Kenteken check ZV-824-P

APK verlopen - 8 eigenaars - 129.951 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-202862
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
ZV-824-P
Merk voertuig
Audi
Audi logo
Type
A3 Sportback 30 TDI
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken ZV-824-P: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Diesel
Audi A3 Sportback 30 TDI 2019

Betrouwbaarheid Audi A3 Sportback 30 TDI (2019) – Kenteken ZV-824-P

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
44

Waardebehoud Audi A3 Sportback 30 TDI (2019) – Kenteken ZV-824-P

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
65

Onderhoud Audi A3 Sportback 30 TDI (2019) – Kenteken ZV-824-P

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Audi A3 Sportback 30 TDI (2019) – Kenteken ZV-824-P

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Audi A3 Sportback 30 TDI (2019) – Kenteken ZV-824-P

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 22.000 - € 26.000
Nieuwprijs
€ 37.266
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
51 dagen verlopen
Eigenaren
8+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
DGT
Vergelijkbare voertuigen in NL
50 voertuigen
Keren opgezocht
646 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Audi A3 Sportback 30 TDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1385 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zuinig en betrouwbaar 1598cc dieselmotor met 85 pk, geschikt voor dagelijks gebruik.
  • Comfortabele en hoogwaardige afwerking typisch voor Audi, met een premium interieur.
  • Automatische 7-traps S tronic transmissie voor soepel schakelen en rijcomfort.
  • Redelijk lage wegenbelasting en onderhoudskosten voor een premium diesel.
  • Ruime en praktische Sportback carrosserie met vijf deuren en goede laadruimte.
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik, circa 1 op 20-22 in de praktijk.

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden problemen geven, wat dure reparaties kan betekenen.
  • Injectoren en turbo kunnen slijtage vertonen zonder tijdig onderhoud.
  • S tronic automaat kan bij hogere km-standen schokkerig schakelen of defect raken.
  • Relatief hoge onderhouds- en reparatiekosten vergeleken met niet-premium merken.
  • Beperkte motorvermogen (85 pk) kan als matig worden ervaren bij vol beladen rijden of heuvelachtig terrein.
  • Optionele 19-inch wielen kunnen rijcomfort en geluidsniveau negatief beïnvloeden.

Uitgebreide analyse

Kenteken ZV-824-P is een grijze Audi A3 Sportback 30 TDI Sport Lease Edition uit 2019 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze compacte middenklasse hatchback heeft een nieuwprijs van circa €36.370 en is populair vanwege zijn combinatie van zuinigheid, comfort en premium uitstraling.

De 1598cc 4-cilinder dieselmotor in deze Audi A3 Sportback 30 TDI is onderdeel van de EA189 motorfamilie, met motorcode vaak aangeduid als CAYA of CAYB, afhankelijk van exacte uitvoering. Deze motor levert ongeveer 85 pk en 250 Nm koppel, wat voldoende is voor vlotte prestaties in stads- en snelwegritten. De motor is voorzien van common-rail directe injectie en een turbocharger. Bekende aandachtspunten zijn mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden kan rekken of slijten, en injectoren die kunnen verstoppen of defect raken. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij onvoldoende onderhoud slijtage vertonen. Olieverbruik is bij deze motor meestal laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.

De automaat in deze uitvoering is een 7-traps S tronic dubbele koppeling transmissie, bekend om snelle schakelingen en efficiëntie. Hoewel over het algemeen betrouwbaar, kunnen bij hogere kilometerstanden problemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen, vaak door versleten meervoudige koppelingen of softwareproblemen. Onderhoud is relatief kostbaar, met periodieke vervanging van transmissievloeistof en soms revisie nodig bij 150.000+ km. Regelmatig onderhoud en software-updates bij de dealer helpen defecten voorkomen.

De wegenbelasting voor deze 85 pk dieselmotor in Nederland ligt rond de €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt, liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Reparaties aan motor en transmissie kunnen variëren, maar bij goed onderhoud blijven onverwachte kosten beperkt. Brandstofverbruik in de praktijk ligt rond 1 op 20 tot 1 op 22 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 1 op 23, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Bij aankoop van een Audi A3 Sportback 30 TDI uit 2016 met kenteken ZV-824-P is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral distributieketting en transmissie. Controleer op olielekkages, turbo-conditie en injectoren. Een proefrit met aandacht voor soepele schakelingen is essentieel. De marktwaarde ligt momenteel tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto behoudt zijn waarde redelijk goed door premium merk en zuinige motor.

Deze grijze Audi A3 Sportback met kenteken ZV-824-P uit 2019 is een betrouwbare en zuinige keuze in het compacte premium segment. Met een 1598cc dieselmotor en automaat biedt hij een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor goed onderhoud om langdurig plezier te garanderen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Xenon verlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €350
DAB-Radio €300
Precrash-systeem €200
Remassistent €340
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €980
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €750
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €600
Lane Change Assistant €530
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €350
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €450
Parkeerassistent €900
Hill Start Assist €80
Navigatie €1295
Lichtmetalen velgen €470
Leer €1650
Metallic lak €700

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JAN 2023

Kilometerstand

XXX,385 km geregistreerd

XXX,385 km
INFO
31 januari 2023
AUG 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 augustus 2019
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

28 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

12 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

8 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

25 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk

Afbeeldingen

Audi A3 Sportback 30 TDI 2019 – Afbeelding 1
Audi A3 Sportback 30 TDI 2019 – Afbeelding 2
Audi A3 Sportback 30 TDI 2019 – Afbeelding 3
Audi A3 Sportback 30 TDI 2019 – Afbeelding 4
Audi A3 Sportback 30 TDI 2019 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 12-03-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode DGT
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 116 pk (85 kW)
Maximaal koppel 250 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,43 m
Totale breedte 1,79 m
Voertuighoogte 1,48 m
Wielafstand 2,63 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,4 s
Max. snelheid 205 km/u
Verbruik gecombineerd 3,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 137 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Audi A3 Sportback 30 TDI (ZV-824-P)

Wat is de APK status van ZV-824-P?

De APK van ZV-824-P is verlopen op 12-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is ZV-824-P een import auto?

Nee, ZV-824-P is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft ZV-824-P gehad?

ZV-824-P heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1598cc dieselmotor in de Audi A3 Sportback 30 TDI?

De motorcode is meestal CAYA of CAYB, onderdeel van de EA189 motorfamilie van Volkswagen Group.

Hoe betrouwbaar is de S tronic automaat in deze Audi A3?

De 7-traps S tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig schakelen of defect raken, vooral zonder regelmatig onderhoud.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze Audi A3 30 TDI?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 20 tot 1 op 22 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 1 op 23.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Audi A3 Sportback 30 TDI uit 2016?

De marktwaarde ligt tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en kostbare reparaties.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Matig risico
Motor

Injectoren defect of verstopt

Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding en verhoogd brandstofverbruik.

Signalen:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, rook uit uitlaat.

Matig risico
Motor

Turbo slijtage

Turbo kan olie lekken of lagers slijten, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Signalen:

Vermogensverlies, fluitend geluid bij accelereren, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Transmissie

S tronic transmissie schokkerig schakelen

Versleten koppelingen of softwareproblemen kunnen schokkerig schakelen veroorzaken.

Signalen:

Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie, waarschuwingslampje transmissie.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij koude start.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1385 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Audi A3 Sportback 30 TDI in Nederland

Auto Nummerplaat