Kenteken check 01-PPG-5

APK geldig tot mrt 2027 - 18+ eigenaars - 209.000 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-914191
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
01-PPG-5
Merk
Audi
Audi logo
Modeltype
A7 Sportback 2.8 FSI
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 01-PPG-5: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Audi A7 Sportback 2.8 FSI 2011

Betrouwbaarheid Audi A7 Sportback 2.8 FSI (2011) – Kenteken 01-PPG-5

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Audi A7 Sportback 2.8 FSI (2011) – Kenteken 01-PPG-5

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Audi A7 Sportback 2.8 FSI (2011) – Kenteken 01-PPG-5

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid Audi A7 Sportback 2.8 FSI (2011) – Kenteken 01-PPG-5

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Audi A7 Sportback 2.8 FSI (2011) – Kenteken 01-PPG-5

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 16.000 - € 20.000
Catalogusprijs
€ 78.226
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
349 dagen
Aantal op naam
18+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
CHV
Soortgelijke auto's in NL
44 voertuigen
Aantal keren bekeken
1.047 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A7 Sportback 2.8 FSI komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (18 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1805 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Krachtige en soepele 2.8 V6 FSI motor met directe injectie
  • Quattro vierwielaandrijving voor optimale grip en veiligheid
  • 7-traps S tronic automaat met snelle en vloeiende schakelingen
  • Ruim en luxe interieur met moderne technologie voor zijn tijd
  • Goede balans tussen sportiviteit en comfort
  • Sterk waardebehoud voor een auto van dit bouwjaar

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen hoge reparatiekosten veroorzaken
  • Automaat kan bij hoge kilometerstanden mechatronica problemen vertonen
  • Relatief hoog brandstofverbruik in de praktijk
  • Onderhoud en reparaties zijn kostbaar door luxe en techniek
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog door vermogen en gewicht

Gedetailleerde analyse

Kenteken 01-PPG-5 is een grijze Audi A7 Sportback uit 2011 met een 2773cc V6 motor, 150 pk benzine en een automatische transmissie. Deze Pro Line uitvoering combineert luxe met sportieve rijeigenschappen en quattro vierwielaandrijving.

De 2.8 FSI motor met 2773cc is een V6 benzinemotor met directe injectie en een vermogen van circa 150 pk (204 pk volgens sommige bronnen, maar in Nederland vaak 150 pk geregistreerd). De motorcode die bij deze 2.8 FSI V6 hoort is vaak 'BFL' of 'BHK', onderdeel van de EA837 motorfamilie van Volkswagen Group. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en goede prestaties, maar kent enkele aandachtspunten zoals kettingslijtage en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

De automatische transmissie is een 7-traps S tronic (dubbelkoppeling) die soepel schakelt en bijdraagt aan het sportieve karakter. Bekende problemen zijn onder meer mechatronica storingen en slijtage van koppelingen bij hoge kilometerstanden. Onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Regelmatig olie verversen en software-updates zijn aanbevolen.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 8-9 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de WLTP-cijfers die rond 7-8 liter per 100 km liggen. Wegenbelasting voor 150 pk in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtage liggen gemiddeld tussen €800 en €1200. Grotere reparaties zoals distributieketting of transmissie kunnen duurder uitvallen.

De huidige marktwaarde van een Audi A7 Sportback 2.8 FSI quattro uit 2010 ligt tussen de €12.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Let bij aankoop op een volledige onderhoudshistorie, vooral ketting- en transmissieonderhoud. Controleer op olielekkages en test de automaat grondig. Een aankoopkeuring wordt sterk aanbevolen.

Deze grijze Audi A7 Sportback met kenteken 01-PPG-5 uit 2011 is een stijlvolle en comfortabele auto met een krachtige 2.8 FSI motor en quattro aandrijving. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt hij een goede balans tussen luxe, prestaties en dagelijks gebruik.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €1380
High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €360
DAB-Radio €390
Remassistent Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1800
Adaptive Cruise Control €1460
Nachtzichtassistent €2000
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €550
Lane Change Assistant €500
Verkeersbordenherkenning €150
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerhulp €780
Parkeerassistent €1170
Navigatie €2380
Leer €1930
Metallic lak €950
Runflat €300

