Kenteken check 01-NR-GF

APK verlopen - 6+ eigenaars - 438.499 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-856548
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
01-NR-GF
Automerk
Volvo
Volvo logo
Uitvoering
V70 D5
NAP-oordeel
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 01-NR-GF: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Diesel
Volvo V70 D5 2004

Betrouwbaarheid Volvo V70 D5 (2004) – Kenteken 01-NR-GF

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
0

Waardebehoud Volvo V70 D5 (2004) – Kenteken 01-NR-GF

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Volvo V70 D5 (2004) – Kenteken 01-NR-GF

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Volvo V70 D5 (2004) – Kenteken 01-NR-GF

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Volvo V70 D5 (2004) – Kenteken 01-NR-GF

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 2.000 - € 2.000
Nieuwprijs
€ 35.440
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
450 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
D5244T
Vergelijkbare kentekens
211 voertuigen
Bekeken
670 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo V70 D5 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1717 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 485 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 536 / kwartaal
Zeeland ca. € 520 / kwartaal
Utrecht ca. € 510 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 500 / kwartaal
Gelderland ca. € 525 / kwartaal
Limburg ca. € 515 / kwartaal
Overijssel ca. € 530 / kwartaal
Flevoland ca. € 520 / kwartaal
Drenthe ca. € 536 / kwartaal
Friesland ca. € 541 / kwartaal
Groningen ca. € 546 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Ruime en comfortabele grote middenklasse combi met veel laadruimte.
  • Degelijke 2.4 D5 dieselmotor met goede trekkracht en relatief zuinig verbruik.
  • Automatische Geartronic transmissie zorgt voor comfortabel rijden in druk verkeer.
  • Goede veiligheidsuitrusting en bouwkwaliteit typisch voor Volvo.
  • Degelijke bouw en lange levensduur bij goed onderhoud.
  • Redelijk waardebehoud voor een auto uit 2000.

Minpunten

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen.
  • Turbo en injectoren kunnen problemen geven bij onvoldoende onderhoud.
  • Automatische transmissie vereist regelmatig onderhoud, reparaties kunnen duur zijn.
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren.
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn relatief hoog voor een auto van deze leeftijd.
  • Beperkte moderne comfort- en veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere modellen.

Volledige analyse

Kenteken 01-NR-GF is een zwarte Volvo V70 2.4 D5 Geartronic Edition II uit 2004 met een 2401cc 5-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse combi staat bekend om zijn degelijkheid en comfort, maar kent ook specifieke aandachtspunten qua onderhoud en techniek.

De motor in deze Volvo V70 is een 2.4-liter 5-cilinder diesel, afkomstig uit de VAG-groep, met een cilinderinhoud van 2401cc en ongeveer 120 pk vermogen. De motorcode wordt vaak aangeduid als D5244T of een variant daarvan, specifiek voor de D5 dieselmotoren uit die periode. Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo's defect raken door slijtage of olievervuiling, en injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding en startproblemen. Olieverbruik is bij oudere exemplaren ook een aandachtspunt, vooral als onderhoud niet strikt is gevolgd.

De Geartronic automatische transmissie in deze Volvo V70 is een 4-traps automaat die over het algemeen betrouwbaar is, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd. Bekende defecten zijn onder meer versnelde slijtage van de koppelomvormer en versnellingsbakproblemen bij hoge kilometerstanden. Het is belangrijk om de transmissievloeistof en filter regelmatig te vervangen, ongeveer elke 80.000 tot 100.000 km, om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, maar de rijervaring is comfortabel en soepel.

Het brandstofverbruik van de 2.4 D5 dieselmotor ligt in de praktijk rond de 1 op 14 tot 1 op 16, wat iets gunstiger is dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare dieselmotoren uit die tijd. Wegenbelasting voor een 120 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie. Grote reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging kunnen enkele duizenden euro's kosten.

Bij aankoop van een Volvo V70 2.4 D5 Geartronic Edition II met kenteken 01-NR-GF is het cruciaal om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor distributieketting, turbo en injectoren. Controleer ook de staat van de automaat en vraag naar recente transmissie-onderhoudsbeurten. Een proefrit en diagnose met een Volvo-specialist worden aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen. De marktwaarde van goed onderhouden exemplaren uit 2004 ligt tussen de €3.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze zwarte Volvo V70 met kenteken 01-NR-GF uit 2004 is een ruime, comfortabele en relatief betrouwbare dieselcombi met een sterke 2.4 D5 motor en automatische Geartronic transmissie. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor goed onderhoud om de levensduur te maximaliseren. Met de juiste zorg biedt deze Volvo een uitstekende balans tussen comfort, veiligheid en praktische bruikbaarheid.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Mistlampen €230
Xenon verlichting €990
Regensensor €100
Parkeerhulp €500
Radio €850
Navigatie €2350
Leer €1650
Metallic lak €790

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JAN 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 januari 2004
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Band met laag profiel

17 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel

18 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

APK keuring details: Band met laag profiel

29 november 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

23 november 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

APK keuring details: Verplicht licht werkt niet goed

Voertuigfoto's

Volvo V70 D5 2004 – Afbeelding 1
november 2024
Volvo V70 D5 2004 – Afbeelding 2
november 2024
Volvo V70 D5 2004 – Afbeelding 3
november 2024
Volvo V70 D5 2004 – Afbeelding 4
november 2024
Volvo V70 D5 2004 – Afbeelding 5
november 2024
Volvo V70 D5 2004 – Afbeelding 6
juni 2025
Volvo V70 D5 2004 – Afbeelding 7
juni 2025
Volvo V70 D5 2004 – Afbeelding 8
juni 2025

+7

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 21-02-2024

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code D5244T
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 2401 cm3
Cilinderaantal 5 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 163 pk (120 kW)
Maximaal koppel 340 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Zwart
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,71 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Hoogte 1,49 m
Wielafstand 2,76 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 563 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,2 s
Topsnelheid begrensd 210 km/u
Gecombineerd verbruik 8,2 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 215 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Volvo V70 D5 (01-NR-GF)

Wat is de APK status van 01-NR-GF?

De APK van 01-NR-GF is verlopen op 21-02-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 01-NR-GF een import auto?

Nee, 01-NR-GF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 01-NR-GF gehad?

01-NR-GF heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.4 D5 dieselmotor in de Volvo V70 uit 2000?

De motorcode is meestal D5244T of een variant daarvan, een 2.4-liter 5-cilinder dieselmotor van VAG-leverancier.

Hoe betrouwbaar is de Geartronic automatische transmissie?

De Geartronic automaat is betrouwbaar bij tijdig onderhoud, met olieverversing elke 80.000-100.000 km; zonder onderhoud kunnen dure defecten optreden.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 14 tot 1 op 16, iets gunstiger dan officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare dieselmotoren.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €700 en €1.200 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 120 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?

De marktwaarde ligt tussen €3.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot motorschade.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Turbo defecten

Turbo kan vastlopen of olie lekken door slijtage of verstopte oliekanalen.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Injectoren verstopt of defect

Verstopping of falen van dieselinjectoren veroorzaakt slechte verbranding.

Symptomen:

Moeilijke start, schokken, rookontwikkeling.

Laag risico
Motor

Olieverbruik toename

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie slijtage

Versnelde slijtage van koppelomvormer en interne onderdelen bij onvoldoende onderhoud.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, slippen, vertraagde respons.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1717 kg. Dat is 43% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Volvo V70 D5 modellen

Type Plaat