Kenteken check 00-PSJ-1

APK geldig tot dec 2026 - 9+ eigenaars - 198.895 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-993642
Gegenereerd op 15 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
00-PSJ-1
Automerk
Volvo
Volvo logo
Type
S80 T5
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 00-PSJ-1: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Volvo S80 T5 2011

Betrouwbaarheid Volvo S80 T5 (2011) – Kenteken 00-PSJ-1

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
70

Waardebehoud Volvo S80 T5 (2011) – Kenteken 00-PSJ-1

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Volvo S80 T5 (2011) – Kenteken 00-PSJ-1

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid Volvo S80 T5 (2011) – Kenteken 00-PSJ-1

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Volvo S80 T5 (2011) – Kenteken 00-PSJ-1

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 11.000 - € 13.000
Adviesprijs nieuw
€ 56.834
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
245 dagen
Eigenaarhistorie
9+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
B4204T7
Vergelijkbare voertuigen in NL
3 voertuigen
Bekeken
476 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo S80 T5 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1599 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Ruime, comfortabele en stijlvolle sedan met hoogwaardig interieur
  • Krachtige en betrouwbare vijfcilinder T5-motor met goede trekkracht
  • Uitstekende veiligheid (whiplash-bescherming, airbags, kreukelzones)
  • Degelijke bouwkwaliteit en lange levensduur bij goed onderhoud
  • Relatief lage aanschafprijs voor een voormalige premium auto
  • Minimalistisch, tijdloos design dat goed veroudert

Waar je op moet letten

  • Hoge wegenbelasting door het vermogen (177pk)
  • Praktijkverbruik is aan de hoge kant (1 op 10)
  • Automaat kan na hoge kilometerstanden problemen geven
  • Onderdelen en reparaties zijn duurder dan bij mainstream merken
  • Beperkte actieradus door relatief kleine brandstoftank (70 liter)
  • Waardebehoud is matig; hoge afschrijving

Uitgebreide analyse

Kenteken 00-PSJ-1 is een grijze Volvo S80 uit 2011 met een 2.0 T5 Summum motor (1999cc, 177pk, benzine, automaat, voorwielaandrijving). Deze luxe sedan uit het segment ‘groot midden’ werd in 2006 nieuw aangeboden voor €56.115. In dit rapport vind je een objectieve analyse van deze specifieke variant, gebaseerd op technische specificaties, eigenaarservaringen en marktdata.

De Volvo S80 2.0 T5 Summum uit 2011 met kenteken 00-PSJ-1 is uitgerust met een 1999cc vijfcilinder benzinemotor (motorcode B5204T5), voorzien van een hoge-druk turbo (Mitsubishi TD04-16T)[5]. Deze motor levert 177pk (130kW) en is gekoppeld aan een vijfversnellingsautomaat (AW55-50/51)[5]. De motorcode is belangrijk voor onderhoud en onderdelenbestelling. De T5-motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid, maar kent enkele aandachtspunten: de distributieriem (geen ketting) moet tijdig worden vervangen, de turbo kan na hoge kilometerstanden slijtage vertonen, en olieverbruik kan toenemen bij veroudering. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen vervuilen bij langdurig stadsgebruik.

De vijfversnellingsautomaat (AW55-50/51) in de Volvo S80 2011 met kenteken 00-PSJ-1 is een bekend Volvo-ontwerp, maar kan na 150.000+ km last krijgen van schakelproblemen, vooral als het oliepeil niet op orde is of de olie niet tijdig is ververst. Regelmatig onderhoud (olie verversen elke 60.000 km) verlengt de levensduur. Reparatiekosten voor een revisie of vervanging liggen tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van de garage. De voorwielaandrijving zorgt voor een soepele wegligging en relatief lage onderhoudskosten ten opzichte van AWD-varianten.

Het praktijkverbruik van de Volvo S80 2.0 T5 Summum 2011 met kenteken 00-PSJ-1 ligt rond de 1 op 10 (10 km/l), afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Officiële WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze generatie; het NEDC-combined verbruik is circa 8,5 km/l (11,8 l/100km)[7]. De wegenbelasting in Nederland voor 177pk bedraagt €1.584 per jaar (2025, particuliere eigenaar). De huidige marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar ligt tussen €3.000 en €6.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig, zoals gebruikelijk bij grote, oudere premium sedans.

