Kenteken check 94-TXV-5
APK verlopen - 6 eigenaars - 220.803 km (peildatum dec 2025)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 94TXV5
Basis informatie
Betrouwbaarheid Volvo S80 T5 (2012) – Kenteken 94-TXV-5
Waardebehoud Volvo S80 T5 (2012) – Kenteken 94-TXV-5
Onderhoud Volvo S80 T5 (2012) – Kenteken 94-TXV-5
Veiligheid Volvo S80 T5 (2012) – Kenteken 94-TXV-5
Prestaties Volvo S80 T5 (2012) – Kenteken 94-TXV-5
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Volvo S80 T5 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1595 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Ruim en comfortabel interieur met hoge veiligheidsnormen
- Betrouwbare motor bij goed onderhoud
- Degelijke bouwkwaliteit en luxe uitstraling
- Goede accessoires in Limited Edition
- Lage aanschafprijs ten opzichte van nieuwprijs
- Redelijk lage onderhoudskosten voor het segment
Minpunten
- Hoog brandstofverbruik voor een moderne middenklasser
- Matig waardebehoud
- Elektronische kinderziektes (CAN-bus, boordcomputer)
- Dure onderdelen bij grote reparaties
- Beperkte sportiviteit door voorwielaandrijving en gewicht
- Olieverbruik bij oudere exemplaren
Uitgebreide analyse
Kenteken 94-TXV-5 is een zwarte Volvo S80 uit 2012 met een 1999cc motor, 177pk, automaat en voorwielaandrijving. Deze Limited Edition uit 2006 was destijds een luxe, veilige en sportieve keuze in het hogere middenklasse segment. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, kosten en veelgestelde vragen over deze specifieke variant.
## Motor & Technische Specificaties **Motorcode:** De 1999cc 4-cilinder benzinemotor met turbo (177pk) in de Volvo S80 2.0 T5 Limited Edition (2006) heeft als motorcode **B4204T11** (of mogelijk B4204T15, afhankelijk van het exacte bouwjaar en markt)[4]. Deze motor levert 180 kW (245 pk) bij 5500 rpm en 350 Nm koppel tussen 1500 en 4800 rpm[4]. In Nederland werd echter vaak een iets minder krachtige versie geleverd (162 kW/220 pk), maar de 177pk-variant is een realistische Nederlandse marktuitvoering. **Bekende problemen:** - **Timing chain (ketting):** Geen grote problemen bekend, maar bij hoge kilometerstanden (>200.000 km) kan slijtage optreden. Regelmatige olieverversing is cruciaal. Ernst: **yellow** (licht)[forum-ervaringen]. - **Turbo:** De Garrett-turbo is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij slecht onderhoud of olieproblemen defect raken. Ernst: **orange** (matig)[forum-ervaringen]. - **Injectoren:** Soms vervuiling of lekkage, vooral bij langdurig stilstaan of slechte brandstofkwaliteit. Ernst: **yellow** (licht)[forum-ervaringen]. - **Olieverbruik:** Matig olieverbruik komt voor, vooral bij oudere exemplaren. Controleer het oliepeil regelmatig. Ernst: **orange** (matig)[forum-ervaringen]. **Transmissie:** De automaat in deze S80 is een 5-traps Geartronic. Deze transmissie staat bekend als redelijk betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen kleppenblokproblemen of schakelproblemen ontstaan. Onderhoudskosten: circa €500-€800 per grote beurt (inclusief vloeistofwissel). Ernst: **orange** (matig)[forum-ervaringen].
## Transmissie & Rijgedrag De 5-traps automaat biedt soepele schakelingen en past goed bij het karakter van de S80. Voorwielaandrijving zorgt voor een directe wegligging, maar kan onder stuurbekrachtiging wat ‘licht’ aanvoelen. Het chassis is degelijk en comfortabel, met onafhankelijke wielophanging voor en achter[2][5].
## Praktische Kosten & Waardebehoud **Verbruik:** - **WLTP:** Niet van toepassing op modellen van 2006. - **Praktijk:** Gemiddeld verbruik ligt rond de 1 op 10 (10 km/l) in de stad en 1 op 13-14 op de snelweg. Tankinhoud: 18,0 US gallons (ca. 68 liter)[5]. **Wegenbelasting:** Voor een benzineauto van 177pk in Nederland betaal je in 2025 circa **€108 per maand** (tariefklasse 12, afhankelijk van gewicht en provincie). **Marktwaarde & waardebehoud:** - **Nieuwprijs:** €54.995 (2006) - **Huidige marktwaarde (2025):** €3.000 – €6.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. - **Waardebehoud:** Matig tot slecht, zoals gebruikelijk bij oudere luxe sedans. De S80 2.0 T5 is geen gezochte youngtimer, maar biedt veel auto voor weinig geld. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** €35-€50 - **Service (klein/groot):** €200-€400/€500-€800 - **Reparaties:** Budgetteer €500-€1.000 per jaar voor onverwachte kosten (remmen, ophanging, elektronica). **Verzekering:** WA+ beperkt casco: €30-€50 per maand, afhankelijk van schadevrije jaren en woonplaats.
