Kenteken check 01-JL-DX

APK geldig tot okt 2026 - 12+ eigenaars - 244.288 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-731543
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
01-JL-DX
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
325Ci Coupé
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 01-JL-DX: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
BMW 325Ci Coupé 2002

Betrouwbaarheid BMW 325Ci Coupé (2002) – Kenteken 01-JL-DX

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
34

Waardebehoud BMW 325Ci Coupé (2002) – Kenteken 01-JL-DX

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud BMW 325Ci Coupé (2002) – Kenteken 01-JL-DX

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid BMW 325Ci Coupé (2002) – Kenteken 01-JL-DX

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
88

Prestaties BMW 325Ci Coupé (2002) – Kenteken 01-JL-DX

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Catalogusprijs
€ 32.800
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
214 dagen
Aantal op naam
12+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
256S5
Aantal in Nederland
27 voertuigen
Aantal keren bekeken
575 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 325Ci Coupé komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1485 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Soepele en krachtige 2494cc zescilinder motor (M52B25) met 141 pk
  • Sportief rijgedrag dankzij achterwielaandrijving en handgeschakelde 5-versnellingsbak
  • Hoogwaardig interieur en afwerking passend bij Executive-uitvoering
  • Goede balans tussen comfort en sportiviteit in het chassis
  • Relatief robuuste en betrouwbare motor zonder turbocomplexiteit
  • Sterke marktwaarde voor een klassieke BMW coupé in goede staat

Aandachtspunten

  • Distributieketting en kettingspanner kunnen slijtage vertonen en dure reparaties vereisen
  • Handgeschakelde transmissie kan synchronisatieringen slijten bij intensief gebruik
  • Relatief hoog brandstofverbruik in vergelijking met moderne auto's
  • Onderhoudskosten liggen hoger dan gemiddeld door premium onderdelen en leeftijd
  • Mogelijke roestvorming bij slecht onderhouden exemplaren
  • Elektronische storingen kunnen voorkomen bij oudere E46-modellen

Gedetailleerde analyse

Kenteken 01-JL-DX is een blauwe BMW 3-serie Coupé 325Ci Executive uit 2002 met een 2494cc zescilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze sportieve coupé uit 1999 stond destijds bekend om zijn rijplezier en premium afwerking, met een nieuwprijs van circa €46.100.

De 2494cc zescilinder-in-lijn motor van de 325Ci, met motorcode M52B25, levert ongeveer 141 pk. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en goede prestaties, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken. Olieverbruik kan toenemen bij oudere exemplaren door slijtage aan zuigerveren en klepafdichtingen.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelmoeilijkheden kan veroorzaken. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengen de levensduur. Reparatiekosten voor de transmissie kunnen variëren van enkele honderden tot meer dan duizend euro, afhankelijk van de aard van het defect.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 8-10 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare motoren. De wegenbelasting voor een 141 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Bij aankoop van een BMW 3-serie Coupé 325Ci Executive met kenteken 01-JL-DX is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en transmissie. Controleer op roest, vooral bij oudere modellen, en test de werking van alle elektrische componenten. De marktwaarde van goed onderhouden exemplaren ligt momenteel tussen de €6.000 en €10.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en uitvoering.

Deze blauwe BMW 3-serie Coupé met kenteken 01-JL-DX uit 2002 is een karakteristieke sportieve coupé met een betrouwbare 2494cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto nog jarenlang rijplezier, mits aandacht wordt besteed aan bekende zwakke punten zoals de distributieketting en transmissie.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter €320
Xenon verlichting €790
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €400
Radio €450
Navigatie €2150
eCall Pakket
Leer €1820
Metallic lak €650

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 augustus 2025
DEC 2020

Kilometerstand

XXX,112 km geregistreerd

XXX,112 km
INFO
23 december 2020
APR 2020

Kilometerstand

XXX,627 km geregistreerd

XXX,627 km
INFO
21 april 2020
MEI 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 mei 2002
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

7 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien

APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, Corrosie aan remleiding

APK keuring details: Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Band met laag profiel

28 september 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

Foto's

BMW 325Ci Coupé 2002 – Afbeelding 1
BMW 325Ci Coupé 2002 – Afbeelding 2
BMW 325Ci Coupé 2002 – Afbeelding 3
BMW 325Ci Coupé 2002 – Afbeelding 4
BMW 325Ci Coupé 2002 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 13-10-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code 256S5
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 2494 cm3
Cilinders 6 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 192 pk (141 kW)
Draaimoment 245 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype coupe
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 2 deurs
Buitenkleur Blauw
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,49 m
Voertuigbreedte 1,76 m
Totale hoogte 1,37 m
Asafstand 2,73 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 500 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 7,3 s
Topsnelheid 240 km/u
Brandstofverbruik mix 9,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 217 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW 325Ci Coupé (01-JL-DX)

Wat is de APK status van 01-JL-DX?

De APK van 01-JL-DX is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 01-JL-DX een import auto?

Nee, 01-JL-DX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 01-JL-DX gehad?

01-JL-DX heeft 12 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2494cc motor in de BMW 325Ci?

De motorcode is M52B25, een 2.5-liter zescilinder-in-lijn benzinemotor zonder turbo.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar de kettingspanner kan na circa 150.000 km slijten, wat tijdig vervangen moet worden om motorschade te voorkomen.

Wat zijn de typische onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €700 en €1.200, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

De wegenbelasting voor een benzineauto met 141 pk ligt ongeveer tussen de €400 en €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 8 tot 10 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden 325Ci Coupé uit 1999?

De marktwaarde varieert tussen €6.000 en €10.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en uitvoering.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting en kettingspanner

Slijtage aan de kettingspanner kan leiden tot een losse distributieketting, wat motorschade kan veroorzaken.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Belangrijk
Transmissie

Synchronisatiering slijtage transmissie

Versleten synchronisatieringen veroorzaken schakelmoeilijkheden, vooral bij het schakelen naar lagere versnellingen.

Kenmerken:

Krakend schakelen, moeilijk terugschakelen.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik door motorlekkage

Versleten zuigerveren en klepafdichtingen kunnen leiden tot verhoogd olieverbruik.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen bij regen

Elektronica kan storingen vertonen bij vocht, zoals automatisch openen van ramen en dak.

Kenmerken:

Ramen en dak openen spontaan bij regen, storingslampjes.

Belangrijk
Chassis

Roestvorming onderzijde en wielkasten

Roest kan ontstaan door vocht en zout, vooral bij slecht onderhoud.

Kenmerken:

Roestplekken zichtbaar, lakbladdering.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1485 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare BMW 325Ci Coupé kentekens

Voertuig Registratie