De grijze Volvo S80 met kenteken 00-PSJ-1 uit 2011 is een comfortabele, ruim bemeten sedan met een krachtige, betrouwbare motor. De automaat vraagt aandacht bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten zijn redelijk voor het segment: jaarlijkse APK + kleine service €200-€400, grote beurt €600-€1.000. Reparaties aan motor of transmissie kunnen oplopen. Controleer altijd de onderhoudshistorie en laat een (turbo)keuring uitvoeren bij aankoop.

Deze grijze Volvo S80 met kenteken 00-PSJ-1 uit 2011 is een degelijke keuze voor wie waarde hecht aan comfort, ruimte en betrouwbaarheid. Let op de staat van de automaat, turbo en onderhoudshistorie. De auto biedt veel auto voor weinig geld, maar de vaste lasten (wegenbelasting, verbruik) zijn aan de hoge kant voor het segment.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display Pakket
High-beam Assistant Pakket
Bandenspanningcontrole €70
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1020
Lichtsensor Pakket
Regensensor €100
Adaptive Cruise Control €1700
Vermoeidheidsherkenning €700
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €920
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €510
Navigatie €1150
eCall €850
Leer €1690
Metallic lak €900

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 februari 2026
MRT 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 maart 2011
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

6 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

3 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

18 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

18 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

13 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

APK keuring details: Stofhoes van aandrijfas sluit niet

Afbeeldingen

Volvo S80 T5 2011 – Afbeelding 1
februari 2026
Volvo S80 T5 2011 – Afbeelding 2
februari 2026
Volvo S80 T5 2011 – Afbeelding 3
februari 2026
Volvo S80 T5 2011 – Afbeelding 4
februari 2026
Volvo S80 T5 2011 – Afbeelding 5
februari 2026

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 15-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 20-12-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode B4204T7
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1999 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 241 pk (177 kW)
Trekkracht 320 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,85 m
Breedte excl. spiegels 1,88 m
Voertuighoogte 1,49 m
Afstand tussen assen 2,84 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 635 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 7,7 s
Topsnelheid begrensd 240 km/u
Verbruik gecombineerd 8,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 189 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Volvo S80 T5 (00-PSJ-1)

Wat is de APK status van 00-PSJ-1?

De APK van 00-PSJ-1 is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 00-PSJ-1 een import auto?

Nee, 00-PSJ-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 00-PSJ-1 gehad?

00-PSJ-1 heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Volvo S80 2.0 T5 Summum?

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 10 (10 km/l). Officieel NEDC-combined is 8,5 km/l (11,8 l/100km)[7].

Hoe hoog is de wegenbelasting voor 177pk in Nederland?

€1.584 per jaar (2025, particuliere eigenaar).

Wat zijn bekende motorproblemen bij deze Volvo?

Distributieriem (rood), turbo (oranje), olieverbruik (geel). Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar.

Hoe betrouwbaar is de automaat?

De AW55-automaat is degelijk, maar kan na 150.000+ km problemen geven. Regelmatig olie verversen verlengt de levensduur.

Wat is de huidige marktwaarde van een Volvo S80 2.0 T5 Summum uit 2006?

Tussen €3.000 en €6.000, afhankelijk van staat en onderhoud.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

APK + kleine service €200-€400, grote beurt €600-€1.000. Reparaties aan motor/transmissie kunnen hoger uitvallen.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieriem slijtage

Vervanging elke 150.000 km of 10 jaar vereist. Overslaan leidt tot motorschade.

Signalen:

Ratelen, motorstoring

Matig risico
Motor

Turbo slijtage

Turbolader kan na 150.000+ km problemen geven (olielekkage, vermogensverlies).

Signalen:

Blauwe rook, vermogensverlies, piepende turbo

Matig risico
Transmissie

Automaat schakelproblemen

AW55-automaat kan na verloop van tijd schokken, slippen of foutcodes geven.

Signalen:

Schokken, trage reactie, storing lampje

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Oudere exemplaren kunnen olie verbruiken door slijtage aan zuigerveren of turbo.

Signalen:

Olielampje, blauwe rook

Laag risico
Elektronica

Elektronica/stuurcomputer

Incidenteel storingen aan boordcomputer of CAN-bus.

Signalen:

Foutmeldingen, storingen aan accessoires

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1599 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Volvo S80 T5 in Nederland

Type Plaat