Kenteken check ZT-338-X

APK geldig tot apr 2027 - 4 eigenaars - 84.515 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-197766
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
ZT-338-X
Merk voertuig
Audi
Audi logo
Uitvoering
A3 30 TFSI
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken ZT-338-X: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
Audi A3 30 TFSI 2019

Betrouwbaarheid Audi A3 30 TFSI (2019) – Kenteken ZT-338-X

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud Audi A3 30 TFSI (2019) – Kenteken ZT-338-X

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Audi A3 30 TFSI (2019) – Kenteken ZT-338-X

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid Audi A3 30 TFSI (2019) – Kenteken ZT-338-X

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Audi A3 30 TFSI (2019) – Kenteken ZT-338-X

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 22.000 - € 26.000
Nieuwprijs
€ 34.670
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
356 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
DKR
Vergelijkbare voertuigen in NL
53 voertuigen
Keren opgezocht
426 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A3 30 TFSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1275 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zeer zuinig in verbruik (WLTP 5,8–6,0 l/100 km)[9], lage vaste lasten (wegenbelasting, verzekering)
  • Premium uitstraling en afwerking dankzij S Line Edition
  • Betrouwbare handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
  • Compacte afmetingen, ideaal voor de stad
  • Goed gevulde uitrusting (o.a. climate control, sportstoelen, navigatie)
  • Redelijk waardevast voor een compacte premium sedan

Minpunten

  • Beperkte trekkracht (85 pk), minder geschikt voor snelweg/sportief rijden
  • 3-cilinder motor trilt/hoorbaar meer dan 4-cilinders, vooral bij koud start
  • Minder gewild op de occasionmarkt dan krachtigere varianten (lagere doorverkoopwaarde)
  • Premium onderdelen en reparaties kunnen duur zijn
  • Beperkte bagageruimte (ca. 380 liter)
  • Minder opties en accessoires dan bij duurdere uitvoeringen

Volledige analyse

Kenteken ZT-338-X is een zwarte Audi A3 Limousine uit 2019 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor (85 pk), handmatige transmissie en voorwielaandrijving. Deze compacte sedan uit de S Line Edition biedt een premium uitstraling, zuinigheid en een sportieve afwerking. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen over deze specifieke variant.

De Audi A3 Limousine 30 TFSI Sport S Line Edition uit 2016 is uitgerust met de 1.0 TFSI 3-cilinder turbo benzinemotor (999cc, 85 pk, 200 Nm koppel). Deze motor is ontwikkeld voor zuinigheid en lage CO₂-uitstoot, maar biedt verrassend veel trekkracht voor zijn cilinderinhoud. De motorcode voor deze 1.0 TFSI is **EA211** (gebruikelijk voor deze generatie 3-cilinder motoren bij Audi/VW). De motor is voorzien van directe injectie, turbo en variabele kleptiming. In de praktijk is deze motor soepel en stil, maar minder krachtig dan de 1.4 TFSI of 2.0 TFSI varianten.

Deze A3 Limousine heeft een 6-versnellings handgeschakelde transmissie. Handmatige bakken bij Audi zijn over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende grote defecten. Onderhoud is eenvoudig: olie verversen om de 30.000 km of 2 jaar, koppelingsplaat en -drukplaat gaan meestal 150.000+ km mee bij normaal gebruik. Reparaties aan de handbak zijn zeldzaam, maar bij intensief gebruik (stad, file) kan de koppeling eerder slijten. Jaarlijkse onderhoudskosten zijn relatief laag voor een premium auto.

**Verbruik**: Volgens WLTP verbruikt deze A3 Limousine 5,8–6,0 l/100 km (ca. 40–41 mpg)[9]. In de praktijk ligt het verbruik bij gemengd gebruik vaak rond de 6,5–7,0 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. **Wegenbelasting**: Voor een benzineauto van 85 pk betaal je in Nederland in 2025 circa €48 per maand (€576 per jaar). **APK**: Jaarlijks verplicht, kosten ca. €35–€50. **Onderhoud**: Een kleine beurt (olie, filters) kost €200–€300, grote beurt €400–€600. Reparaties buiten garantie kunnen duurder uitvallen vanwege het premium merk. **Marktwaarde**: Een zwarte Audi A3 Limousine 30 TFSI S Line uit 2016 met gemiddeld kilometerstand (100.000–150.000 km) heeft een actuele marktwaarde van €12.000–€15.000, afhankelijk van staat en onderhoudshistorie. **Waardebehoud**: Audi’s houden hun waarde redelijk goed, maar de 1.0 TFSI is minder gewild dan de krachtigere varianten.

