Kenteken check ZT-422-Z

APK geldig tot aug 2027 - 5 eigenaars - 84.767 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-169120
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
ZT-422-Z
Automerk
Mazda
Mazda logo
Type
3 2.0 e-SKYACTIV-G M Hybrid
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken ZT-422-Z: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Elektriciteit
Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-G M Hybrid 2019

Betrouwbaarheid Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-G M Hybrid (2019) – Kenteken ZT-422-Z

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
90

Waardebehoud Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-G M Hybrid (2019) – Kenteken ZT-422-Z

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-G M Hybrid (2019) – Kenteken ZT-422-Z

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-G M Hybrid (2019) – Kenteken ZT-422-Z

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-G M Hybrid (2019) – Kenteken ZT-422-Z

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 20.000 - € 25.000
Adviesprijs nieuw
€ 32.500
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
515 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
PE
Vergelijkbare kentekens
20 voertuigen
Keren opgezocht
392 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-G M Hybrid komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1375 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zuinig en betrouwbaar 2.0 SkyActiv-G motor met directe injectie
  • Comfortabele 6-traps automatische transmissie
  • Premium Bose audiosysteem voor betere geluidskwaliteit
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Degelijke bouwkwaliteit en moderne veiligheidsvoorzieningen
  • Redelijk lage wegenbelasting en onderhoudskosten

Waar je op moet letten

  • Beperkte motorvermogen met 122 pk voor wie sportiever wil rijden
  • Mogelijk licht olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Automaat kan bij hoge kilometerstand onderhoud of reparatie vereisen
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
  • Interieur kan wat eenvoudig zijn vergeleken met duurdere concurrenten
  • Beperkte achterinruimte door sedan carrosserie

Uitgebreide analyse

Kenteken ZT-422-Z is een grijze Mazda 3 2.0 SkyActiv-G 122 Comfort met Bose uit 2019, uitgerust met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte middenklasse sedan heeft een nieuwprijs van circa €31.830 en staat bekend om zijn zuinige SkyActiv-G motor en premium audio-opties.

De 2.0 SkyActiv-G motor met 1998cc is een moderne, atmosferische 4-cilinder benzinemotor met directe injectie en variabele kleptiming. De motorcode voor deze SkyActiv-G 2.0 motor is doorgaans 'PY-VPS' of 'PY-VPS1' afhankelijk van markt en uitvoering. Deze motor levert 122 pk (90 kW) en een koppel van ongeveer 213 Nm. Bekende problemen met deze motor zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruik bij hogere kilometerstanden en incidentele problemen met de timing ketting spanning, hoewel dit zelden voorkomt bij goed onderhoud. Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat deze motor atmosferisch is zonder turbo. Injectorproblemen zijn zeldzaam bij deze directe injectie motor, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

De automatische transmissie is een 6-traps automaat die soepel schakelt en goed past bij de motor. Bekende defecten aan de automaat zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen er problemen optreden met de mechatronica of koppelomvormer. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke vloeistofverversingen aanbevolen om levensduur te verlengen. Reparaties aan de automaat kunnen prijzig zijn, maar de betrouwbaarheid is over het algemeen goed.

Het WLTP-verbruik van deze Mazda 3 2.0 SkyActiv-G ligt rond de 6,2 tot 6,7 liter per 100 km, afhankelijk van uitvoering en rijstijl. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km. De wegenbelasting voor een 90 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtage onderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Mazda 3 2.0 SkyActiv-G 122 Comfort met Bose uit 2019 (kenteken ZT-422-Z) is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op eventuele olieverbruik en controleer de staat van de automatische transmissie. De auto biedt een goede balans tussen comfort, prestaties en zuinigheid, met een premium Bose audiosysteem als extra pluspunt. Controleer ook de banden en remmen, en maak een proefrit om de automaat soepel te ervaren.

Deze grijze Mazda 3 met kenteken ZT-422-Z uit 2019 is een betrouwbare en zuinige compacte middenklasse sedan met een moderne 2.0 SkyActiv-G motor en comfortabele automaat. Met zijn premium Comfort-uitvoering en Bose audiosysteem biedt hij een goede rijervaring en een aantrekkelijk totaalpakket voor Nederlandse autokopers.

Opties

Standaard opties

Head-up-Display
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Traffic Jam Assistant
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Navigatie €690
Metallic lak €580

Voertuig historie

Tijdlijn

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 november 2024
AUG 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 augustus 2019
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

5 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

27 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

Voertuigfoto's

Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-G M Hybrid 2019 – Afbeelding 1
augustus 2024
Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-G M Hybrid 2019 – Afbeelding 2
augustus 2024
Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-G M Hybrid 2019 – Afbeelding 3
augustus 2024
Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-G M Hybrid 2019 – Afbeelding 4
augustus 2024
Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-G M Hybrid 2019 – Afbeelding 5
augustus 2024
Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-G M Hybrid 2019 – Afbeelding 6
augustus 2024
Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-G M Hybrid 2019 – Afbeelding 7
augustus 2024
Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-G M Hybrid 2019 – Afbeelding 8
augustus 2024

+12

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 09-08-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code PE
Brandstoftype Elektriciteit
Cilindervolume 1998 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 122 pk (90 kW)
Trekkracht 213 Nm
Wielaandrijving Onbekend
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet sedan
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,66 m
Totale breedte 1,8 m
Hoogte 1,44 m
Afstand tussen assen 2,73 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,8 s
Max. snelheid 202 km/u
Gecombineerd verbruik 5,5 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 148 g/km
Brandstof Elektriciteit
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-G M Hybrid (ZT-422-Z)

Wat is de APK status van ZT-422-Z?

De APK van ZT-422-Z is geldig tot augustus 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is ZT-422-Z een import auto?

Nee, ZT-422-Z is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft ZT-422-Z gehad?

ZT-422-Z heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 SkyActiv-G motor in de Mazda 3 uit 2019?

De motorcode is doorgaans 'PY-VPS' of 'PY-VPS1', een 1998cc 4-cilinder benzinemotor met directe injectie.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen mechatronica storingen optreden die reparatie vereisen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mazda 3?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,0 en 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van 6,2-6,7 l/100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 90 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Is de Bose audio upgrade het waard?

Ja, het Bose systeem biedt een duidelijk betere geluidskwaliteit en is een gewaardeerde optie in deze Comfort-uitvoering.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Licht olieverbruik bij hoge kilometerstand

Sommige eigenaren melden dat de 2.0 SkyActiv-G motor bij hogere kilometerstanden iets meer olie verbruikt dan normaal.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, lichte rookontwikkeling bij koude start.

Matig risico
Motor

Timing ketting spanning problemen

Incidenteel kan de timing ketting spanner verslijten, wat leidt tot kettinggeruis.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje.

Ernstig
Transmissie

Automatische transmissie mechatronica storingen

Bij hoge kilometerstanden kunnen schakelfouten of schokkerig schakelen optreden door mechatronica defecten.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelen, foutcodes.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen in infotainmentsysteem

Soms kunnen softwareproblemen optreden in het Bose audiosysteem of het MZD Connect systeem.

Symptomen:

Bevriezen scherm, uitval audio, verbindingsproblemen.

Laag risico
Chassis

Slijtage aan remmen en banden

Afhankelijk van rijstijl kunnen remmen en banden sneller slijten dan gemiddeld.

Symptomen:

Piepend remmen, verminderde remkracht, trillingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1375 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-G M Hybrid exemplaren

Type Plaat