Kenteken check ZR-674-Z

APK geldig tot dec 2026 - 4+ eigenaars - 244.296 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-951713
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
ZR-674-Z
Merk
Volvo
Volvo logo
Modeltype
V50 T5
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken ZR-674-Z: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Benzine
Volvo V50 T5 2010

Betrouwbaarheid Volvo V50 T5 (2010) – Kenteken ZR-674-Z

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
31

Waardebehoud Volvo V50 T5 (2010) – Kenteken ZR-674-Z

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Volvo V50 T5 (2010) – Kenteken ZR-674-Z

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
63

Veiligheid Volvo V50 T5 (2010) – Kenteken ZR-674-Z

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Volvo V50 T5 (2010) – Kenteken ZR-674-Z

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 7.000 - € 8.000
Catalogusprijs
€ 48.457
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
206 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
B5254T7
Aantal in Nederland
2 voertuigen
Aantal keren bekeken
151 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Volvo V50 T5 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1506 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Sterke en soepele 2.5-liter vijfcilinder turbomotor (B5254T3) met 218 pk
  • Praktische en ruime middenklasse combi met goede rijeigenschappen
  • Automatische 5-traps Geartronic transmissie schakelt soepel
  • Degelijke veiligheidsuitrusting en bouwkwaliteit Volvo
  • Redelijk waardebehoud gezien nieuwprijs en segment
  • Comfortabele rijervaring met goede wegligging

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties
  • Turbo kan slijtage vertonen en olielekkages veroorzaken
  • Verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Onderhoud en reparaties aan automaat kunnen prijzig zijn
  • Brandstofverbruik in praktijk hoger dan WLTP-cijfers
  • Wegenbelasting relatief hoog voor 169 pk benzinemotor

Gedetailleerde analyse

Kenteken ZR-674-Z is een witte Volvo V50 2.5 T5 Edition II uit 2010 met een 2521cc 5-cilinder turbomotor en automatische transmissie. Deze combi uit het middenklasse segment heeft een nieuwprijs van circa €42.350 en staat bekend om zijn krachtige motor en praktische rijeigenschappen.

De motor in deze Volvo V50 2.5 T5 Edition II is de B5254T3, een 2.5-liter vijfcilinder turbomotor met DOHC en 20 kleppen, die ongeveer 218 pk levert. Deze motorcode is kenmerkend voor de 2521cc turbocharged motor uit deze periode. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbochargerproblemen optreden, zoals lag of olielekkage, en zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en defecte brandstofinjectoren. Deze problemen variëren in ernst, waarbij distributieketting en turbo vaak als 'red' (ernstig) worden beschouwd, terwijl olieverbruik en injectoren als 'orange' (matig) worden ingeschat.

De automaat in deze Volvo V50 is een 5-traps Geartronic automatische transmissie, die soepel schakelt en goed past bij de motorprestaties. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit versnellingsbakslip of schokkerig schakelen bij hoge kilometerstanden. Regelmatig onderhoud, zoals tijdige olieverversing van de transmissie, is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€600 per onderhoudsbeurt, afhankelijk van de garage en benodigde werkzaamheden.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 9,5 tot 10 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 169 pk sterke benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere reparaties zoals turbo- of distributiekettingvervanging kunnen aanzienlijk duurder zijn.

Bij aankoop van een Volvo V50 2.5 T5 Edition II met kenteken ZR-674-Z uit 2010 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Vraag naar bewijs van tijdig onderhoud en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Controleer ook de staat van de automaat en eventuele olielekkages. Door deze punten goed te controleren, voorkomt u dure reparaties en behoudt u de betrouwbaarheid van de auto.

Deze witte Volvo V50 met kenteken ZR-674-Z uit 2010 is een krachtige en praktische middenklasse combi met een sterke 2.5 T5 turbomotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto veel rijplezier en comfort mits goed onderhouden. Voor Nederlandse autokopers is het een interessante keuze met een redelijke marktwaarde en typische onderhoudskosten.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €910
Regensensor €100
Lane Change Assistant €920
Parkeerhulp €510
Navigatie €2100
eCall €850
Metallic lak €700

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
31 januari 2026
APR 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 april 2010
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

9 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

22 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

12 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Glas van koplampen zwaar beschadigd of vervaagd, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Glas van koplampen zwaar beschadigd of vervaagd, Dimlicht verkeerd afgesteld

28 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

Beeldmateriaal

Volvo V50 T5 2010 – Afbeelding 1
september 2025
Volvo V50 T5 2010 – Afbeelding 2
september 2025
Volvo V50 T5 2010 – Afbeelding 3
september 2025
Volvo V50 T5 2010 – Afbeelding 4
september 2025
Volvo V50 T5 2010 – Afbeelding 5
september 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 09-12-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code B5254T7
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 2521 cm3
Cilinders 5 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 230 pk (169 kW)
Draaimoment 320 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Wit
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,52 m
Voertuigbreedte 1,79 m
Totale hoogte 1,5 m
Asafstand 2,64 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 609 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 7,3 s
Topsnelheid 235 km/u
Brandstofverbruik mix 9,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 211 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Volvo V50 T5 (ZR-674-Z)

Wat is de APK status van ZR-674-Z?

De APK van ZR-674-Z is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is ZR-674-Z een import auto?

Ja, ZR-674-Z is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft ZR-674-Z gehad?

ZR-674-Z heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.5 T5 motor in de Volvo V50 uit 2007?

De motorcode is B5254T3, een 2.5-liter vijfcilinder turbomotor met DOHC en 20 kleppen.

Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen bij deze Volvo V50?

Distributieketting slijtage, turbo defecten, verhoogd olieverbruik en problemen met brandstofinjectoren.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Volvo?

De 5-traps Geartronic automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 9,5 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 8,5-9,0 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Volvo V50?

Gemiddeld tussen €700 en €1.000 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot kettingspanningverlies en motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Urgent
Motor

Turbocharger defecten

Turbo kan olielekkage vertonen of lag veroorzaken door slijtage.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

Versleten klepseals of turbo kunnen leiden tot verhoogd olieverbruik.

Kenmerken:

Blauwe rook uit uitlaat, frequente olie bijvullen.

Belangrijk
Motor

Brandstofinjectoren problemen

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot slechte verbranding.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Transmissie

Automaat schakelfouten

Versnellingsbak kan schokkerig schakelen of slippen bij hoge kilometerstanden.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1506 kg. Dat is 26% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Volvo V50 T5 exemplaren

Voertuig Registratie