Kenteken check ZR-674-Z
APK geldig tot dec 2026 - 4+ eigenaars - 244.296 km (peildatum sep 2025)
19 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken ZR674Z
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Volvo V50 T5 (2010) – Kenteken ZR-674-Z
Waardebehoud Volvo V50 T5 (2010) – Kenteken ZR-674-Z
Onderhoud Volvo V50 T5 (2010) – Kenteken ZR-674-Z
Veiligheid Volvo V50 T5 (2010) – Kenteken ZR-674-Z
Prestaties Volvo V50 T5 (2010) – Kenteken ZR-674-Z
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Volvo V50 T5 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1506 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Sterke en soepele 2.5-liter vijfcilinder turbomotor (B5254T3) met 218 pk
- Praktische en ruime middenklasse combi met goede rijeigenschappen
- Automatische 5-traps Geartronic transmissie schakelt soepel
- Degelijke veiligheidsuitrusting en bouwkwaliteit Volvo
- Redelijk waardebehoud gezien nieuwprijs en segment
- Comfortabele rijervaring met goede wegligging
Aandachtspunten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties
- Turbo kan slijtage vertonen en olielekkages veroorzaken
- Verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
- Onderhoud en reparaties aan automaat kunnen prijzig zijn
- Brandstofverbruik in praktijk hoger dan WLTP-cijfers
- Wegenbelasting relatief hoog voor 169 pk benzinemotor
Gedetailleerde analyse
Kenteken ZR-674-Z is een witte Volvo V50 2.5 T5 Edition II uit 2010 met een 2521cc 5-cilinder turbomotor en automatische transmissie. Deze combi uit het middenklasse segment heeft een nieuwprijs van circa €42.350 en staat bekend om zijn krachtige motor en praktische rijeigenschappen.
De motor in deze Volvo V50 2.5 T5 Edition II is de B5254T3, een 2.5-liter vijfcilinder turbomotor met DOHC en 20 kleppen, die ongeveer 218 pk levert. Deze motorcode is kenmerkend voor de 2521cc turbocharged motor uit deze periode. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbochargerproblemen optreden, zoals lag of olielekkage, en zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en defecte brandstofinjectoren. Deze problemen variëren in ernst, waarbij distributieketting en turbo vaak als 'red' (ernstig) worden beschouwd, terwijl olieverbruik en injectoren als 'orange' (matig) worden ingeschat.
De automaat in deze Volvo V50 is een 5-traps Geartronic automatische transmissie, die soepel schakelt en goed past bij de motorprestaties. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit versnellingsbakslip of schokkerig schakelen bij hoge kilometerstanden. Regelmatig onderhoud, zoals tijdige olieverversing van de transmissie, is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€600 per onderhoudsbeurt, afhankelijk van de garage en benodigde werkzaamheden.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 9,5 tot 10 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 169 pk sterke benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere reparaties zoals turbo- of distributiekettingvervanging kunnen aanzienlijk duurder zijn.
Bij aankoop van een Volvo V50 2.5 T5 Edition II met kenteken ZR-674-Z uit 2010 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Vraag naar bewijs van tijdig onderhoud en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Controleer ook de staat van de automaat en eventuele olielekkages. Door deze punten goed te controleren, voorkomt u dure reparaties en behoudt u de betrouwbaarheid van de auto.
Deze witte Volvo V50 met kenteken ZR-674-Z uit 2010 is een krachtige en praktische middenklasse combi met een sterke 2.5 T5 turbomotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto veel rijplezier en comfort mits goed onderhouden. Voor Nederlandse autokopers is het een interessante keuze met een redelijke marktwaarde en typische onderhoudskosten.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 46
APK keuring details: 52
APK keuring details: 32
De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Stadslicht werkt niet goed
De bandenspanning is niet correct, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Glas van koplampen zwaar beschadigd of vervaagd, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Glas van koplampen zwaar beschadigd of vervaagd, Dimlicht verkeerd afgesteld
De bandenspanning is niet correct, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Glas van koplampen zwaar beschadigd of vervaagd, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Glas van koplampen zwaar beschadigd of vervaagd, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 01
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Volvo V50 T5 (ZR-674-Z)
Wat is de APK status van ZR-674-Z?
De APK van ZR-674-Z is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is ZR-674-Z een import auto?
Ja, ZR-674-Z is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft ZR-674-Z gehad?
ZR-674-Z heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.5 T5 motor in de Volvo V50 uit 2007?
De motorcode is B5254T3, een 2.5-liter vijfcilinder turbomotor met DOHC en 20 kleppen.
Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen bij deze Volvo V50?
Distributieketting slijtage, turbo defecten, verhoogd olieverbruik en problemen met brandstofinjectoren.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Volvo?
De 5-traps Geartronic automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 9,5 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 8,5-9,0 liter.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Volvo V50?
Gemiddeld tussen €700 en €1.000 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot kettingspanningverlies en motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Turbocharger defecten
Turbo kan olielekkage vertonen of lag veroorzaken door slijtage.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Verhoogd olieverbruik
Versleten klepseals of turbo kunnen leiden tot verhoogd olieverbruik.
Kenmerken:
Blauwe rook uit uitlaat, frequente olie bijvullen.
Brandstofinjectoren problemen
Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot slechte verbranding.
Kenmerken:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Automaat schakelfouten
Versnellingsbak kan schokkerig schakelen of slippen bij hoge kilometerstanden.
Kenmerken:
Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1506 kg. Dat is 26% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Volvo V50 T5 exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|