Deze zwarte Audi A3 Limousine met kenteken ZT-338-X uit 2019 is een zuinige, stijlvolle en comfortabele compacte sedan met een premium uitstraling. De 1.0 TFSI motor is technisch modern en onderhoudsarm, maar minder geschikt voor wie veel snelweg rijdt of sportief wilt rijden. De handgeschakelde versnellingsbak is betrouwbaar en onderhoudsvriendelijk. Let bij aankoop op onderhoudshistorie en controleer op bekende problemen (zie hieronder).

Deze zwarte Audi A3 Limousine met kenteken ZT-338-X uit 2019 is een aantrekkelijke keuze voor de zuinige, stadsgerichte rijder die waarde hecht aan merkimage en comfort. De auto combineert lage vaste lasten met een premium uitstraling, maar heeft beperkte trekkracht en minder herrievrij rijden dan grotere motoren. Een grondige APK- en onderhoudscheck is aan te raden bij aankoop.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Xenon verlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €350
DAB-Radio €300
Precrash-systeem €200
Remassistent €340
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €980
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €750
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €600
Lane Change Assistant €530
Verkeersbordenherkenning Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €350
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €450
Parkeerassistent €900
Hill Start Assist €80
Navigatie €1295
Lichtmetalen velgen €470
Leer €1650
Metallic lak €700

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

AUG 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 augustus 2024
APR 2024

Kilometerstand

XXX,515 km geregistreerd

XXX,515 km
INFO
7 april 2024
AUG 2023

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
18 augustus 2023
AUG 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 augustus 2019
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Reflector beschadigd

Afbeeldingen

Audi A3 30 TFSI 2019 – Afbeelding 1
april 2024
Audi A3 30 TFSI 2019 – Afbeelding 2
april 2024
Audi A3 30 TFSI 2019 – Afbeelding 3
april 2024
Audi A3 30 TFSI 2019 – Afbeelding 4
april 2024
Audi A3 30 TFSI 2019 – Afbeelding 5
april 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 14-04-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode DKR
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 999 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 116 pk (85 kW)
Maximaal koppel 200 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak Zwart
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,46 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Voertuighoogte 1,42 m
Afstand tussen assen 2,63 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,9 s
Topsnelheid begrensd 211 km/u
Verbruik gecombineerd 4,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 129 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Audi A3 30 TFSI (ZT-338-X)

Wat is de APK status van ZT-338-X?

De APK van ZT-338-X is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is ZT-338-X een import auto?

Nee, ZT-338-X is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft ZT-338-X gehad?

ZT-338-X heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoe zuinig is de Audi A3 Limousine 30 TFSI in de praktijk?

WLTP: 5,8–6,0 l/100 km[9]. Praktijk: 6,5–7,0 l/100 km bij gemengd gebruik, afhankelijk van rijstijl.

Wat is de motorcode van de 999cc 3-cilinder?

EA211 (gebruikelijk voor deze generatie 1.0 TFSI bij Audi/VW).

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 85 pk in 2025?

Ca. €48 per maand (€576 per jaar) voor benzine.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Kleine beurt: €200–€300, grote beurt: €400–€600. APK: €35–€50 per jaar.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

Zeer betrouwbaar, weinig grote defecten bekend. Koppeling gaat meestal 150.000+ km mee.

Wat is de actuele marktwaarde van een 2019 model?

€12.000–€15.000 bij gemiddelde kilometerstand en goede staat.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Timing chain (distributieketting)

Soms vroegtijdige slijtage of geratel, vooral bij onvoldoende olieonderhoud

Signalen:

Geratel bij koud start, motorstoring

Let op
Motor

Turbolader

Incidenteel defect door olievervuiling of oververhitting

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat

Gering risico
Motor

Directe injectoren

Vervuiling of lekkage na veel kilometers

Signalen:

Onregelmatig stationair toerental, storingslampje

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Soms hoger olieverbruik dan verwacht, vooral bij intensief gebruik

Signalen:

Oliewaarschuwingslampje, regelmatig bijvullen

Let op
Transmissie

Koppelingsproblemen

Vroegtijdige slijtage bij veel stadsgebruik

Signalen:

Pedaal voelt zwaar, slippende koppeling

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1275 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Audi A3 30 TFSI in Nederland

Auto Nummerplaat