI Turbo geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1503 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Efficiënte en relatief krachtige 1.6 Turbo motor (B16DTE) met 147 pk
  • Ruim en comfortabel interieur met moderne technologie
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak biedt directe controle
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Degelijke wegligging en stabiele handling
  • Redelijk compleet uitgerust met Innovation pakket

Nadelen

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij motor
  • Sporadische problemen met timing chain en turbo
  • Koppeling slijtage bij intensief gebruik
  • Elektronica kan complex zijn en storingen geven
  • Onderhoudskosten iets hoger dan gemiddeld
  • Beperkte achterhoofdruimte voor lange passagiers

Diepgaande beoordeling

Kenteken ZR-038-N is een rode Opel Insignia Grand Sport 1.6 Turbo Innovation uit 2019 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor die 147 pk levert. Deze handgeschakelde middenklasse hatchback heeft een nieuwprijs van circa €40.354 en biedt een combinatie van moderne techniek en comfort.

De 1.6-liter turbo benzinemotor in deze Opel Insignia Grand Sport draagt de motorcode B16DTE. Deze 1598cc viercilinder levert 147 pk en staat bekend om zijn relatief soepele prestaties en redelijke brandstofefficiëntie. De motor maakt gebruik van directe injectie en een turbocharger voor een goede balans tussen vermogen en zuinigheid. Bekende motorproblemen zijn onder meer matig olieverbruik en soms problemen met de timing chain, hoewel deze laatste minder frequent voorkomt dan bij oudere modellen. Turboproblemen komen sporadisch voor, meestal gerelateerd aan slijtage of onvoldoende onderhoud van het oliesysteem.

De handgeschakelde transmissie van deze Insignia is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn meldingen van slijtage aan de koppeling en soms problemen met de synchronisatiering, vooral bij intensief stadsgebruik of onzorgvuldig schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met koppeling vervangen rond de 100.000 km als meest voorkomende reparatie. De handling van de auto wordt als comfortabel en stabiel ervaren, mede dankzij de voorwielaandrijving en een goed afgestemd onderstel.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 147 pk benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Opel Insignia Grand Sport 1.6 Turbo Innovation uit 2017 met kenteken ZR-038-N is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerd onderhoudsboekje, vooral met aandacht voor olieverversingen en timing chain controle. Controleer de staat van de koppeling en de turbo. De marktwaarde ligt momenteel tussen €15.000 en €20.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto is geschikt voor kopers die een ruime, comfortabele middenklasse hatchback zoeken met een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik.

Deze rode Opel Insignia Grand Sport met kenteken ZR-038-N uit 2019 is een degelijke keuze in het segment van middenklasse hatchbacks. Met zijn 1.6 Turbo motor en handgeschakelde transmissie biedt hij een goede mix van rijplezier en efficiëntie. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en transmissieonderhoud om langdurig plezier te garanderen.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Head-up-Display
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter €300
Adaptive Cruise Control €600
Lane Change Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent Pakket
Metallic lak €595

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JUL 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 juli 2019
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

25 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

Foto's

Opel Insignia Grand Sport 1.6 DI Turbo 2019 – Afbeelding 1
augustus 2024
Opel Insignia Grand Sport 1.6 DI Turbo 2019 – Afbeelding 2
augustus 2024
Opel Insignia Grand Sport 1.6 DI Turbo 2019 – Afbeelding 3
augustus 2024
Opel Insignia Grand Sport 1.6 DI Turbo 2019 – Afbeelding 4
augustus 2024
Opel Insignia Grand Sport 1.6 DI Turbo 2019 – Afbeelding 5
augustus 2024

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 25-08-2024

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code LWC
Type motor Benzine
Motorinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 200 pk (147 kW)
Max. koppel 280 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Rood
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,9 m
Breedte 1,86 m
Totale hoogte 1,46 m
Wielbasis 2,83 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 7,7 s
Maximumsnelheid 235 km/u
Gemiddeld verbruik 6,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 151 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Opel Insignia Grand Sport 1.6 DI Turbo (ZR-038-N)

Wat is de APK status van ZR-038-N?

De APK van ZR-038-N is verlopen op 25-08-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is ZR-038-N een import auto?

Nee, ZR-038-N is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft ZR-038-N gehad?

ZR-038-N heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 Turbo benzinemotor?

De motorcode is B16DTE, een 1598cc viercilinder turbomotor met 147 pk.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,0-6,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?

Ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Tussen €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik motor

De 1.6 Turbo motor kan bij sommige exemplaren verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage aan zuigerveren.

Herkenningspunten:

Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Kritiek
Motor

Timing chain slijtage

De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain speling krijgt.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje.

Kritiek
Motor

Turbo falen

Turbo kan defect raken door olieproblemen of slijtage.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Complexe elektronica kan storingen geven in infotainment en rijhulpsystemen.

Herkenningspunten:

Storingsmeldingen, uitval functies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1503 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Opel Insignia Grand Sport 1.6 DI Turbo kentekens

Model Kenteken