Kenteken check ZR-466-P

APK verlopen - 2+ eigenaars - 392.022 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-012204
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
ZR-466-P
Automerk
SEAT
SEAT logo
Uitvoering
Alhambra 2.0 TDI
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken ZR-466-P: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Diesel
SEAT Alhambra 2.0 TDI 2015

Betrouwbaarheid SEAT Alhambra 2.0 TDI (2015) – Kenteken ZR-466-P

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
7

Waardebehoud SEAT Alhambra 2.0 TDI (2015) – Kenteken ZR-466-P

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud SEAT Alhambra 2.0 TDI (2015) – Kenteken ZR-466-P

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
54

Veiligheid SEAT Alhambra 2.0 TDI (2015) – Kenteken ZR-466-P

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
76

Prestaties SEAT Alhambra 2.0 TDI (2015) – Kenteken ZR-466-P

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 15.000 - € 18.000
Nieuwprijs
€ 59.355
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
256 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
2+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Ja
Motortype-code
CFF
Vergelijkbare kentekens
16 voertuigen
Keren opgezocht
72 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze SEAT Alhambra 2.0 TDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1851 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Ruime 7-persoons indeling met Easy-Fold zitplaatsen voor flexibiliteit
  • Degelijke 2.0 TDI motor met relatief laag brandstofverbruik
  • Automatische DSG-transmissie voor comfortabel rijden
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne technologie voor 2010
  • Praktische schuifdeuren en grote laadruimte
  • Redelijke marktwaarde en waardebehoud voor een MPV

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan bij hoge km problemen geven
  • Turbo en injectoren kunnen slijtage vertonen
  • Automaat kan dure reparaties vereisen bij falen
  • Hoger brandstofverbruik in praktijk dan WLTP
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog voor diesel
  • Soms elektronische storingen in mechatronica-unit

Uitgebreide analyse

Kenteken ZR-466-P is een zwarte SEAT Alhambra uit 2015 met een 1968cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze Businessline 7-persoons MPV uit 2010 biedt ruime zitplaatsen en praktische veelzijdigheid, met een nieuwprijs van circa €46.990.

De 1968cc 4-cilinder dieselmotor in deze SEAT Alhambra is gebaseerd op de Volkswagen Group motorcode 'CFFB' of 'CFGB' (afhankelijk van uitvoering), een 2.0 TDI Common Rail turbodiesel met 103 pk (75 kW) tot 140 pk (103 kW) in verschillende varianten. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden kan rekken of slijten, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Ook kunnen turbo's slijtage vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud of veel korte ritten. Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot startproblemen en vermogensverlies. Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen acceptabel, maar kan toenemen bij slijtage of bij hogere kilometerstanden.

De automaat in deze uitvoering is meestal een DSG (Direct Shift Gearbox) met dubbele koppeling, bekend om snelle schakelingen en efficiëntie. Bekende defecten zijn onder meer problemen met de mechatronica-unit en koppelingen, vooral bij hogere kilometerstanden of bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen hoger zijn dan bij handgeschakelde versies, met reparaties die soms enkele duizenden euro's kunnen kosten. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengen de levensduur.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 103 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties of turbo- en transmissieproblemen kunnen de kosten aanzienlijk verhogen.

Bij aankoop van een SEAT Alhambra 2.0 TDI Businessline 7p (2010) met kenteken ZR-466-P is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettingcontroles en olieverversingen. Controleer op turbo- en injectieproblemen en laat de automaat grondig inspecteren. De marktwaarde ligt momenteel tussen €7.000 en €11.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze MPV is geschikt voor gezinnen die veel ruimte en flexibiliteit zoeken, mits goed onderhouden.

Deze zwarte SEAT Alhambra met kenteken ZR-466-P uit 2015 is een ruime en praktische 7-persoons MPV met een betrouwbare 2.0 TDI dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en automaatonderhoud, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding en comfort voor gezinnen. Zorgvuldige controle en onderhoud zijn essentieel voor langdurig plezier.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging
Runflat

Extra opties

Zij-airbags achter €305
Mistlampen Pakket
Bochtverlichting Pakket
Parkeerhulp €500
Lichtmetalen velgen Pakket
Metallic lak €650

Voertuig historie

Tijdlijn

JUL 2019

Kilometerstand

XXX,384 km geregistreerd

XXX,384 km
INFO
17 juli 2019
JUN 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 juni 2015
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

13 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

20 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

APK keuring details: Band met laag profiel

12 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

APK keuring details: Band met laag profiel

Voertuigfoto's

SEAT Alhambra 2.0 TDI 2015 – Afbeelding 1
SEAT Alhambra 2.0 TDI 2015 – Afbeelding 2
SEAT Alhambra 2.0 TDI 2015 – Afbeelding 3
SEAT Alhambra 2.0 TDI 2015 – Afbeelding 4
SEAT Alhambra 2.0 TDI 2015 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 19-07-2024

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CFF
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 1968 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 140 pk (103 kW)
Maximaal koppel 320 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet MPV
Plekken 7 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Zwart
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,95 m
Totale breedte 1,9 m
Hoogte 1,75 m
Afstand tussen assen 2,92 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 667 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,9 s
Max. snelheid 191 km/u
Gecombineerd verbruik 5,7 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 149 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over SEAT Alhambra 2.0 TDI (ZR-466-P)

Wat is de APK status van ZR-466-P?

De APK van ZR-466-P is verlopen op 19-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is ZR-466-P een import auto?

Ja, ZR-466-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft ZR-466-P gehad?

ZR-466-P heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 TDI in deze SEAT Alhambra?

De motorcode is meestal CFFB of CFGB, een 2.0 liter 4-cilinder Common Rail turbodiesel met 103 tot 140 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden (vanaf circa 150.000 km) slijtage vertonen en moet dan gecontroleerd of vervangen worden.

Wat zijn de bekende problemen met de automaat?

De DSG-automaat kan problemen krijgen met de mechatronica-unit en koppelingen, vooral bij intensief stadsgebruik en hoge kilometerstanden, wat dure reparaties kan veroorzaken.

Wat is het praktijkverbruik van deze SEAT Alhambra 2.0 TDI?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 103 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2010 SEAT Alhambra 2.0 TDI Businessline?

De marktwaarde ligt tussen €7.000 en €11.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Let op
Motor

Turbo defecten

Turbo kan olie lekkage of lagerschade krijgen door slijtage of onvoldoende onderhoud.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid.

Let op
Motor

Injectoren verstopt of defect

Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of slijtage.

Symptomen:

Startproblemen, onregelmatige motorloop, verhoogd brandstofverbruik.

Ernstig
Transmissie

Automaat mechatronica storingen

De mechatronica-unit van de DSG kan defect raken, wat schakelfouten veroorzaakt.

Symptomen:

Schakelproblemen, schokken, storing in transmissie.

Laag risico
Motor

Olieverbruik toename

Bij hogere kilometerstanden kan het olieverbruik toenemen door slijtage van zuigerveren.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Let op de EGR-klep en het roetfilter. Bij deze TDI-motoren uit deze periode slippen deze vaak dicht als er veel korte stukjes mee gereden zijn. Ook is dit de generatie van de 'sjoemelsoftware'-update, wat soms tot nukkiger rijgedrag leidt.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1851 kg. Dat is 54% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

SEAT Alhambra 2.0 TDI in Nederland

Auto Nummerplaat