Kenteken check 7-TZK-48
APK geldig tot jun 2026 - 9 eigenaars - 217.861 km (peildatum aug 2025)
15 punten van aandacht bij kenteken 7TZK48
Basis informatie
Betrouwbaarheid Volvo S80 T5 (2014) – Kenteken 7-TZK-48
Waardebehoud Volvo S80 T5 (2014) – Kenteken 7-TZK-48
Onderhoud Volvo S80 T5 (2014) – Kenteken 7-TZK-48
Veiligheid Volvo S80 T5 (2014) – Kenteken 7-TZK-48
Prestaties Volvo S80 T5 (2014) – Kenteken 7-TZK-48
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo S80 T5 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1613 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Krachtige en relatief zuinige 2.0-liter turbomotor met 180-245 pk
- Comfortabele en ruime grote middenklasse sedan met luxe Executive-uitrusting
- Betrouwbare 6-traps Geartronic automaat met handmatige schakelfunctie
- Goede veiligheidsuitrusting typisch voor Volvo, inclusief diverse assistentiesystemen
- Degelijke bouwkwaliteit en lange levensduur bij goed onderhoud
- Redelijk marktwaarde behoud voor een auto uit 2013
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met distributieketting en kettingspanner kunnen dure reparaties veroorzaken
- Turbo-onderdelen kunnen slijten en injectoren kunnen vervuild raken
- Automaat kan schakelproblemen vertonen bij onvoldoende onderhoud
- Olieverbruik kan optreden bij oudere motoren
- Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog voor benzineauto met 180 pk
- Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers
Uitgebreide analyse
Kenteken 7-TZK-48 is een blauwe Volvo S80 2.0 T5 Executive uit 2014 met een 1969cc 4-cilinder turbobenzinemotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse sedan combineert luxe met degelijkheid en een krachtige maar zuinige motor, oorspronkelijk nieuwprijs €57.995.
De motor in deze Volvo S80 2.0 T5 Executive is een 1969cc 4-cilinder turbobenzinemotor met ongeveer 180-245 pk (afhankelijk van afstemming). De motorcode die vaak bij deze 2.0 T5 motor hoort is de Volvo B4204T27 of een vergelijkbare variant uit de B4204-serie. Deze motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief laag brandstofverbruik. Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen (matig tot ernstig). Ook kunnen turbo-onderdelen slijten, en injectoren kunnen na verloop van tijd vervuild raken, wat het motorvermogen beïnvloedt. Olieverbruik komt minder vaak voor maar is wel gemeld bij oudere exemplaren.
De automaat in deze Volvo S80 is een 6-traps Geartronic automatische transmissie met handmatige schakelfunctie. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van schakelproblemen zoals schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen, vooral als onderhoud niet tijdig is uitgevoerd. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen variëren, maar gemiddeld liggen ze rond de €300-€600 per onderhoudsbeurt, exclusief eventuele reparaties.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 180 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Grotere reparaties of turbo- en kettingproblemen kunnen de kosten flink verhogen.
Bij aankoop van een Volvo S80 2.0 T5 Executive met kenteken 7-TZK-48 uit 2014 is het belangrijk om het onderhoudsboekje goed te controleren en te letten op tijdig vervangen van distributiekettingcomponenten en turbo-onderdelen. Vraag naar eventuele reparatiehistorie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Controleer ook de staat van de automaat en het olieverbruik. Deze auto is geschikt voor wie een comfortabele, ruime sedan zoekt met een krachtige maar relatief zuinige motor. De marktwaarde ligt momenteel gemiddeld rond de €8.000 tot €12.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze blauwe Volvo S80 met kenteken 7-TZK-48 uit 2014 is een luxe en comfortabele sedan met een betrouwbare 1969cc 4-cilinder turbomotor en automatische transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals distributieketting en turbo, biedt deze uitvoering een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten. Met goed onderhoud kan deze Volvo nog jaren probleemloos rijden.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 46
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 53
APK keuring details: 51
APK keuring details: 19
APK keuring details: 15
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Volvo S80 T5 (7-TZK-48)
Wat is de APK status van 7-TZK-48?
De APK van 7-TZK-48 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 7-TZK-48 een import auto?
Nee, 7-TZK-48 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 7-TZK-48 gehad?
7-TZK-48 heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 T5 motor in de Volvo S80 uit 2013?
De motorcode is meestal B4204T27 of een vergelijkbare variant uit de B4204-serie, een 1969cc 4-cilinder turbobenzinemotor.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Volvo S80?
De 6-traps Geartronic automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan schakelproblemen vertonen als onderhoud wordt verwaarloosd.
Wat is het praktijkverbruik van de Volvo S80 2.0 T5 Executive?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 7,5 en 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 6,5-7,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten van deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen de €700 en €1.200, exclusief grote reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze Volvo S80 met 180 pk?
De wegenbelasting bedraagt in Nederland ongeveer €400 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een Volvo S80 2.0 T5 Executive uit 2013?
De marktwaarde ligt gemiddeld tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting en vooral de kettingspanner kunnen verslijten, wat leidt tot kettingspanningverlies en mogelijk motorschade.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo slijtage en falen
De turbo kan na langdurig gebruik slijten, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Signalen:
Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injector vervuiling
Brandstofinjectoren kunnen vervuild raken, wat zorgt voor onregelmatige motorloop en vermogensverlies.
Signalen:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Automatische transmissie schakelproblemen
De 6-traps automaat kan schokkerig schakelen of vertraging vertonen bij inschakelen, vooral bij onvoldoende onderhoud.
Signalen:
Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelen, waarschuwingslampje transmissie.
Olieverbruik bij oudere motoren
Sommige oudere motoren vertonen verhoogd olieverbruik, wat kan leiden tot motorproblemen als het niet wordt bijgehouden.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1613 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