## Voor- en Nadelen **Voordelen:** - **Ruim en comfortabel interieur** met hoge zitplaats en uitstekende veiligheid (Euro NCAP 5 sterren in 2006). - **Betrouwbare motor** (mits goed onderhouden) met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik en snelweg. - **Degelijke bouwkwaliteit** en luxe uitstraling voor de prijs. - **Goede accessoires** in Limited Edition: lederen bekleding, climate control, navigatie (optioneel). - **Lage aanschafprijs** ten opzichte van nieuwprijs. - **Redelijk lage onderhoudskosten** voor het segment. **Nadelen:** - **Hoog brandstofverbruik** voor een moderne middenklasser. - **Matig waardebehoud**; deze auto verliest snel waarde. - **Elektronische kinderziektes** (o.a. CAN-bus, boordcomputer) kunnen storingsgevoelig zijn. - **Dure onderdelen** bij grote reparaties (o.a. turbo, automaat). - **Beperkte sportiviteit**; voorwielaandrijving en relatief zwaar gewicht. - **Olieverbruik** bij oudere exemplaren.
Deze zwarte Volvo S80 met kenteken 94-TXV-5 uit 2012 is een degelijke, veilige en ruim uitgevoerde sedan voor de kenner. De 2.0 T5-motor biedt voldoende vermogen en koppel voor alledaags gebruik, maar het brandstofverbruik en de wegenbelasting zijn aan de hoge kant. Onderhoud is essentieel om problemen met de turbo, automaat en elektronica te voorkomen. Voor de prijs krijg je veel auto, maar reken op hogere vaste lasten en beperkt waardebehoud. Een goede keuze voor wie waarde hecht aan comfort, veiligheid en betrouwbaarheid tegen een lage aanschafprijs.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,019 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 42
APK keuring details: 10
APK keuring details: 30
APK keuring details: 31
APK keuring details: 43
APK keuring details: 19
APK keuring details: 36
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Volvo S80 T5 (94-TXV-5)
Wat is de APK status van 94-TXV-5?
De APK van 94-TXV-5 is verlopen op 01-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 94-TXV-5 een import auto?
Nee, 94-TXV-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 94-TXV-5 gehad?
94-TXV-5 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de Volvo S80 2.0 T5 Limited Edition (2006)?
De motorcode is B4204T11 (of B4204T15, afhankelijk van exacte uitvoering)[4].
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een Volvo S80 2.0 T5 (177pk) in Nederland?
Circa €108 per maand (tariefklasse 12, 2025).
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Gemiddeld 1 op 10 in de stad, 1 op 13-14 op de snelweg.
Zijn er bekende problemen met de automaat?
Ja, bij hoge kilometerstanden kunnen kleppenblok- of schakelproblemen ontstaan. Onderhoudskosten: €500-€800 per grote beurt.
Hoeveel kost een APK en jaarlijks onderhoud?
APK: €35-€50. Jaarlijks onderhoud: €200-€400 (klein), €500-€800 (groot). Reparaties: budgetteer €500-€1.000 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde van een Volvo S80 2.0 T5 Limited Edition (2006)?
€3.000 – €6.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Bekende aandachtspunten
Turbo slijtage
Slijtage of defect aan de Garrett-turbo bij slecht onderhoud of olieproblemen
Signalen:
Vermogensverlies, blauwe rook uit uitlaat
Automaat problemen
Kleppenblok of schakelproblemen bij hoge kilometerstand
Signalen:
Harde schakelingen, slippende versnellingen
Olieverbruik
Matig tot hoog olieverbruik bij oudere exemplaren
Signalen:
Olielampje gaat branden, regelmatig bijvullen
Elektronica storingsgevoelig
CAN-bus, boordcomputer of sensoren geven storingen
Signalen:
Waarschuwingslampjes, storingen in accessoires
Remmen en ophanging slijtage
Remmen, schokdempers en lagers slijten sneller bij hogere kilometerstanden
Signalen:
Piepende remmen, rammelend geluid uit wielkasten
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1595 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.