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 maart 2025
MRT 2023

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
31 maart 2023
MRT 2023

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
2 maart 2023
FEB 2023

Kilometerstand

XXX,454 km geregistreerd

XXX,454 km
INFO
4 februari 2023
FEB 2023

Kilometerstand

XXX,485 km geregistreerd

188,485 km INFO
3 februari 2023
JUL 2021

Kilometerstand

XXX,352 km geregistreerd

170,352 km INFO
27 juli 2021
JUN 2021

Kilometerstand

XXX,100 km geregistreerd

170,100 km INFO
25 juni 2021
FEB 2021

Kilometerstand

XXX,855 km geregistreerd

162,855 km INFO
5 februari 2021
NOV 2020

Kilometerstand

XXX,144 km geregistreerd

160,144 km INFO
25 november 2020
SEP 2020

Kilometerstand

XXX,198 km geregistreerd

159,198 km INFO
29 september 2020
FEB 2020

Kilometerstand

XXX,824 km geregistreerd

149,824 km INFO
26 februari 2020
AUG 2017

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

105,000 km INFO
17 augustus 2017
JUN 2017

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

98,000 km INFO
14 juni 2017
DEC 2016

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

85,000 km INFO
10 december 2016
NOV 2016

Kilometerstand

0 km geregistreerd

0 INFO
13 november 2016
OKT 2014

Kilometerstand

XXX,750 km geregistreerd

68,750 km INFO
15 oktober 2014
DEC 2013

Kilometerstand

XXX,950 km geregistreerd

62,950 km INFO
29 december 2013
DEC 2013

Kilometerstand

XXX,781 km geregistreerd

58,781 km INFO
2 december 2013
MRT 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 maart 2011
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

22 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

15 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

4 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

12 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

8 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

Foto's

Audi A7 Sportback 2.8 FSI 2011 – Afbeelding 1
april 2023
Audi A7 Sportback 2.8 FSI 2011 – Afbeelding 2
april 2023
Audi A7 Sportback 2.8 FSI 2011 – Afbeelding 3
april 2023
Audi A7 Sportback 2.8 FSI 2011 – Afbeelding 4
april 2023
Audi A7 Sportback 2.8 FSI 2011 – Afbeelding 5
april 2023

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 22-03-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code CHV
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 2773 cm3
Cilinders 6 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 204 pk (150 kW)
Draaimoment 280 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 5,08 m
Voertuigbreedte 1,91 m
Totale hoogte 1,43 m
Asafstand 2,92 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 475 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 8,3 s
Topsnelheid 235 km/u
Gemiddeld verbruik 8,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 187 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Audi A7 Sportback 2.8 FSI (01-PPG-5)

Wat is de APK status van 01-PPG-5?

De APK van 01-PPG-5 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 01-PPG-5 een import auto?

Nee, 01-PPG-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 01-PPG-5 gehad?

01-PPG-5 heeft 18 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.8 FSI motor in de Audi A7 Sportback 2010?

De motorcode is meestal BFL of BHK, onderdeel van de EA837 motorfamilie van Volkswagen Group.

Hoe betrouwbaar is de automatische 7-traps S tronic transmissie?

De S tronic is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden mechatronica problemen vertonen. Regelmatig onderhoud is cruciaal.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 8 tot 9 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 7 tot 8 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1200 per jaar, inclusief APK, kleine service en normale slijtage.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een 150 pk benzineauto ligt de wegenbelasting ongeveer tussen de €400 en €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Audi A7 Sportback 2.8 FSI quattro uit 2010?

De marktwaarde varieert tussen €12.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De ketting kan uitrekken of spanners falen, wat leidt tot motorschade als niet tijdig gerepareerd.

Kenmerken:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie mechatronica storingen

De mechatronica-unit kan defect raken, wat schakelfouten en storingen veroorzaakt.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, vastlopen in versnelling, foutcodes.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik en lekkages

Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielekkage onder auto.

Minimaal
Motor

Injectoren problemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding.

Kenmerken:

Ruw lopende motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Sensoren en elektronische modules kunnen storingen vertonen door ouderdom of vocht.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, storingen in comfortfuncties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1805 kg. Dat is 50% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Audi A7 Sportback 2.8 FSI exemplaren

Voertuig Registratie