Kenteken check ZV-637-B

APK geldig tot aug 2026 - 5+ eigenaars - 147.073 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-261404
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
ZV-637-B
Merk voertuig
Nissan
Nissan logo
Uitvoering
Qashqai+2 1.6
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken ZV-637-B: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Rood
Brandstoftype
Benzine
Nissan Qashqai+2 1.6 2012

Betrouwbaarheid Nissan Qashqai+2 1.6 (2012) – Kenteken ZV-637-B

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
74

Waardebehoud Nissan Qashqai+2 1.6 (2012) – Kenteken ZV-637-B

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Nissan Qashqai+2 1.6 (2012) – Kenteken ZV-637-B

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Nissan Qashqai+2 1.6 (2012) – Kenteken ZV-637-B

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Nissan Qashqai+2 1.6 (2012) – Kenteken ZV-637-B

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 17.000 - € 21.000
Nieuwprijs
€ 30.089
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
169 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
HR16
Vergelijkbare kentekens
161 voertuigen
Keren opgezocht
1.028 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Nissan Qashqai+2 1.6 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1477 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Comfortabele en ruime midi-SUV met praktische instap en overzichtelijke rijpositie.
  • Degelijke en betrouwbare 1.6-liter HR16DE benzinemotor met relatief lage onderhoudskosten.
  • CVT-automaat zorgt voor soepel en comfortabel rijden in stads- en snelwegverkeer.
  • Redelijk zuinig verbruik voor een SUV uit 2010, met praktijkverbruik rond 7,5-8,0 l/100 km.
  • Goede veiligheidsuitrusting en degelijke bouwkwaliteit voor zijn segment.
  • Betaalbare wegenbelasting en relatief lage jaarlijkse onderhoudskosten.

Waar je op moet letten

  • CVT-automaat kan na hoge kilometerstanden problemen geven en is duur in reparatie.
  • Mogelijk licht olieverbruik bij motor, wat extra controle en onderhoud vraagt.
  • Beperkte motorvermogen (86 pk) kan als ondermaats worden ervaren bij vollast of heuvelachtig terrein.
  • Geen turbo, dus minder trekkracht en minder zuinig dan moderne downsized turbo-motoren.
  • Stuurgevoel is minder scherp vergeleken met hatchbacks in dezelfde prijsklasse.
  • Beperkte offroadcapaciteiten door voorwielaandrijving en lage bodemvrijheid.

Uitgebreide analyse

Kenteken ZV-637-B is een rode Nissan Qashqai 1.6 Acenta uit 2012 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor circa €29.350 en biedt een praktische combinatie van comfort en gebruiksgemak.

De 1598cc motor in deze Nissan Qashqai 1.6 Acenta draagt de motorcode HR16DE, een 4-cilinder benzinemotor die ongeveer 86 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruikproblemen en soms problemen met de timing chain, hoewel deze laatste minder frequent voorkomt dan bij dieselvarianten. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet relevant. Injectoren kunnen bij hogere kilometerstanden slijten, maar dit is niet wijdverbreid gemeld.

De automaat in deze Qashqai is een CVT (Continu Variabele Transmissie), die soepel schakelt en bijdraagt aan een comfortabel rijgedrag. Bekende defecten zijn onder meer slijtage van de transmissieband en elektronische storingen, wat kan leiden tot schokkerig schakelen of uitval. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 86 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of vervanging van onderdelen zoals de CVT kunnen de kosten aanzienlijk verhogen.

Bij aankoop van een Nissan Qashqai 1.6 Acenta automaat uit 2010 met kenteken ZV-637-B is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de CVT-transmissie en motorolieverbruik. Controleer op eventuele storingscodes en laat een proefrit maken om soepel schakelen te bevestigen. De marktwaarde ligt momenteel rond €5.000 tot €7.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Deze auto is geschikt voor kopers die een comfortabele, praktische SUV zoeken met relatief lage gebruikskosten, mits goed onderhouden.

Deze rode Nissan Qashqai met kenteken ZV-637-B uit 2012 is een degelijke midi-SUV met een betrouwbare 1598cc benzinemotor en een comfortabele CVT-automaat. Hoewel er aandacht nodig is voor transmissieonderhoud en olieverbruik, biedt deze auto een goede balans tussen rijcomfort, praktische bruikbaarheid en betaalbare gebruikskosten voor Nederlandse autokopers.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Metallic lak €550

Voertuig historie

Tijdlijn

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 december 2025
SEP 2019

Kilometerstand

XXX,897 km geregistreerd

XXX,897 km
INFO
2 september 2019
JUN 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 juni 2012
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren

29 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

28 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

18 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is ondeugdelijk bevestigd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf

13 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

8 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

Voertuigfoto's

Nissan Qashqai+2 1.6 2012 – Afbeelding 1
augustus 2024
Nissan Qashqai+2 1.6 2012 – Afbeelding 2
augustus 2024
Nissan Qashqai+2 1.6 2012 – Afbeelding 3
augustus 2024
Nissan Qashqai+2 1.6 2012 – Afbeelding 4
augustus 2024
Nissan Qashqai+2 1.6 2012 – Afbeelding 5
augustus 2024
Nissan Qashqai+2 1.6 2012 – Afbeelding 6
september 2025
Nissan Qashqai+2 1.6 2012 – Afbeelding 7
september 2025
Nissan Qashqai+2 1.6 2012 – Afbeelding 8
september 2025

+2

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 29-08-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code HR16
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 117 pk (86 kW)
Maximaal koppel 158 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Onbekend
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Rood
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,33 m
Breedte excl. spiegels 1,78 m
Hoogte 1,62 m
Wielafstand 2,63 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 590 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 12,9 s
Topsnelheid begrensd 174 km/u
Gecombineerd verbruik 6,4 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 149 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Nissan Qashqai+2 1.6 (ZV-637-B)

Wat is de APK status van ZV-637-B?

De APK van ZV-637-B is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is ZV-637-B een import auto?

Ja, ZV-637-B is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft ZV-637-B gehad?

ZV-637-B heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.6 benzinemotor in de Nissan Qashqai 2010?

De motorcode is HR16DE, een 1.6-liter 4-cilinder benzinemotor zonder turbo.

Hoe betrouwbaar is de CVT-automaat in deze Qashqai?

De CVT is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan na 150.000 km slijtage vertonen en reparaties zijn kostbaar.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 86 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Nissan Qashqai 1.6 Acenta uit 2010?

De marktwaarde ligt tussen €5.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Transmissie

CVT-transmissie slijtage en storingen

De CVT-automaat kan na verloop van tijd slijtage vertonen aan de transmissieband en elektronische componenten, wat leidt tot schokkerig schakelen of uitval.

Symptomen:

Schokken bij accelereren, onregelmatig schakelen, waarschuwingslampje transmissie.

Let op
Motor

Licht olieverbruik motor

Sommige eigenaren melden dat de HR16DE motor meer olie verbruikt dan verwacht, wat extra controle en bijvullen vereist.

Symptomen:

Regelmatig oliepeil controleren, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Motor

Injectoren slijtage

Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden vervuild of versleten raken, wat leidt tot minder goede verbranding.

Symptomen:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Elektronica

Elektronische storingen in transmissiebediening

Elektronische storingen kunnen de CVT-transmissie beïnvloeden, wat leidt tot foutcodes en verminderde prestaties.

Symptomen:

Waarschuwingslampjes, verminderde acceleratie, schakelproblemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Nissan

Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1477 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Nissan Qashqai+2 1.6 in Nederland

Auto Nummerplaat